Огляд Lexus LX 2025: потужність і престиж у кожній деталі
Lexus LX 2025 року — це поєднання елегантності, розкоші та майстерного виконання, яке відчувається у кожній деталі. Три ряди сидінь, статусний дизайн і впевненість у русі роблять його справжнім символом якості бренду. Потужний розгін, серйозна тяговитість і відмінні позашляхові здібності дозволяють цьому авто впевнено долати як міські дороги, так і складні маршрути. Водночас не обійшлося без мінусів: у порівнянні з іншими преміальними флагманами LX програє в об’ємі багажника, відчувається масивним у керуванні та не може похвалитися найсучаснішими технологіями.
Нове в 2025 році
- Представлено гібридний силовий агрегат LX700h
- Позашляхова комплектація Overtrail пропонується для LX700h
- Покращені функції активної безпеки та допомоги водієві
Кому варто купити?
Флагманський позашляховик Lexus — це справжній еталон розкоші та вишуканості. Усередині панує тиша й комфорт: майже кожна деталь салону оздоблена м’якою шкірою або благородним деревом, а сидіння настільки зручні, що в них буквально хочеться потонути. Під капотом працює плавний і потужний турбований V6, який дарує відчуття впевненості на дорозі. Купити Lexus LX можна як семимісний для великої родини, так і чотиримісний з максимальним комфортом для пасажирів другого ряду.
Нове чи вживане авто?
Це покоління LX було представлено у 2022 році та отримало деякі варті уваги оновлення у 2025 році. Вперше представлено гібридну силову установку LX 700h. Для цієї версії доступна й спеціальна позашляхова комплектація Overtrail, створена для тих, хто любить пригоди за межами асфальту.
Оновлено набір систем активної безпеки та допомоги водієві, які стали ще ефективнішими та зручнішими у щоденному користуванні.
Нове покоління Lexus LX дебютувало у 2022 році.
Порівняння з конкурентами
Як альтернативу позашляховику Lexus LX 2025 можна розглянути Jeep Grand Wagoneer, Cadillac Escalade, BMW X7.
|
Параметр |
Lexus LX |
Jeep Grand Wagoneer |
Cadillac Escalade |
BMW X7 |
|---|---|---|---|---|
|
Кількість місць |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Простір під ногами (передній / задній), мм |
1044 / 930 |
1039 / 1086 |
1131 / 1059 |
1012 / 955 |
|
Висота стелі (передній / задній), мм |
960 / 991 |
1049 / 1016 |
1074 / 990 |
1064 / 1014 |
|
Вантажний об'єм (спинки задніх сидінь підняті), л |
311 |
776 |
722 |
362 |
|
Мультимедійні технології |
Великий інтегрований інтерфейс Lexus Interface (~19" сумарно), центральний сенсорний дисплей, цифрова приладова панель, Mark Levinson опція, wireless Apple CarPlay / Android Auto, навігація. |
Uconnect 5 (великий сенсор), Passenger / Rear-seat displays, доступний McIntosh аудіокомплект, Amazon Fire TV-in-built опції, навігація. |
Pillar-to-pillar 55" вигнутий дисплей (пасажир/водій), Google Built-in, великі мультимедійні екрани, AKG аудіосистема, Super Cruise (hands-free) опція. |
BMW Curved / цифрова панель (12.3" приладова + ~14.9" центральна), BMW OS 8.x, iDrive, head-up display, Apple CarPlay / Android Auto, навігація. |
|
Функції безпеки |
Lexus Safety System+ (адаптивний круїз, екстрене гальмування, допомога в утриманні смуги, розширені ассистенти: emergency steering assist, oncoming-vehicle detection). |
Багато стандартних та доступних систем (~120+): Active Driving Assist (Level-2), адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, сліп-зонний монітор, 360° камери, нічне бачення (опція). |
Розширений набор ADAS: адаптивний круїз, автоматичне гальмування, Blind-spot / Lane Assist, Super Cruise (hands-free) у деяких конфігураціях; масивна панель безпеки та допоміжних систем. |
Active Driving/Driver Assistance suite: Active Blind Spot Detection, Frontal Collision Warning, Lane Departure Warning; доступний Driving Assistance Professional (Highway Assistant, hands-free up to певної швидкості). |
|
Технічні характеристики |
3.4 L twin-turbo V6, 409 к.с., 4WD, 10-ступ. автомат, 0–100 км/год 6.9 с. |
3.0 L twin-turbo I6 (Hurricane), 420 к.с., 4WD, автоматична коробка, 0–100 км/год 5.3 с. |
6.2 L V8 (бензин), 420 к.с. 4WD, 10-ступ. автомат, 0–100 км/год 6.3 с. |
3.0 L turbo I6, 375 к.с., AWD xDrive), 8-ступ. автомат, 0–100 км/год 5.8 с. |
Салон
Базова версія Lexus LX розрахована на п’ять пасажирів, усі проміжні комплектації — на сімох, а вершина модельного ряду Ultra Luxury пропонує максимум комфорту для чотирьох. У перших двох рядах сидіти зручно, проте в задній частині авто відчувається нижча стеля, а третій ряд краще залишити дітям.
У Ultra Luxury другий ряд перетворюється на справжню лаунж-зону: два капітанські крісла, розділені центральною консоллю, з індивідуальними дисплеями для розваг та бездротовою зарядкою для смартфонів створюють атмосферу першого класу.
Салон Lexus LX дихає преміальністю. Прошита шкіра, панель приладів у шкіряному оздобленні, дерев’яні вставки та деталі з димчастого хрому формують відчуття розкоші в кожному русі.
Технологічна частина повністю відповідає статусу флагмана. Автомобіль оснащено трьома дисплеями: 8,0-дюймовим цифровим екраном перед водієм і двома сенсорними панелями на центральній консолі. Головний 12,3-дюймовий екран відповідає за мультимедіа й навігацію, а нижній 7,0-дюймовий керує кліматом і вибором режимів руху. Усі версії отримують бездротові Apple CarPlay та Android Auto, вбудовану навігацію з оновленнями «по повітрю», чотири USB-порти та панель для бездротової зарядки. Стандартна аудіосистема має 10 динаміків, а опційна Mark Levinson — аж 25, перетворюючи салон на концертний зал.
Система з трьома екранами спочатку може здатися складною, проте звичні фізичні кнопки для керування опаленням і вентиляцією роблять користування інтуїтивним.
Практичність LX дещо поступається його преміальному образу. Об’єм багажника у трирядній версії становить:
- 311 л за третім рядом
- 1245 л за другим рядом
- 1812 л зі складеними другим і третім рядами
У дворядній конфігурації цифри кращі:
- 1300 л за другим рядом
- 2010 л зі складеним другим рядом
У комплектації Ultra Luxury капітанські крісла другого ряду не складаються, тому позаду доступно лише 1160 л простору. Проте цього цілком вистачає, щоб із комфортом подорожували четверо.
Відео тест-драйв Lexus LX 2025
Технічні характеристики
У версії LX 600 під капотом працює 3,4-літровий V6 з подвійним турбонаддувом, який видає 409 к.с. і 640 Нм крутного моменту. Потужність передається через 10-ступінчасту автоматичну коробку та стандартний постійний повний привід, що забезпечує впевнену динаміку і стабільність на дорозі.
А ось новий LX 700h додає гібридну систему та спеціальну позашляхову комплектацію Overtrail. Він зберіг той самий V6 і трансмісію, але отримав електромотор і акумулятор, завдяки чому зростає продуктивність і трохи поліпшується економія пального — у змішаному циклі 11,7 л/100 км, що на 1,2 л менше, ніж у бензинового LX 600. Гібридний акцент тут зроблено не стільки на економічності, скільки на потужності: на низьких обертах LX 700h відчувається ще впевненішим, що особливо корисно на бездоріжжі.
Саме тому Overtrail стане справжньою знахідкою для тих, хто шукає пригод: великі всюдихідні шини, три блокувальні диференціали та набір режимів для екстремальних умов (повзання, підйом і спуск) роблять LX справді готовим до складних маршрутів. І LX 600, і LX 700h мають однакову буксирувальну здатність — до 3636 кг, що дозволяє брати з собою усе необхідне навіть у довгу подорож.
|
Характеристики Lexus LX 2025 |
|
|---|---|
|
Потужність |
409 к.с. |
|
Час розгону до 100 км/год |
6,9 с |
|
Максимальна швидкість |
209 км/год |
|
Середня витрата пального |
12,2 л/100 км |
|
Об'єм паливного бака |
80 л |
Безпека
У 2025 році автомобіль Lexus LX отримає оновлений комплекс Lexus Safety System+ 3.0, який піднімає рівень безпеки на нову висоту. Ця система не лише вдосконалює вже знайомі функції активного захисту, а й додає нові технології допомоги водієві.
У стандартне оснащення входять:
- адаптивний круїз-контроль,
- попередження про виїзд зі смуги та система утримання в ній,
- автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів,
- система екстреного ухилення від перешкод,
- виявлення та гальмування зустрічного авто під час повороту ліворуч,
- автоматичне перемикання дальнього світла.
Окремої уваги заслуговує нова функція Proactive Driving Assist. Вона в режимі реального часу відстежує дорожню ситуацію й підлаштовує гальмівну систему та кермо, забезпечуючи плавне уповільнення на поворотах і додатковий комфорт у русі.
Розміри та вага
- Колісна база — 285 см
- Довжина — 509 см
- Ширина — 199 см
- Висота — 189 см
Споряджений базовий позашляховик важить 2569 кг.
Можливі комплектації
Лінійка комплектацій нового Лексус ЛХ 2025 року виглядає так: 600 Premium, 600 F-Sport, 700h Overtrail, 600 Luxury, 700h F-Sport, 700h Luxury, 700h Ultra Luxury.
