Обзор тест-драйва: Ford Transit Custom 2016

6 октября 2016

Создавая автомобиль Ford Transit Custom, производитель применил проверенную годами формулу коммерческого транспорта и адаптировал ее к меньших габаритов. Этот цельно-металлический фургон предлагает комфортную, продуктивную и безопасную езду. Официально представленный в 2012 году, он появился как следствие решения Ford разделить Transit на два сегмента. До этого подобный опыт имели Volkswagen и Mercedes с автомобилями Transporter и Crafter, Vito и Sprinter соответственно. Модели фургона предлагают 1.5 тонны полезной нагрузки. Купить Custom можно с короткой или длинной колесной базой и в версиях с высоким и низким крышей. Под капотом фургона встречаются три версии 2,0-литрового дизельного EcoBlue TDCi и несколько версий 2.2-литрового турбодвигателя TDCi. Фургон доступен только с передним приводом. Для водителей, которым нужно перевозить пассажиров, предусмотрены модели с удлиненной кабиной и кабиной с двумя рядами сидений. Существует версия и мини автобуса Kombi на девять пассажиров. Фургон представлен в четырех комплектациях: Base, Trend, Limited и Sport. Модели 2016 получили дополнительное оборудование безопасности, улучшенные характеристики управления и более современные технологии.

Обзор тест-драйва: Ford Transit Custom 2016

Впечатления от езды

Фургоном Transit Custom управлять легко. Водительское сиденье имеет 8 режимов настройки, а рулевое колесо настраивается по углу наклона. Благодаря этому, водитель с любым ростом разместится за рулем. Повышенная водительская позиция способствует хорошей видимости. Боковые зеркала оснащены линзами выявления слепых зон, которые позволяют рассмотреть, что происходит позади. Двигатели обеспечивают необходимый уровень мощности. Выбирать двигатель следует исходя из потребностей. Если водитель перемещается преимущественно по городу, то подойдет самый простой двигатель. Но, если перед автомобилем ставится задача перевозить значительное количество груза, стоит обратить внимание на более мощные двигатели. Быстрее фургон двигается с двигателем на 168 лошадиных сил. Тихими силовые агрегаты не назовешь, но уровень шума хорошо контролируется. Шестиступенчатая механическая коробка передач легкая в использовании. Задержки при переходе со скорости на скорость не чувствуется.

Подробно об автомобиле Ford Transit Custom

Интерьер и экстерьер

В зависимости от колесной базы, фургон Transit Custom предлагает от 6.0 до 6.8 м3 грузового пространства. Версии с завышенным крышей и длинной колесной базой могут похвастаться 8.3 м3 пространства. Стальная перегородка кузова стандартная для всех грузовиков, включая модели с двумя рядами сидений. Она способствует уменьшению шума в салоне и защищает задних пассажиров от возможного падения груза. В перегородке предусмотрено отверстие для перевозки длинномеров. Модели с короткой колесной базой вмещают три евро паллета. Грузовой отсек фургона оборудован легким для очистки полом и крепежными кольцами. За дополнительную плату предложен багажник на крыше на 350 кг. Опцией является и подсветка грузового отсека. К сожалению, задние сиденья в моделях с двумя рядами не складываются. Между тем, сиденья модели Custom Kombi не только складываются, а и удаляются. Оригинальный Transit славился продуманным внутренним пространством и практичностью. Младший Transit Custom остановился в шаге от таких характеристик, потеряв практичность за счет многочисленных отсеков салона. Меньший Custom использует идентичную с Fiesta и Focus центральную консоль. Рулевое колесо оснащено: элементами управления радио, Bluetooth, круиз-контроля и голосовых команд. Трудности возникают с малым экраном, считать информацию с которого удается не с первого раза.

Базовая комплектация и опционное оборудование

В фургоне предусмотрено немало оборудования, включая кондиционирования воздуха в моделях Limited и Sport. Модель Base поставляется с AUX входом, бортовым компьютером, окнами с электроприводом, центральным замком, двумя розетками на 12 вольт, отсеком под пассажирским сиденьем и функцией задержки освещения фар. Популярная Trend добавит: передние противотуманные огни, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, круиз-контроль, лобовое стекло с подогревом, автоматические фары, стеклоочистители с сенсорами дождя, аудиосистему SYNC и систему голосовых команд. Выбрав комплектацию Limited, Вы получите: DAB радио, передние сиденья с подогревом, кондиционер и электропривод двери. Топовая Sport отличается частично кожаным салоном.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Несмотря на габариты автомобиля, компания уделила немало внимания безопасности. Современные модели фургона оснащены специально разработанной программой стабильности. Предусмотрены технология защиты от опрокидывания и контроль устойчивости. В базу моделей вошли: противобуксовочная система и функция помощи при экстренном торможении. Опцией для Transit Custom является система предупреждения о съезде с полосы, которая подаст сигнал в виде вибрации руля, если автомобиль пересечет разметку без включенных сигналов поворота. За дополнительную плату предложена система предаварийной безопасности с функцией обнаружения пешеходов.

Под капотом

Под капотом фургона встречаются дизельные 2.0-литровые силовые агрегаты EcoBlue TDCi на 104, 128 и 168 лошадиных сил. Пару всем двигателям составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. Менее мощные модели дополнены системой стоп / старт. Тратят двигатели 5.11 л / 100км. Двигатель на 168 лошадок потратит 5.47 л / 100км. По усмотрению водителя представлены и 2.2-литровые двигатели TDCi с разной мощностью.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Ford Tourneo Connect
Обзор тест-драйва: Ford Tourneo Connect
Обзор тест-драйва: Dodge Neon
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Dodge Neon