Обзор тест-драйва: Jaguar S-Type

8 июня 2017

Jaguar S-Type – среднеразмерный 4-дверный 5-местный седан, впервые представленный в 1998 году в рамках автосалона в Бирмингеме, Великобритания. Роскошный Jaguar оставался в производстве до 2008 года, а затем его сменила модель  Jaguar XF.  В модели С-Тайп можно заметить черты весьма популярной в 1959-1967 годах модели Jaguar MkII. Самые первые версии S-Type были доступны в трех комплектациях: V6 SE, V6 Sport и V8 SE. В 2002 году была представлена роскошная модель S-Type R со всевозможным дополнительным оборудованием, но в 2005 году все варианты были сведены к одному - V8 Luxury.

Обзор тест-драйва: Jaguar S-Type

Впечатления от езды

За рулем Jaguar S-Type чувствуешь себя как у штурвала роскошной яхты. Автомобиль быстро разгоняется, и при этом практически отсутствуют вибрации или посторонний шум от трения шин. Переключение передач происходит плавно и легко, без выпадов или резких рывков. Подвеска мягкая, что обеспечивает дополнительный комфорт, но вместе с тем позволяет хорошо прочувствовать дорогу. Рулевое управление эластично и надежно, а обшитое кожей рулевое колесо не проскальзывает в руках. Стремительный Jaguar легко входит в  повороты со спокойной уверенностью и минимальным креном кузова. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами на всех колесах.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Классический интерьер с деревянной отделкой, дополненный стильной, обшитой кожей центральной консолью с навигационной системой, радио и климат-контролем спроектирован для подчеркивания роскоши. Элементы управления S-Type простые в использовании и не требуют лишнего времени или особой концентрации для переключения во время вождения. Красивые кожаные сиденья 2008 года Jaguar S-Type отличаются контрастной строчкой и достаточно комфортны, чтобы служить мебелью в Вашей гостиной. Передние сиденья удобно сконструированы и обеспечивают достаточную боковую поддержку, чтобы удерживать пассажиров на месте, не причиняя дискомфорт. Заднее сиденье S-Type довольно уютно, но в некоторых случаях может быть тесноватым. Багажный отсек седана равен 400 литрам с поднятыми задними сидениями и 810 литров с опущенными.

Экстерьер

Отличительной чертой экстерьера является сила Jaguar, и это справедливо для S-Type. Он атлетический и мускулистый, и, конечно же, он поддерживает классический дизайн капота Jaguar с фирменной эмблемой. В 2008 году обновление переднего плана придало стареющий S-Type более спортивный вид, хотя остальная часть автомобиля все еще говорит: «роскошь в первую очередь». Широкий ассортимент доступных легкосплавных колес выгодно дополняет внешний вид. Габариты автомобиля равны: длина – 4905 мм, ширина – 2060 мм, высота – 1447 мм, колесная база – 2909 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация S-Type, оснащенная 3,0-литровым мотором,  представлена: 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, 18-дюймовыми литыми дисками, антиблокировочной системой тормозов, системой динамической стабилизации, передними шторками и подушками безопасности, передними сидениями с подогревом, автоматическими фарами, подогревом боковых зеркал, мультирулем, 16-позиционным водительским сидением с настройками памяти и поясничной поддержкой, 12-позиционным пассажирским креслом, сенсорными дворниками, системой «Reverse Park Control» и серворулем с кнопками управления круиз-контролем, аудиосистемой и двузонным климат-контролем.

Ягуар, оснащаемый 4,2-литровым мотором, комплектуется: навигационной системой, системой «Front Park Control», Bluetooth, ксеноновыми фарами и электроприводными задними солнцезащитными шторками.

Опциональная комплектация

В список опциональных комплектующих входит:

  • DVD навигационная система;

  • адаптивный круиз-контроль;

  • интерьер, выполненный в двух тонах;

  • ксеноновые фары головного света;

  • передний парктроник;

  • 19-дюймовые литые диски.

Под капотом

Ягуар С-Тайп 2008 года может оснащаться мощными 3,0-литровым либо же 4,2-литровым моторами.

Седан, оснащенный 3,0-литровым 6-цилиндровым мотором, способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,6 секунд. При этом расход топлива равен: город – 14,7л/100км, трасса – 7,7л/100км и смешанный цикл – 10,3л/100км. Максимальная скорость движения автомобиля с таким двигателем равна 235 км/ч. Мотор может работать в паре как с 5МКПП, так и с 6АКПП.

Следующим доступным для Jaguar S-Type двигателем является 4,2-литровый 8-цилиндровый мотор, мощностью 300 лошадиных сил. Подобный силовой агрегат разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд, а максимальная скорость движения равна 250 км/ч. Показатели расхода топлива равны: город – 17,1л/100км, трасса – 8,2л/100км, город – 11,5л/100км. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Седан оснащается задним приводом.  

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Honda City 2017
Обзор тест-драйва: Honda City 2017
Обзор тест-драйва: Jaguar X-Type
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Jaguar X-Type