Обзор Lexus IS 2025: спортивная элегантность в каждой детали

Lexus IS 2025 — это не просто самый компактный седан в линейке бренда. Это тот самый Лексус, с которого начинается любовь к марке. Он дарит удовольствие от вождения, радует плавностью хода, предлагает удобные передние сиденья и привлекательную цену, особенно если сравнивать с «премиумом» из Германии. Но идеальных машин не бывает: мультимедиа — не самая современная, а сзади пассажирам может быть тесновато.

Новое в 2025 году

• Больше стандартного оснащения в комплектации F Sport
• Лимитированный пакет внешнего вида к 25-летию модели

Кому стоит купить?

Этот седан — для тех, кто хочет премиальный автомобиль с надежностью, комфортом и хорошим соотношением цены и качества. Он точно понравится, если вы:

• Обожаете комфорт и тишину во время поездки
• Ищете надежность на долгие годы (здесь Lexus — чемпион)
• Хотите почувствовать себя в классе «люкс», но не готовы платить за логотип BMW или Mercedes
• Предпочитаете консервативный, сдержанный дизайн интерьера
• Цените безопасность и современные электронные «ассистенты»
• Любите динамику — особенно если выбрать F Sport или безумный IS 500 с V8

А вот если вы часто возите пассажиров на заднем сиденье или фанат высоких технологий — возможно, стоит посмотреть в сторону конкурентов.

Новый или подержанный автомобиль?

В 2025 году комплектации F Sport получили расширенное стандартное оснащение: оконные молдинги с темно-хромированной отделкой, рулевое колесо с электроприводом по высоте и вылету, наружные зеркала с функцией складывания, затемнения и темным декором, а также пакет памяти для водительского сиденья, руля и зеркал.

Модель впервые была выпущена в 1999 году и сейчас находится в третьем поколении.

Сравнение с конкурентами

Салон

Салон нового Lexus IS 2025 — это место, где хочется остаться. Водитель и передний пассажир получают максимальный комфорт, а шумоизоляция настолько качественная, что вы будто едете в отдельном мире. Качество отделки — на уровне: мягкая искусственная кожа, приятные на ощупь материалы, удобная эргономика.

Задний ряд — компромисс: места там немного, и если вы часто возите пассажиров сзади — стоит учесть этот момент.

Базовый Lexus IS 2025 оснащается 8-дюймовым сенсорным экраном, который выглядит довольно скромно. Есть тачпад, Apple CarPlay и Android Auto. Предусмотрены опции более высокого уровня: 10,3-дюймовый экран, премиальная акустика Mark Levinson на 17 динамиков и навигация. Но вся эта система в целом выглядит несколько устаревшей — особенно на фоне мультимедиа у конкурентов. Отсутствие опции беспроводной зарядки только подчеркивает возраст мультимедийной платформы Lexus.

Объем багажника Lexus IS 2025 — 305 л, один из самых маленьких в классе. В салоне явно не хватает удобных мест для хранения мелочей. Телефон или солнцезащитные очки практически некуда положить, кроме как в отсек под подлокотником.

Видео тест-драйв Lexus IS 2025 года

Технические характеристики

Базовый IS 300 — это 2,0-литровая турбированная «четверка» на 241 л.с., которая дарит приятную динамику и при этом не расходует много топлива. Но хотите чуть больше мощности и уверенности в любую погоду? Выбирайте версию с полным приводом — и получите 3,5-литровый V6 на 260 л.с.

Следующий уровень — IS 350 F Sport. Он выглядит спортивно и едет соответствующе: тот же 3,5-литровый V6, но уже с 311 «лошадками». И задний, и полный привод доступны — как вам больше нравится.

Заднеприводные версии комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» с точным и плавным переключением. Полноприводные — 6-ступенчатым, немного проще, но тоже надежным.

Но настоящая «изюминка» — это IS 500. Под его капотом — атмосферный V8 на 472 л.с., один из последних в своем классе. Это настоящий взрыв эмоций за рулем: мощность, рев двигателя и задний привод дарят чистое удовольствие каждый раз, как нажимаешь на газ.

Разгон до 100 км/ч:

• с четырехцилиндровым мотором — 6,9 сек
• с V6 на 260 л.с. — 6,1 сек
• с V6 в версии F Sport — всего 5,6 сек
• с V8 в модели IS 500 — 4,4 сек

Расход топлива Lexus IS 2025 года:

• IS с задним приводом (базовая версия) — 11,2 л/100 км (город) / 7,6 л/100 км (шоссе)
• IS с полным приводом — 12,4 л/100 км (город) / 9,0 л/100 км (шоссе)
• IS 350 с задним приводом — 11,8 л/100 км (город) / 8,4 л/100 км (шоссе)
• IS 500 — 13,8 л/100 км (город) / 9,4 л/100 км (шоссе)
   

Безопасность

Безопасность — один из главных козырей Lexus IS 2025. Все комплектации модели уже в базе получают продвинутую систему Lexus Safety System+ 2.5, которая превращает каждую поездку в спокойную и предсказуемую.

Этот набор включает все, что нужно для уверенного вождения: автомобиль сам остановится в случае опасности (автоматическое экстренное торможение), удержится в пределах полосы с точным центрированием, сам переключит дальний свет на ближний и даже считает дорожные знаки.

Еще одна важная деталь — мониторинг слепых зон и система предупреждения о перекрестном движении сзади. Они следят за тем, чтобы вы не упустили автомобиль, внезапно появившийся при перестроении или выезде с парковки.

А если хочется еще больше контроля — среди опций доступны парктроники и круговая камера на 360°, которая буквально показывает все, что происходит вокруг машины.

Размеры и масса

• Колесная база — 280 см
• Длина — 472 см
• Ширина — 184 см
• Высота — 143 см
• Снаряженная масса базового седана — 1685 кг

Возможные комплектации

Lexus IS 2025 года выпускается в комплектациях IS 300, IS 350 F Sport и IS 500.