Обзор тест-драйва: Hyundai Sonata 2016

Принимая во внимание редизайн 2015 года, автомобиль Hyundai Sonata может стать большим конкурентом таких признанных лидеров данного класса как Honda Accord и Toyota Camry. Значительно улучшились параметры езды и шумоизоляции. Стилизация салона стала более прямолинейной и менее изысканной, что в определенном смысле улучшило доступ и видимость. В 2016 году появилась версия гибрид.

Как и раньше, системы управления легкие в доступе и использовании. Общее увеличение салона положительно отразилось на пространстве задних сидений - основное требование пассажиров, которое не учитывают большинство автопроизводителей.

Хотя можно заметить и немало недостатков. Доведенный до предела своих возможностей, автомобиль Sonata, не гибридной версии, оказался не столь приятным. Частично, в этом виноваты 16-дюймовые шины Hankook модели SE, которые обеспечивают недостаточно хорошее сцепление при вхождении в повороты и не позволяют быстро останавливаться при экстренном торможении. Sonata гибрид имеет совсем другую модель торможения с подачей энергии к батарее, что возникает при замедлении и остановке.

Если не принимать во внимание определенные недостатки в управлении и торможении, Sonata имеет очень хорошие общие показатели. Что касается атмосферности салона, то широкие и удобные сиденья и просторный салон не оставят вас равнодушными. Но этот автомобиль, особенно базовая SE модель, вряд ли можно назвать роскошным. Кнопка кондиционирования воздуха в модели гибрид, предназначена только для водителя.

2.4-литровый силовой агрегат модели SE обеспечивает очень хорошие показатели ускорения. Автоматическая шестиступенчатая коробка передач обеспечивает плавную и сбалансированную подачу мощности. Не гибридная версия продемонстрировала 8.4 л/100км, показатель который несколько лет назад был бы просто потрясающим, но на данный момент является просто конкурентоспособным.

Эта же коробка передач хорошо работает и в гибридной версии, хотя и придает ей стоимости. Плавный переход от использования елктроенергии к топливу способен обеспечить на секунду лучший разгон и продемонстрировать впечатляющий показатель в 6.03 л/100км. В целом, Sonata является весьма достойным представителем класса седанов.

На ряду с другими предложениями от Hyundai, Sonata предлагает всеобъемлющую гарантию и помощь на дороге.  

В ходе редизайна 2015 года, салон стал более банальным, но параметры видимости, доступа и комфортности задних сидений несомненно улучшились. Новый автомобиль ведет себя более устойчиво и уверенно, управление стало еще проще. Продемонстрированные силовые агрегаты стали прорывом по сравнению с предыдущими моделями, за исключением нового 1.6-литровго турбодвигателя, целью которого является улучшение экономии топлива.  Новинкой 2016 года стал Sonata Hybrid. С 2016 года камера заднего вида входит в базовую комплектацию.

В 2016 году модель гибрид была обновлена ​​и получила новые фары и решетку радиатора. Среди усовершенствований информационно-развлекательной системы версии SE можно отметить 7-дюймовый дисплей с системами Apple CarPlay и Android Auto. Но эти обновления почему-то не доступны в версии гибрид.

Впечатления от езды  

Управление. Автомобиль Sonata обеспечивает ощущением надежности и имеет достаточно хорошую обратную связь на поворотах при стандартной манере езды. Рулевое управление хорошо сбалансированное, но обратной связи немного не хватает. Доведенные до предела своих возможностей, как гибридные так и не гибридные модели придерживаются траектории нечетко, особенно на поворотах, но этого можно было ожидать. Система контроля стабильности срабатывает своевременно, но возможности управления автомобилем в аварийных ситуациях не обеспечивают водителя достаточным чувством уверенности. Шины не могут гарантировать слишком хорошее сцепление, таким образом, скорость автомобиля, при выполнении маневров уклонения, достаточно низкая, что может повлиять на безопасность при выполнении маневров.  

Двигатель и коробка передач. 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с 185 лошадиными силами и шестиступенчатой автоматической коробкой передач работают слаженно и обеспечивают автомобиль достаточной мощностью. Разгон от 0 до 96.5 км/ч происходит за 9.2 секунды, но при постоянной езде, седан оказался достаточно скоростным для своего класса. Переключение передач происходит своевременно, равномерно и ненавязчиво.

Показатель в 8.4 л/100км негибридных Sonata SE - является нормальным для современных седанов. Хотя некоторые конкуренты имеют и лучшие показатели. Гибридная версия Sonata способна продемонстрировать впечатляющие 6.03 л/100 км, что превосходит все показатели конкурентов.

При тестировании Sonata Sport, с его 2.0-литровым турбодвигателем, чувствовалась нехватка тяги на низких скоростях.

В 2016 году вышла Sonata Hybrid с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем, усиленным электромотором, что способствует лучшему ускорению. Переход от использования топлива к электроэнергии плавный, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо сотрудничает с гибридной установкой.

Комфорт езды. Sonata ездит хорошо. Подвеска хорошо поглощает неровности, защищая от постороннего шума. Движения кузова хорошо контролируются почти на всех участках дороги, кроме склонов. Езда на трассе спокойная и равномерная.

Шумоизоляция. Как Sonata так и Sonata Hybrid очень тихие автомобили, с хорошей изоляцией шума дороги и ветра и едва ощутимым шумом двигателя. Двигатель и электромотор в версии гибрид работают гармонично, но типичное рычание все же присутствует. Шестиступенчатая коробка передач ненадолго приглушает гул двигателя.

Торможение. Автомобиль имеет не очень хорошие результаты. Посредственное сцепление приводит к длинным остановкам, как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии. Педаль тормоза модели SE имеет хорошую модуляцию и обратную связь. Однако версия гибрид демонстрирует не слишком хорошую связь в начале путешествия и при низких скоростях, но к этому очень быстро привыкаешь.

Фары. Галогенные фары обеспечивают очень хорошую фронтальную и боковую видимость. Ксеноновые фары доступны, но только с дорогостоящим пакетом "Technology" или в комплектации Sport 2.0T.

Салон Hyundai Sonata  

Дизайн салона. Как и ожидалось, верхняя часть приборной панели и дверные панели хорошо подведены, но другие пластиковые элементы жесткие на ощупь. Модели SE оснащены привлекательными металлическими элементами, а ткань обшивки сидений имеет хорошую текстуру. Модели "Limited" имеют более изысканную отделку салона с элементами под дерево, строчкой на приборной панели и дверях и перфорированными кожаными сиденьями. Спортивные модели имеют контрастную красную обстрочку  сидений. Кроме того, модели, более высокого уровня комплектации, оснащены такими функциями как: подогрев рулевого колеса, подогрев/охлаждение сидений и солнцезащитными шторками для задних дверей.

Большинство компонентов хорошо сочетаются между собой.

Водительское место. Места за телескопическим рулем, с широким диапазоном регулирования, предостаточно. Места для ног много, кроме того, есть подножка для левой ноги. Водители, даже невысокого роста, могут легко добраться до всех необходимых элементов управления.

Видимость. Благодаря большим окнам и менее купе-подобному профилю, улучшилась видимость. Стойки крыши значительно уже, чем обычно, что позволяет минимизировать слепые зоны. В боковом зеркале заднего вида автомобилей Sonata, не оснащенных системой мониторинга слепых зон, встроено дополнительное зеркало, которое может помочь уменьшить слепые зоны на задних флангах.

Все автомобили 2016 оснащены камерой заднего вида. Система мониторинга слепых зон, которая является желательным аспектом оснащение автомобиля, входит в комплектацию Sport 2.0T и Limited.

Комфорт сидений. Даже стандартные сиденья, обшитые тканью, имеют хорошую форму и обеспечивают хорошую поддержку. Плоские и жесткие сиденья способствуют хорошей поддержке. Покупая Sonata SE, приобретите и пакет "Popular Equipment", который обеспечит вас сиденьем с электроприводом. Такое сиденье имеет несколько режимов регуляции, включая регуляцию поясничного отдела. Комплектации Sonata Sport и Limited уже оснащены таким сиденьем. Модели высшей комплектации Sport 2.0T и Limited имеют стандартные кожаные сиденья, которые обеспечивают еще лучшую поддержку.

Задние сиденья очень просторные и комфортные, особенно по сравнению с другими седанамы среднего размера. Места для ног достаточно, а подушки сиденья предлагают хорошую поддержку. Места для головы, даже высоких пассажиров, достаточно. Трое взрослых смогут комфортно разместиться на задних сиденьях.

Посадка. Благодаря широкому диапазону открывания дверей и прямолинейной стилизации, посадка в автомобиль проходит легко. Чтобы добраться до задних сидений, вам не нужно сильно наклоняться. Легкому доступу к задним сиденьям также способствуют большие двери.

Датчики. Приборы большие и их легко считывать. Модели SE имеют монохромный экран, расположенный между спидометром и тахометром, который отражает экономию топлива, маршрутные данные и другую информацию. Кнопки, расположенные на рулевом колесе, позволяют время от времени просматривать данные. Автомобили Sonata, более высокого уровня комплектации, оснащенные дополнительным полноцветным дисплеем и электролюминесцентными  приборами, с подсветкой. Они имеют привлекательный внешний вид, но острой необходимости в них нет.

Базовые SE модели выглядят просто. Управление системой климат-контроля осуществляется с помощью больших ручек и кнопок. Модели Sport и SE с пакетом "Popular Equipment" оснащены пятидюймовым сенсорным экраном радио. Благодаря большим старомодным ручкам для изменения громкости и частоты, большим кнопкам для выбора аудиоисточников и большим сенсорным кнопкам выбора станций, им легко управлять.

Выбирая аудиосистемы с навигацией, более высокого уровня, вы получите простой интерфейс управления. Основные функции выполняются с помощью ряда крупных ручек и кнопок под дисплеем. 8-дюймовый сенсорный экран системы имеет большие сенсорные кнопки, шрифты и большой навигационный дисплей.

Есть только один аспект, который может вас озадачить: переключатель фар, расположенный на рукоятке, выключает дневные ходовые огни слишком быстро, особенно при отсутствии автоматических фар.  

Электроника. Было бы замечательно, если бы все автомобили имели столь непритязательную информационно-развлекательную систему и телефонную связь. Система "Blue Link Telematics", стандартная для всех, кроме базовых моделей, соединяет автомобиль со смартфоном, даже если вы не за рулем. С помощью соответствующего приложения к смартфону от Hyundai, вы можете дистанционно заводить автомобиль, получать предупреждения о технических проблемах или подключиться к оператору Hyundai, чтобы попросить о помощи. Вы можете осуществлять поиск заправочных станций или коротких путей к пункту назначения с помощью системы голосовых команд.

Если в вашей семье есть подросток, который очень любит ваш автомобиль, вы можете настроить систему "BlueLink", которая будет отправлять сообщение, когда он будет брать автомобиль без разрешения, будет превышать установленный лимит скорости или находится вне дома в положенное время.

В салоне есть две 12-вольтовые розетки, один USB разъем и один вспомогательный разъем. Еще одна 12-вольтовая розетка расположена позади.

Телефонная связь. Используя голосовые подсказки или сенсорные кнопки, которые выполнят процесс подключения, вы можете просто синхронизировать телефон. Осуществлять звонки через систему громкой связи чрезвычайно легко.

Аудиосистема. Стандартная аудиосистема с шестью динамиками проста в использовании. Выбрать предварительные настройки радио и частоту, с помощью дискового номеронабирателя, совсем несложно. Есть проигрыватель компакт-дисков.

Опционной для моделей "Sport" и стандартной в моделях "Limited" является акустическая система мощностью 360 ватт, оснащенная сабвуфером и внешним усилителем. Аудиосистема, в комплектациях более высокого уровня, имеет 10 динамиков "Infinity" с сабвуфером и внешним усилителем мощностью 400 Вт.

Даже базовые системы обеспечивают на удивление хорошее качество звучания, не говоря уже о системах высшего уровня. Кнопки, расположенные на рулевом колесе, могут легко переключать музыкальные композиции на подключенных устройствах, телефоне или радио.

Система голосовых команд. Система доступна для всех Sonata. Использовать голосовые команды для осуществления телефонных звонков очень просто.

Навигация. Система навигации доступна для всех, кроме базовых, моделей. Система позволяет вводить весь адрес, используя естественную манеру речи.

Климат-контроль. Sonata Hybrid SE оснащена только базовыми функциями климат-контроля. Вы получаете автоматическую систему двузонного климат-контроля и подогрев наружных зеркал заднего вида. Некоторые водители отмечали, что при выключенном двигателе, кондиционеру было сложно работать в жаркие дни. Чтобы получить функции подогрева рулевого колесу и подогрева/охлаждения сидений, стоит приобрести версию "Limited". Модель "Limited" имеет функцию подогрева задних сидений.

Вместительность салона. Передние пассажиры имеют доступ к нескольким удобных местам для хранения, включая большой крытый отсек, расположенный перед переключателем передач, который идеально подходит для смартфона. В дополнение, есть два небольших открытых отсека возле держателя напитков. Кроме того, под подлокотником имеется большой крытый отсек. Все четыре двери оснащены держателями бутылок, а на спинках сидений есть карманы.

Держатели напитков. В передней консоли расположены два держателя напитков. Пассажиры задних сидений имеют два держателя в складном подлокотнике. Все четыре двери оснащены держателями бутылок.

Вместительность багажного отделения. Широкий диапазон открывания дверцы багажного отделения, упрощает процесс загрузки. Негибридная версия способна вместить два больших чемодана и две сумки, а сложив сиденья в соотношении 60/40, можно увеличить грузовое пространство. Гибридная версия так же способна вместить два больших чемодана и две сумки, но сиденья можно сложить только при комплектации "Limited". Изогнутые дверные петли могут повредить багаж.

Запасное колесо. Все модели оснащены блоком наполнения подушки безопасности. Временное запасное колесо, которое находится под полом багажного отделения, доступно при покупке пакета "Popular Equipment", но не доступно в версии гибрид.

Безопасность

Результаты краш-тестов. Благодаря хорошим результатам краш-тестов, Hyundai Sonata входит в Top Safety Pick Plus.

Системы предотвращения столкновений. Перейдя на комплектации "Limited" или "Sport 2.0T", вы получите систему обнаружения слепых зон, систему предупреждения перекрестного движения и систему помощи при смене полосы движения. В комплектациях "Sport" и "Eco" опционально доступны такие системы как: система слежения за разметкой, система круиз контроля с функцией стоп/старт, система помощи при парковке и система предупреждения о возможном столкновении.