Огляд тест-драйву: Land Rover Defender

15 серпня 2016

Після більше, ніж 60 років існування, у січні 2016 було припинено випуск легендарного Land Rover Defender. Навряд чи знайдеться ще хоча б один транспортний засіб, який зміг би продемонструвати таку універсальність, здатність їздити по бездоріжжю та міцність, як Defender. У лінійці моделей він посідав своє законне місце між Range Rover і Discovery. Перед самим закінченням випуску автомобіля, з конвеєру зійшло три спеціальних лімітованих версії - Heritage, Autobiography і Adventure. Версія Heritage по кольору та комплектації подібна до найпершої моделі Defender. Версія Autobiography вважається найбільш вишуканою, з коли-небудь створених у цій лінійці. А Adventure перевершить своїх «братів» в плані міцності. Навіть незважаючи на свій вік, позашляховик Defender справляється із найскладнішими ділянками бездоріжжя. Але він значно поступається багатьом сучасним автомобілям в плані загальної продуктивності та оснащення. Навіть з урахуванням усіх його переваг, неможливо ігнорувати той факт, що у межах міста він стає дуже незручним та шумним. Не додає йому популярності і застарілий 2.2-літровий двигун. Він повертає від 9.41 до 11.1 л/100км. Оснащення усіх моделей є дуже базовим. Навіть такі, здавалося б звичні елементи, як подушки безпеки, не включені до переліку устаткування. Тим не менше, існує багато варіантів типу кузова, найпопулярнішими з яких є модель 90 з короткою колісною базою та модель 110 з довгою колісною базою. Існує, також, Defender фургон, пікап 130 з подвійною кабіною, модель X-Tech та три вже зазначених лімітованих моделі. Автомобіль Land Rover Defender X-Tech володіє модним обвісом, особливими литими дисками коліс та чималим переліком кольорових рішень. Його інтер’єр налічує такі нетипові аспекти оснащення, як: система кондиціонування повітря, лобове скло з підігрівом та вікна з електроприводом.

Огляд тест-драйву: Land Rover Defender

Враження від їзди

Навіть, якщо йому не вистачає витонченості та задоволення від їзди по асфальтованій поверхні, він вразить свого власника відмінною здатністю підкорювати непрохідні хащі. Даний автомобіль має надзвичайно міцне шасі, високий дорожній просвіт, вражаючу артикуляцію осей та систему повного приводу. Перелік таких характеристик означає лише одне, що даний позашляховик здатний впоратись із усім примхами матінки природи. Вишуканим автомобіль, звісно, не назвеш, але це саме той транспортний засіб, який не здасться навіть у найбільш екстремальних умовах. А от потрапивши на асфальтовану поверхню усе кардинально змінюється. Рульове управління втрачає більшість свого зворотного зв’язку, а у повороти міських вуличок слід входити дуже обережно. На додачу, позашляховик погано справляється із нерівностями міських доріг.  

Детально про автомобіль Land Rover Defender

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр та екстер’єр

На відміну від більшості позашляховиків, Land Rover Defender виглядає дуже природно зі своєю коробкоподібною формою та масивним корпусом. Позашляховик Defender - це справжній багатоцільовий транспортний засіб. Нажаль, йому бракує багатьох сучасних рис, які зробили б його більш комфортним та приємним. Три колісних бази доступні з 14 типами кузова. Модель 90 з короткою колісною базою та двома дверима є менш практичною, ніж модель 110 з довгою колісною базою на чотири двері, але менший Defender виглядає привабливіше. Потенційні покупці можуть обрати модель на два або сім посадочних місць. Найкраще для характеристики інтер’єру даного автомобіля підійдуть такі слова, як: «стриманий» та «практичний». Позиція водія є не дуже зручною, навіть з урахуванням того, що сидіння можна налаштувати, водій все одно чіплятиме двері ліктем під час кермувння. На щастя, приладова панель є простою у використанні, хоча і не містить багато елементів управління. Вона обшита чорним міцним пластиком, що, звісно, не додає вишуканості, але гарантує довговічність. Усі моделі пропонують дуже об’ємне багажне відділення.

Базова комплектація та опційне обладнання

Компанія Land Rover оснастила більшість моделей Defender: вікнами з електроприводом, CD-програвачем та функцією дистанційного закривання дверей. Таких елементів безпеки, як подушки безпеки або контроль стабільності, Ви, звісно, не знайдете. Натомість, компанія подбала про наявність антиблокувальної гальмівної системи та противобуксувальної системи у моделях вищої комплектації. Особливим аспектом захисту вважається посилена конструкція шасі, яка може витримати навіть значний удар. Литі диски коліс, додаткові динаміки та система супутникової навігації - також доступні, але лише у якості опцій.

Під капотом

За потужність позашляховика відповідає 2.2-літровий дизельний двигун на 120 кінських сил. Даний двигун має дуже хороший крутний момент та забезпечує безперебійну подачу потужності. Лімітована модель Autobiography отримала потужніший силовий агрегат на 150 кінських сил, який з одного боку додає потужності, а з іншого – шуму. Модель 90 з короткою колісною базою повертає до 9.41 л/100км, а модель 110 з довгою колісною базою – до 11.1 л/100км. Компанію двигуну складає шестиступінчаста механічна коробка передач.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Jeep Compass 2016
Огляд тест-драйву: Jeep Compass 2016
Огляд тест-драйву: Renault Laguna
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Renault Laguna