Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLK 350 2015
Спросите у кого-либо о «роскошных автомобилях» и Вы наверняка услышите название одной из немецких марок, и Mercedes GLK 350 не является исключением. Почему так? Что ж, ответ довольно простой: компания специализируется на выпуске роскошных автомобилей уже достаточно долго. Представители классов C, E, и S подтверждают это еще раз, благодаря высокому качеству сборки, дорогому оборудованию и безопасности для водителя и пассажиров. GLK-класс дебютировал в 2008 году. Аббревиатура GLK расшифровуется как «Geländewagen Luxus Kompaktklasse», что дословно обозначает «роскошные внедорожники компакт-класса». Сразу же после дебюта, автомобиль был отлично принят покупателями, - это объясняется тем, что в качестве основы был взят С-Класс. Основными конкурентами автомобиля являются: Volvo XC60, Volkswagen Tiguan, BMW X3 и Audi Q5.
Впечатления от езды
При езде по городу рулевое управление ГЛК 350 напоминает управление вытянутого в высоту седана С-класса, хотя, по сути, так и есть. Управление внедорожника довольно чувствительное, что, несмотря на крупные размеры, делает автомобиль маневренным. Усовершенствованная независимая подвеска в сочетании с 19-дюймовыми колесами помогает автомобилю преодолевать даже значительные неровности дорожного покрытия без ощущения дискомфорта и тряски в салоне. Водительское кресло размещено высоко, что вместе с большой площадью остекления обеспечивают водителю отличный обзор в любом направлении. Если говорить о поведении ГЛК 350 на скоростных трассах, то можно с уверенностью сказать: «Машина просто поедает километр за километром, даруя водителю и пассажирам комфорт».
Интерьер
Достаточно единственного взгляда на салон автомобиля и у Вас не возникнет вопросов, почему этот внедорожник называют роскошным. Материалы премиум класса, которыми обшита кабина, создают чувство уюта и тепла. Декорированная натуральным деревом и хромом панель управления, также привлекает внимание.
Отдельным пунктом следует выделить комфорт для водителя, который обеспечивается 3-спицевым рулем с кожаной оплеткой, панелью управления с подсветкой и тремя циферблатами приборов. Внутри центрального циферблата (спидометра) расположен небольшой цифровой дисплей, который отображает информацию относительно аудиосистемы, показателей работы и автомобиля в целом. Информацией на дисплее можно управлять через кнопки на руле.
Центральная консоль ГЛК 350 размещает на себе AM/FM радио, слот для CD, Bluetooth и 5,8-дюймовый цветной дисплей, регулируемый с помощью кнопок, расположенных ниже. Базовая комплектация автомобиля также поставляется с навигационной системой.
Багажный отсек внедорожника равен 450 литрам, что не так уж много, учитывая габариты Mercedes GLK 350.
Экстерьер
Экстерьер вполне можно описать одним словом – «угловатый». На самом деле, при разработке дизайна внешнего вида, в качестве основы, производители выбрали предшественника ГЛК– ГЛ класс. Передняя часть паркетника комплектуется ромбообразными фарами головного света с острыми углами. Решетка радиатора довольно крупная с двумя продольными хромированными лезвиями и крупной эмблемой бренда по центру. Ниже решетки радиатора расположен крупный воздухозаборник. ГЛК 350, также как и остальные представители класса, оснащается классическими рейлингами на крыше. Габариты автомобиля равны: длина – 4528 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1689 мм. Внедорожник «сидит» на 19-дюймовых колесах.
Базовая комплектация
К стандартной комплектации ГЛК 350 относится следующее оборудование: антиблокировочная система тормозов, система отображения давления в шинах, система контроля тяги, система электронного регулирования тормозного усилия, электронная система динамической стабилизации, электронная система экстренного торможения, иммобилайзер, охранная сигнализация, центральный замок, запасное колесо малого размера, мультимедийная система COMAND, бортовой компьютер, Bluetooth, мультируль, камера заднего вида, DVD чейнджер, атермальное остекление, датчики дождя и освещенности, трехзонный климат-контроль, парктроник, передние и задние стеклоподъемники, электроприводная дверца багажника, кожаная обшивка руля и салона, литые 19-дюймовые диски, биксеноновые фары, противотуманные фары, подушка безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности.
Опциональная комплектация
В качестве опционального оборудования выступает: более жесткая спортивная подвеска, аудиосистема Harman Kardon, гнездо для внешнего аудиоплеера, боковая подсветка экстерьера, вентиляция передних сидений, подогрев передних кресел, подогрев руля, система «старт-стоп» и литые 20-дюймовые диски.
Под капотом
Стандартная комплектация Mercedes GLK 350 комплектуется 3,5-литровым 6-цилиндровым мотором, мощностью 302 лошадиные силы, стоит упомянуть, что в 2012 году мощность двигателя равнялась 268 лошадиным силам, а автомобиль оснащался задним приводом. Силовой агрегат работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
ГЛК 350 2013 года комплектуется полным приводом – фирменным 4Matic.
Когда речь заходит об экономии топлива – показатели не слишком восхитительные. Модели, оснащенные задним или полным приводом, расходуют одинаково – 12,38л/100км в городе, 9,8л/100км при езде по трассе, при этом показатель среднего расхода равен 11,2л/100км.
