Обзор тест-драйва: BMW Z3

28 октября 2016

BMW Z3 представляет собой заднеприводный 2-местный спорткар с кузовом родстер, который выпускался на заводе БМВ в Спартанбурге, Южная Каролина в период с 1995 по 2002 год. Автомобиль дебютировал в 1995 году в рамках Женевского автосалона, но настоящую популярность ему принесло участие в фильмах про Джеймса Бонда. Особенностью такого компактного БМВ является достаточно сильный силовой агрегат – 3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель. Основными конкурентами автомобиля являются престижные Mercedes SLK, MX-5 и MGF. Родстер сочетает в себе современное технологическое оснащение и ретро стиль, а также будет удобным как для женщин, так и для мужчин.

Обзор тест-драйва: BMW Z3

Впечатления от езды

Все модели Зет 3 оснащены острым и чувствительным управлением, которое делает пребывание за рулем более приятным. Подвеска родстера достаточно жесткая и представляет собой Макферсон спереди, а сзади подвеску на косых рычагах, телескопическую рессору и телескопический амортизатор. Подобная конструкция сводит к минимуму крен кузова при резких поворотах. Передние и задние колеса автомобиля комплектуются дисковыми тормозами, которые в сочетании с регулятором тяги и системой курсовой устойчивости обеспечивают отличную управляемость автомобилем в любых условиях.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер родстера сделан под стать экстерьеру – спортивно-гоночный в ярких тонах. Салон рассчитан на два взрослых человека, сидения анатомические, обшитые кожей и по форме напоминающие ковши. Панель приборов и центральная консоль обшиты материалом типа кевлара. Центральная консоль изобилует циферблатами, кнопками и рычагами управления внутренних систем автомобиля. Несмотря на компактность, кабина БМВ Зет 3 достаточно эргономична.

Экстерьер

Внешний вид  автомобиля влюбляет в себя с первого взгляда.  Богатый экстерьер  красиво смотрится как с поднятым, так и с опущенным верхом. Зет 3 выглядит динамичным, благодаря вытянутому капоту, скульптурным мускулистым крыльям и короткой задней части. Передняя часть автомобиля украшается классической решеткой радиатора «ноздри БМВ». Автомобиль сидит на 17-дюймовых литых дисках. Габариты родстера равны: длина – 4050 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1306 мм, колесная база – 2446 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация родстера Зет 3 достаточно богатая и включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, систему управления давлением тормозов, систему распределения тормозных усилий, систему динамической стабилизации, передние и задние шторки безопасности, фронтальные и передние боковые подушки безопасности, кондиционер, дверные балки безопасности, передние электростеклоподъемники, водительское электроприводное сидение, кожаную оплетку руля, бортовой компьютер, усилитель руля, галогеновые фары и 17-дюймовые литые диски.

Опциональная комплектация

В список дополнительного оборудования входит: климат-контроль, передние электросидения, подогрев передних сидений, круиз-контроль, навигация, CD-чейнджер, зеркала с электроприводом и подогревом, ксеноновые фары, противотуманные фары, тонированные стекла и 18-дюймовые литые диски.

Под капотом

В самом начале, BMW Z3 комплектовался достаточно мощными двигателями, так с 1996 по 2002 год для родстера Зет 3 были доступны 1,9-литровый 4-цилиндровый двигатель, мощностью 138 лошадиных сил и 2,8-литровый 6-цилиндровый мотор, мощностью 190 л.с. Двигатели автомобиля работали в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а в качестве опции была возможность оснастить этот БМВ 4-ступенчатой автоматической КП. Начиная с 2000 года, автомобиль начал оснащаться 3,0-литровым 6-цилиндровым мотором, который агрегатируется с 4-ступенчатой автоматической КП или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью переключения диапазонов вручную.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: BMW 518
Обзор тест-драйва: BMW 518
Обзор тест-драйва: Chrysler Aspen 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Chrysler Aspen 2016