Обзор Kia K5 2025: доступный премиум для ежедневных поездок

Новый Kia K5 2025 года привлекает внимание выразительным современным дизайном. Этот автомобиль выглядит на все сто, даже если стоит намного меньше, чем кажется. И дело не только во внешности. В K5 сочетаются комфорт бизнес-класса, передовые технологии и разумная цена — плюс длительная гарантия добавляет уверенности.

Этот седан создан для тех, кто хочет большего, не переплачивая. Да, обновленный двигатель не превращает авто в гоночный болид, но в повседневной жизни он работает тихо, плавно и абсолютно адекватно. В итоге — очень сбалансированная машина, которая не просто держится на уровне, а уверенно бросает вызов конкурентам.

Новое в 2025 году

• Обновлены экстерьер и интерьер
• Новый стандартный сенсорный экран и опциональная 12,3-дюймовая цифровая панель приборов
• Изменен базовый двигатель

Кому стоит купить?

Если вы ищете автомобиль, в котором будет удобно и вам, и вашим пассажирам — Kia K5 2025 года заслуживает внимания. Просторный салон, мягкий ход и премиальный интерьер создают впечатление, будто вы за рулем авто классом выше. А элегантный, динамичный дизайн с четкими линиями кузова только усиливает это ощущение.

Новый или подержанный автомобиль?

В 2025 году Kia K5 пережил обновление, которое точно не останется незамеченным. Новые LED-фары спереди и сзади, увеличенный сенсорный экран в базе, а также опциональная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель придают салону современный шарм. К тому же базовый двигатель теперь стал на 11 л.с. мощнее, чем у модели 2024 года. Если вам важны самые свежие технологии и немного больше драйва — новый вариант однозначно выигрывает.

Сравнение с конкурентами

K5 конкурирует за внимание покупателей с фаворитами сегмента: Honda Accord, Toyota Camry и Nissan Altima.

Салон

Салон Kia K5 2025 остался таким же просторным, как и раньше — особенно радует большое пространство для ног в переднем ряду. Пассажирам на задних сиденьях тоже будет не тесно: места там не меньше, чем у конкурентов в классе. Но настоящий вау-эффект вызывает не столько пространство, сколько полное перевоплощение интерьера.

Главное обновление — изогнутый цифровой дисплей, объединяющий 12-дюймовую панель приборов и 12,3-дюймовый сенсорный экран. Все это уже входит в стандартную комплектацию. Больше никаких проводов — CarPlay и Android Auto здесь беспроводные, а «по-воздуху» обновления ПО делают автомобиль еще умнее со временем.

Среди других приятных мелочей — новые центральные дефлекторы вентиляции, стильное обновленное рулевое колесо и вместо традиционного рычага переключения передач — удобная поворотная шайба. Такое решение не только выглядит современно, но и освобождает место для хранения мелочей.

Цифровой ключ Kia Digital Key 2 превращает ваш смартфон в пульт управления автомобилем: открыть двери, завести мотор — все это можно сделать даже без ключа в кармане. Кроме того, владелец может создавать персональные профили и управлять доступом по отпечатку пальца — персонализация нового уровня. Также производитель заявляет о возможности записи видео с камер автомобиля, хотя не все эти функции пока доступны во всех версиях. Например, премиальная аудиосистема Bose с 12 динамиками — только в топовых комплектациях.

Что касается багажника, то здесь без изменений — 453 литра. Это больше, чем у Toyota Camry, но немного уступает Honda Accord. В целом — солидный объем для повседневных нужд и путешествий.

Видео тест-драйв Kia K5 2025 года

Технические характеристики

В 2025 году Kia K5 получил новый базовый двигатель. Теперь начальная версия оснащается атмосферным 2,5-литровым мотором на четыре цилиндра — вместо прежнего 1,6-литрового турбо. Мощность выросла на 11 л.с., так что теперь имеем 191 «лошадку» и 290 Нм крутящего момента. Все версии — с передним приводом, но для GT-Line, как и прежде, доступен и полный. А восьмиступенчатый автомат — стандарт во всех комплектациях.

Для тех, кто ищет настоящий драйв, версия GT остается без изменений: тот же 290-сильный турбомотор с моментом 400 Нм. По тестам, такой K5 разгоняется до сотни за впечатляющие 5,2 секунды — это уже территория горячих хэтчбеков.

Но технические изменения — это не только цифры. Инженеры поработали над подвеской: теперь она мягче сглаживает неровности дороги, а двойное шумоизолирующее стекло даже на задних окнах добавляет тишины в салоне. Улучшенные элементы шасси позволили снизить уровень шума в движении — поездка стала еще приятнее.

Что касается расхода топлива — здесь все зависит от версии:

• Базовый двигатель с передним приводом — 9,0 л/100 км в городе и 6,4 на трассе
• С полным приводом — 9,8 л в городе и 7,1 л на шоссе
• Мощный GT — 10,2 л/100 км в городе и те же 7,1 л на трассе
   

Безопасность

В 2025 году Kia еще больше позаботилась о безопасности водителя и пассажиров K5. Стандартный набор систем помощи впечатляет: авто само удерживается в полосе, переключает дальний свет, а система автоматического торможения теперь не просто останавливает — она распознает велосипедистов и вовремя предупреждает об опасности на перекрестке.

Новинка года — передние и задние парковочные датчики и адаптивный круиз-контроль уже в «базе». А если хочется еще больше защиты и удобства — в топовых версиях вас ждет усовершенствованный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон с камерами, торможение при движении назад и умное предупреждение об авто, которое может внезапно появиться сзади.

Габариты и масса

• Колесная база — 285 см
• Длина — 490 см
• Ширина — 186 см
• Высота — 145 см

Снаряженная масса — 1465 кг

Возможные комплектации

В 2025 году Kia K5 сохраняет знакомые комплектации — LXS, EX, GT-Line и мощную GT. Но настоящей звездой стала версия EX, которой уделили особое внимание. Теперь в ней есть все, что нужно для комфорта и удовольствия: обогрев руля, удобная электроподстройка сиденья водителя, электропривод стеклоподъемников на зеркалах, а также функция «телефон как ключ» — никаких ключей, просто смартфон в кармане.

Добавьте к этому камеру кругового обзора, «умную» систему мониторинга слепых зон с видеокамерами и мощную премиальную аудиосистему Bose — и получите седан, который дарит не просто поездку, а впечатления. Стартовая цена — от $26 990. И это выглядит как выгодное предложение.