Обзор тест-драйва: Fiat Doblo пасс.

28 апреля 2017

Fiat Doblo - практичный переднеприводный минивэн L-класса, впервые представленный в 2000 году. Автомобиль обладает довольно высокими характеристиками и заслужил множество положительных отзывов о практичности и экономичности. Добло принадлежит к разряду минивэнов, сочетающих в себе высокое качество езды, способность перевозить габаритный багаж и широкий список стандартного оборудования. В качестве основы для минивэна был использован Fiat Doblo Cargo.

Обзор тест-драйва: Fiat Doblo пасс.

Впечатления от езды

Добло наделен великолепным качеством езды, даже если все пассажирские места заняты. При поворотах наблюдается значительный крен кузова, и хотя его можно значительно уменьшить – такие технологии считаются непозволительно дорогими для Fiat Doblo. Рулевое управление чувствительное, благодаря гидроусилителю. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади.

Стоит упомянуть, что Doblo после 2009 года не был протестирован Euro NCAP, но это не означает, что безопасность автомобиля должна подвергаться сомнениям.  Оборудование, обеспечивающее безопасность водителю и пассажирам представлено: антиблокировочной системой тормозов, электронной системой распределения тормозных усилий, а также передними и боковыми подушками безопасности для водителя и пассажиров.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Каждая деталь салона Фиат Добло подчеркивает коммерческое предназначение автомобиля и его практичность. В интерьере отсутствуют какие-либо излишества.  При этом внутри довольно много места, а на просторных сидениях сможет разместиться до 7 человек. Автомобиль отлично подойдет для семейного использования. Багажник настолько большой (790 литров с поднятыми сидениями и 3200 с опущенными), что в нем легко может поместиться детская коляска или велосипед.

Посадка водителя высокая, что вместе с большой площадью остекления обеспечивает прекрасный обзор и дает возможность контролировать ситуацию на дороге.

Экстерьер

Высокий кузов автомобиля и сдвижные боковые двери не только подразумевают наличие просторного салона и вместительного багажного отсека, но и значительно упрощает посадку в автомобиль и погрузку багажа. Внешний вид автомобиля создан в соответствии с итальянскими тенденциями автомобильного дизайна. Передняя часть минивэна довольно выразительная и харизматичная. Современные фары и решетка радиатора, похожая на улыбку, акцентируют внимание на экстерьере. Задняя часть была дополнена рассеивателями задних фар и широкими боковыми накладками, играющими роль дополнительной защиты кузова. Габариты пассажирского Добло равны: длина – 1845 мм, ширина – 1832 мм, высота – 1845 мм, колесная база – 2755 мм.

Базовая комплектация

Список стандартного оснащения минивэна представлен следующим оборудованием: антиблокировочной системой тормозов, системой управления давлением тормозов, системой распределения тормозных усилий, системой динамической стабилизации, передними шторками безопасности, передними подушками безопасности, передними активными подголовниками, системой крепления детского сидения, дверными балками безопасности, кондиционером, передними и задними электростеклоподъемниками, бортовым компьютером, усилителем руля, противотуманными фарами, задним стеклоочистителем и галогеновыми фарами.

Опциональная комплектация

За дополнительную оплату, автомобиль может быть оснащен: 16-дюймовыми литыми дисками, передними боковыми подушками безопасности, климат-контролем, круиз-контролем, навигационной системой, люком на крыше и 16-дюймовыми литыми дисками.

Под капотом

Для пассажирского Фиат Добло доступно несколько видов дизельных и бензиновых двигателей.

Бензиновые силовые агрегаты представлены 1,4-литровым 4-цилиндровым мотором, мощностью 70 лошадиных сил. Максимальная скорость движения автомобиля равна 161 км/ч, а разгон до 100км/ч происходит за 15,4 секунд. Показатели расхода топлива варьируются: город – 9,3л/100км, трасса – 5,9л/100км, смешанный цикл – 7,2л/100км. Такой двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Ряд дизельных силовых агрегатов включает в себя моторы, объемом 1,3-литра, 1,6 и 2,0-литра. Среди них наиболее оптимальным является 1,6-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат, мощностью 77 лошадиных сил и крутящим моментом 290 Нм. Максимальная скорость, которую способен развивать автомобиль, - 164 км/ч, а время разгона с 0 до 100 км/ч – 13,4 секунд. Показатели расхода топлива равны: городской цикл – 6,1л/100км, при движении по трассе – 4,7л/100км, при смешанном цикле – 5,2л/100км. Мотор агрегатируется с 6-МКПП. Автомобиль оснащается передним приводом.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Citroen Grand C4 Picasso 2016
Обзор тест-драйва: Citroen Grand C4 Picasso 2016
Обзор тест-драйва: Ford Tourneo Custom 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Ford Tourneo Custom 2016