Обзор тест-драйва: Citroen C4 Cactus 2016
Ситроен С4 Кактус представляет собой причудливый маленький кроссовер с выпуклыми окнами, и моментами визуально напоминающий Kia Soul, Nissan Juke и Skoda Yeti. Автомобиль дебютировал в сентябре 2013 года, а выпуск модификаций стартовал в 2014. Разработчики уделили внимание экономии топлива и выбросу СО2, а также значительно снизили вес кроссовера.
Впечатления от езды
Подвеска Citroen C4 Cactus относительно мягкая, что подразумевает под собой комфортную езду даже во время длительных поездок. Передняя подвеска усовершенствованная Макферсон, а задняя – П-образная балка кручения. С таким типом подвески езда отличается комфортом даже на дорогах с выбоинами, но при этом автомобиль может значительно заносить при поворотах.
Качество рулевого управления Cactus заслуживает лучшего, особенно, при перемещении по городу, хотя, в целом, автомобиль достаточно маневренный. При езде по скоростным шоссе, рулевое управление также не отличается особой чувствительностью.
Интерьер
Сидения автомобиля будут удобными только при коротких поездках, поскольку губчатый материал, к сожалению, не обеспечивает должную поясничную поддержку. Водительское сидение размещено оптимально, и обеспечивает отличный обзор. Задние сидения автомобиля просторные и могут складываться по схеме 60/40 для увеличения объема багажного отсека. Сидения Кактуса обшиты плотной тканью в серых или серых с розовым тонах. Панель приборов обшита двухцветным пластиком в тон сидениям. Салон автомобиля также дополнен 7-дюймовым сенсорным дисплеем, который можно использовать для управления вентиляцией, радио DAB и обогревом. Рулевое колесо автомобиля многофункциональное и размещает на себе кнопки управления круиз-контролем. В зависимости от модификации автомобиля, салон может быть также дополнен Bluetooth и спутниковой навигацией.
Экстерьер
При проектировании, колёсная база автомобиля была немного увеличена, а ширина автомобиля идентична С3 Пикассо. Считается, что некоторые элементы внешнего вида были позаимствованы у хэтчбеков Skoda Rapid Spaceback, Dacia Duster, Nissan Juke и Renault Captur. Но, пожалуй, самой отличительной особенностью экстерьера автомобиля являются элементы пассивной защиты по бокам автомобиля, которые называются AirBump. AirBump представляют собой надувные накладки, которые расположены не только по бокам автомобиля, но и на углах бамперов и дверях. Автомобиль комплектуется колесами от 15 до 17 дюймов в диаметре. Габариты автомобиля равны: колесная база – 2,60м, длина – 4,16м, ширина – 1,73м.
Базовая комплектация
В стандартной комплектации Citroen C4 Cactus оснащается: ABS, EBD, AFU, ASR, ESP, двигателем с системой «стоп-старт», боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, иммобилайзером, датчиками давления в шинах, шторками безопасности, электроусилителем руля, кондиционером, климат-контролем, передними сидениями с подогревом и круиз-контролем с ограничителем скорости.
Опциональная комплектация
Для Citroen C4 Cactus доступно несколько опциональных пакетов. Пакет «Feel» включает в себя: кондиционер, 7-дюймовый сенсорный экран (с функциями плеера, климат-контроля и бортового компьютера), круиз-контроль, ESP, Hill-Assist и LED-ходовые огни. Пакет «Shine» дополнен: навигацией, климат-контролем, камерой заднего вида и парктроником, датчиками дождя и света, а также легкосплавными дисками.
Под капотом
Автомобиль оснащается 1,2-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и мощностью 110 лошадиных сил. Автомобиль также может быть оснащен менее сильными моторами, мощностью 75 и 82 лошадиных сил. Для Citroen C4 Cactus также доступен и дизельный 1,6-литровый двигатель Blue HDi 100. Движок автомобиля агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
