Обзор тест-драйва: Fiat Multipla

Multipla – это компактный минивэн от итальянской автомобильной компании Fiat, который впервые увидел мир в 1998 году. При разработке модели Мультипла инженеры взяли за основу модель Брава (Fiat Brava) и предшественника современного Мультипла - Fiat 600 Multipla. Первое поколение автомобиля обладало достаточно любопытным экстерьером и, в отличие от большинства конкурентов, было способно разместить в салоне 6 человек. Благодаря своей вместительности и эксплуатационным характеристикам, Фиат Мультипла будет отличным выбором в качестве семейного минивэна.

Впечатления от езды

Fiat Multipla выделяется достаточно высоким качеством езды и отличной маневренностью. Автомобиль хорошо ведет себя на поворотах, поскольку крен кузова незначительный, благодаря сбалансированному центру тяжести. Рулевое управление чувствительное, а руль оснащен гидроусилителем. Машина комплектуется вентилируемыми тормозными дисками спереди и барабанными тормозами сзади.

Интерьер

Интерьер автомобиля достаточно вместительный и способен разместить шесть взрослых человек. Внутреннее оформление значительной мерой напоминает дизайн автомобилей-конкурентов типа Vauxhall Zafira и Renault Scenic. Центральное сидение в первом ряду размещается немного дальше, чтобы водитель мог беспрепятственно пользоваться панелью приборов и рычагом переключения передач, а также, чтобы обеспечить пассажиру среднего сидения немного больше места для ног. В целом, места для головы, плечевого пояса и ног в салоне достаточно в любом ряду сидений. Салон Фиата дополнен: бортовым компьютером, кондиционером, передними электроприводными окнами и автоматическим климат-контролем. Панель приборов автомобиля простая в использовании, но выглядит достаточно дешево из-за материалов отделки, таких как мягкий пластик. Особого внимания заслуживает багажник автомобиля – объемом 450 литров, в случае надобности Вы можете сложить задний ряд сидений, увеличив объем грузового отсека до 1900 литров.  

Экстерьер

Внешний дизайн автомобилей Multipla первого поколения вызвал неоднозначную реакцию, поскольку с одной стороны нашлись поклонники подобного экстерьера, а с другой – люди, которые сочли такой дизайн уродливым. Несмотря на это, Мультипла была продемонстрирована в Музее Современного Искусства в Нью-Йорке в 1999 году. Хотя позже, этот Фиат назвали «самым уродливым автомобилем».  Исходя из этого, в 2004 году состоялся редизайн, целью которого было отойти от прошлых форм и стандартов. Именно в процессе рестайлинга Мультипла обрел более обтекаемую клиновидную форму кузова и вытянутые передние противотуманные фары. Габариты автомобиля равны: длина – 4089 мм, ширина – 1872 мм, высота – 1694 мм и колесная база – 2667 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация автомобиля достаточно богатая и включает в себя:

• антиблокировочную систему тормозов;

• систему распределения тормозных усилий;

• передние подушки безопасности;

• передние боковые подушки безопасности;

• систему для крепления детского сидения;

• детский замок на задних дверях;

• дверные балки безопасности;

• кондиционер;

• бортовой компьютер;

• усилитель руля;

• электропривод и подогрев зеркал;

• галогеновые фары;

• задний стеклоочиститель.

Опциональная комплектация

В качестве дополнительных комплектующих выступают:

• передние и задние шторки безопасности;

• передние электростеклоподъемники;

• люк;

• навигационная система;

• противотуманные фары.

Под капотом

Модель Multipla может комплектоваться двумя двигателями на выбор: 1,6-литровым 4-цилиндровым бензиновым или же 1,9-литровым 4-цилиндровым турбодизельным мотором. С одной стороны, бензиновый двигатель имеет мощность 104 лошадиных сил, а  турбодизельный - 121 л.с. Но с другой стороны, с помощью бензинового двигателя автомобиль быстрее разгоняется от 0 до 100 км/ч. Силовые агрегаты автомобиля работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.