Обзор тест-драйва: Lamborghini Gallardo

Ламборджини Галлардо представляет собой 2-дверный 2-местный спорткар, дебютировавший в марте 2003 года и выпускавшийся вплоть до 2013. Lamborghini Gallardo, возможно, и не самый новый суперкар в классе, но определенно, наиболее интересный.  Ожидается, что Ламборджини Галлардо, в ближайшем будущем, будет заменен обновленной моделью. Автомобиль доступен в 6 вариациях: Gallardo LP 570-4 Superleggera, LP 560-4, LP 550-2, LP 570-4 Spyder Performante, LP 560-4 Spyder и LP 550-2 Spyder. Такое странное название имеет вполне логичную и понятную расшифровку: первое число обозначает количество лошадиных сил, а второе - количество ведущих колес. Основными конкурентами автомобиля являются: Ferrari 488 GTB, McLaren 650S, Lamborghini Aventador, Lamborghini Huracan и Noble M600.

Впечатления от езды

Lamborghini Gallardo создавался совместно специалистами флагманов Audi и Lamborghini. Инженеры компании Ауди разрабатывали конструкцию алюминиевого кузова и двигателя, а разработчики Ламборджини занимались проектированием шасси и настройкой подвесок на двойных поперечных рычагах. Если говорить о езде, то она, как и в большинстве спорткаров, жестковата. Рулевое управление чувствительное, а при  вхождении в поворот крен кузова практически отсутствует. Тормозная система достаточно необычная и представлена 8-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми суппортами сзади.

Интерьер

Салон Ламборджини Галлардо достаточно компактный и способен разместить только 2 человека. Интерьер обшит алькантарой и натуральной кожей. Панель управления достаточно крупная и четкая, а классические циферблаты размещаются в стильных спортивных колодцах. Трехспицевый руль автомобиля аккуратно подрезан снизу, согласно классическому спортивному стилю, и размещает под собой подрулевые лепестки переключения передач. Кресла спорткара имеют анатомическую форму и предоставляют несравненную боковую и поясничную поддержку. Комфорт в салоне обеспечивается раздельным климат-контролем. Багажник автомобиля очень компактный и способен разместить 110 литров багажа.

Экстерьер

Интересной особенностью автомобиля является то, что кузов суперкара изготовляли в Германии одновременно на двух предприятиях - Audi AluCenter и Krupp Drauz, а затем транспортировали в Италию для завершающей сборки. Внешний вид спорткара максимально напоминает модель Murcielago, - это можно объяснить тем, что над дизайном обоих автомобилей работал мастер Люк Донкерволк. В отличие от моделей Countach, Diablo и Murcielago, которые оснащались вертикально открывающимися дверьми, Lamborghini Gallardo комплектуется классическим вариантом с горизонтально открывающимися дверьми. По сравнению с предыдущими моделями, Галлардо предоставляет водителю лучший обзор и лучшую маневренность. Автомобиль сидит на 19-дюймовых литых колесах. Габариты суперкара равны: длина – 4326 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1166 мм, колесная база – 2560 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация Ламборджини Галлардо включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, систему стабилизации, 4 подушки безопасности, климат-контроль, бортовой компьютер, датчик дождя и света, усилитель руля, центральный замок, дистанционное управление центральным замком, электрорегулируемые зеркала, обогрев зеркал, передние электростеклоподъемники,  подогрев сидений, регулировка рулевой колонки, регулировка сидения водителя по высоте, кожаный салон, 19-дюймовые литые диски, цвет кузова «металлик», противотуманные фары, ксеноновые и биксеноновые фары, автоматический стояночный тормоз.  

Под капотом

Все версии Галлардо используют один и тот же силовой агрегат – 5,2-литровый, 10-цилиндровый двигатель, мощность которого варьируется от 550 до 570 лошадиных сил. Gallardo, оснащенный самым мощным двигателем, способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.

Двигатель, мощностью 560 лошадиных сил, разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунд. При этом максимальная скорость движения спорткара равна 325 км/ч. Мотор расходует 21л/100км при езде по городу, 10л/100км при езде по трассе, при этом показатель расхода топлива при смешанном цикле равен 14л/100км.

Силовые агрегаты Lamborghini Gallardo работают в паре с роботизированной секвентальной 6-ступенчатой коробкой передач с возможностью переключения подрулевыми лепестками.