Обзор тест-драйва: Ford F-450 2016

8 ноября 2016

Пикап Ford F-450 надежный помощник в выполнении тяжелых работ. По габаритам и грузоподъемности он может сравниться с небольшим грузовиком. Этот пяти или шестиместный полноразмерный пикап представлен в версии на четыре двери и два ряда сидений. Великан оснащен двускатными задними колесами. Отдельно предлагается 4WD. Под капотом находятся мощные V8 и V10 двигатели. Пикап F-450 – это, чуть ли не единственное, пассажирское транспортное средство, предназначенное для перевозки и буксировки сверхтяжелых грузов. Хотя выпущен автомобиль был еще в 2009 году, его головокружительные возможности до сих пор поражают. Грузоподъемность составляет 3 тонны. На буксир он способен взять 10 тонн. Ближайшим соперником пикапа считается Dodge Ram 3500.

Обзор тест-драйва: Ford F-450 2016

Новое в 2016 году

Некоторые элементы конструкции моделей 2016 выполнены из алюминиевого сплава военного образца. Шасси, в свою очередь, было выполнено из высокопрочной стали. Впервые эта концепция была предложена для F-150 2015 и, согласно данным Ford, полностью себя оправдала. Салон автомобиля отличился появлением подогрева отдельных сидений. В качестве опции предложены проблесковые сигнальные LED огни.

Впечатления от езды

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Создано это транспортное средство для тяжелой работы. Если Вам нужен автомобиль способный взять на буксир 10 тонн, F-450 подходит. Таких результатов, не в последнюю очередь, он достиг благодаря мощным силовым агрегатам. Надежную пару двигателям составляет шестиступенчатая коробка передач. Переход со скорости на скорость происходит своевременно и без запинок. Стандартный буксировочный режим коробки передач помогает пикапу преодолевать склоны. Но, как и у всех автомобилей с подобными габаритами, его движения неторопливы. Рулевому управлению не хватает баланса, что ухудшает маневренность на сложных участках пути. Кроме того, качество езды значительно ухудшается, если автомобиль идет без груза. При 6.7 метрах в длину и 2.7 метрах в ширину он станет настоящей катастрофой для передвижения в пределах города. Особо не повезет водителю на парковке. С радиусом разворота в 17.8 метра, он преграждает весь перекресток.

Детально про автомобиль Ford F-450

Интерьер

Пикап Ford F-450 это, прежде всего, рабочая лошадка, поэтому имеет соответствующий интерьер. Оснащение салона напрямую зависит от модели. Модель XL предлагает очень скромное оснащение с виниловыми сиденьями, полом без покрытия, поверхностями из жесткого пластика и AM/FM радио на два динамика. Модели высшей комплектации оснащены лучше. Возможно, Ford F-450 не достиг высот Ram 3500, тем не менее, его салон получил высокотехнологичный интерфейс MyFord Touch. Роскоши интерьеру добавляют кожаные сиденья с функцией подогрева. К сожалению, расположение элементов управления и невыразительный дизайн оставляют желать лучшего. В любом случае, есть куда стремиться. Для удобства в салоне предусмотрены отсеки, которые закрываются на замок, и консоль передних сидений для ноутбука. В моделях, начиная от Lariat, предложен большой многофункциональный дисплей для получения данных бортового компьютера, остатка топлива и нагрузки. Бонусом моделей высшей комплектации стала информационно-развлекательная система MyFord Touch с двумя USB-портами, SD картой и 8.0-дюймовым сенсорным экраном для контроля подключения телефона, функций климат-контроля и навигации.

Базовая комплектация

Линейка 2016 насчитывает базовую XL, улучшенную XLT, изысканную Lariat, King Ranch и лучшую Platinum. В базу XL входят: 19.5-дюймовые алюминиевые диски колес, дифференциал с самоблокировкой, черная решетка радиатора и бамперы, прожекторы на крыше, механические зеркала, подножки, дверцы багажного отделения с замком, кондиционирование воздуха, виниловые сиденья, складные, в соотношении 60/40, заднее сиденье, телескопическое рулевое колесо и AM/FM радио на два динамика. Перейдя к XLT, Вы получите: хромированную решетку радиатора, боковые зеркала с подогревом и интегрированными линзами выявления слепых зон, тонированное заднее окно, функцию дистанционного открывания дверей, интегрированный контроллер торможения прицепа, тканевую обшивку сидений, систему голосовых команд Ford Sync, сообщение телефона и аудио через Bluetooth, розетку под задним сиденьем и аудиосистему на четыре динамика с CD-проигрывателем, спутниковым радио и USB-портом. Модель Lariat предлагает: противотуманные огни, хромированные подножки, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, задние датчики парковки, задние окна с электроприводом и обогревателем, двузонный климат-контроль, кожаные передние сиденья с восемью режимами настройки, педали с электроприводом, кожаный руль, 4.2-дюймовый водительский экран, зеркала заднего вида с автозатемнением, информационно-развлекательную систему MyFord Touch, систему Sync, камеру заднего вида и аудиосистему Sony на восемь динамиков. Топовые модели поставляются с тем же оборудованием, что и Lariat, но дополняют его специальными дизайнерскими элементами. Так, в модели King Ranch предлагается: двухтонная окраска, решетка радиатора в цвет кузова с хромированными вставками, дистанционное зажигание, навигационная система, специальная кожаная обшивка, рельефные передние сиденья с подогревом и охлаждением. Модель Platinum повторяет оснащение King Ranch, но ее экстерьер и интерьер выглядит иначе с 20-дюймовыми колесами, ступенькой позади и подогревом рулевого колеса.

Опционное оборудование

Элементы оснащения моделей высшей комплектации доступны как опции для моделей низшей. К общему опционному перечню относятся: коробка отбора мощности, генератор, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации, дополнительные крепежные точки, люк крыши и декоративные переключатели. Доступный пакет «Ford Work Solutions» добавит бортовой компьютер. Отдельно доступен пакет «FX4 Off-Road» с защитными пластинами и амортизаторами Rancho.

Под капотом

За мощность гиганта отвечают продуктивные силовые агрегаты. Для знакомых с линейкой Ford F они не станут новинкой. На выбор предложено два бензиновых и два дизельных двигателя. Бензиновый перечень начинается с 5.4-литрового V8 на 300 лошадок. Стандартно пару ему составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. Как опция представлена ​​пятиступенчатая автоматическая. Следующим в списке является сверхмощный 6.8-литровый V10 на 362 лошадки. Комплектуется он все той же шестиступенчатой ​​коробкой. Дизельный перечень начинает 6.0-литровый V8 на 350 лошадиных сил. Он считается базовым для Ford F-450. Ему для разгона понадобится 7.1 секунд. Тратит пикап с ним 17.2 л/100км в смешанном цикле. Представлена и 6.4-литровая V8 версия с турбонаддувом на 350 лошадиных сил. Стандартно привод на задние колеса. Предложена и комбинация заднего привода с подключаемым передним.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Hyundai H1 2015
Обзор тест-драйва: Hyundai H1 2015
Обзор тест-драйва: Ford Grand C-MAX 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Ford Grand C-MAX 2016