Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz S 65 AMG 2015
Первое, что приходит в голову при взгляде на Mercedes-Benz S65 AMG: «Слава королю!», иначе роскошный седан 2015 не назовешь. Людей, которые побывали в новом автомобиле можно смело назвать счастливчиками. Каждая деталь S65 AMG последнего поколения свидетельствует о непревзойденности. Кожа высочайшего качества, которая щедро покрывает сиденья, декоративные элементы из углеродного волокна, изысканные и удобные элементы управления, все для экстравагантности. Создается впечатление, что компания Mercedes-Benz выложила все козыри, создавая S65 AMG. Позаботились не только о привлекательной обертке, седан скрывает невероятную мощность. Нарастающий грохот продуктивного V12 силового агрегата не только радует слух авто поклонника, но и напоминает о «монстре», скрытом под капотом.
Впечатления от езды
Мощность автомобиля распределяется через семиступенчатую коробку передач Speedshift Plus 7G-Tronic. Она имеет три самостоятельных режима: «Controlled Efficiency» (C), «Sport» (S) и «Manual» (M). Активируется каждый из них простым нажатием на кнопку центральной консоли. M и S направлены на производительность, в то время, как C предусматривает экономичность. При первых двух режимах на повышенной передаче дроссельная заслонка полностью открыта. Переход с передачи на передачу происходит очень быстро, а мотор звучит сказочно. Технологическая оснащенность автомобиля впечатляет. Спортивная подвеска оснащена системой «Magic Body Control». Последняя дополнена «Road Surface Scan», которая с помощью стереоскопической камеры фиксирует состояние и особенности дорожного покрытия и рассчитывает силу поглощения для каждого отдельного колеса. Подобная система позволяет автомобилю быть одновременно комфортным и продуктивным. Седаны 2015 получили систему динамической помощи при вхождении в поворот. Она целенаправленно подтормаживает внутреннюю сторону задних колес для улучшения маневренности и облегчения управляемости на повороте, особенно резком. К тому же, благодаря ей, значительно уменьшается нехватка оборачиваемости руля, что часто случается с большими автомобилями. Следует отметить, что седан имеет спортивное управление с переменным передаточным числом, что гарантирует отличную манёвренность и безопасность на высоких скоростях.
Подробно об автомобиле Mercedes-Benz S65 AMG
Интерьер
В середине автомобиль соответствует самым высоким стандартам бизнес класса. Поверхности покрыты кожей. Перфорированные спортивные сиденья предлагают исключительный комфорт и поддержку. К тому же, они имеют электропривод, память, подогрев и функцию климат-контроля. Спортивное рулевое колесо на две спицы покрыто перфорированной кожей. Переключатели руля отделаны алюминием. На цветном дисплее TFT высокого разрешения отображаются два анимированных циферблата. Автомобиль оснащен проекционным экраном лобового стекла, который отображает скорость, ее ограничения, навигационную информацию, дорожные знаки и информацию коробки передач. Харизматичный S 65 AMG предлагает тачпад, контролировать который можно движением одного пальца. С опциональным пакетом «Exclusive» кожей будут покрыты потолок, приборная панель, панели дверей и ручки дверей. Дверные пороги подсвечиваются белым. На выбор покупателя представлены несколько цветов интерьера.
Экстерьер
Внешне новый S 65 AMG напоминает S 63 AMG. Так, он, как и его коллега, имеет более агрессивную и выразительную внешность, чем остальные представители S-Class. Разработчики постарались на славу, чтобы качественно выделить седан на фоне других. В глаза сразу бросается большое количество хрома, которым отделан и передний сплиттер. Все в этом автомобиле было улучшено и увеличено. Так, больший зазор над передним сплиттером обеспечивает эффективный доступ воздуха к масляному радиатору. Вставки боковых порогов и заднего диффузора тоже отделаны хромом. За отдельную плату, эти элементы могут быть выполнены в черном цвете. Для еще большей персонификации на крыле разместили бейдж «V12 Biturbo», а эмблема модели украшает крышку багажного отделения. Позади предусмотрено четыре выхлопных трубы. Отдельно доступны кованые диски колес, дизайн которых перекликается с моделями 30-х годов. Стандартными для S 65 AMG являются керамические диски на 16 спиц.
Базовая комплектация
В базу седана Mercedes-Benz S65 AMG вошли: кожаная обшивка салона, декоративные элементы из углеродного волокна, проекционный дисплей лобового стекла, цветной дисплей TFT, спортивные сиденья с электроприводом, памятью, подогревом и климат-контролем, многофункциональное спортивное рулевое колесо, отделанное кожей, система «Magic Body Control» с «Road Surface Scan», система контроля давления в шинах, система стоп/старт, антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, система аварийного торможения, система контроля усталости водителя, датчики износа тормозных колодок, электронный стояночный тормоз, литые диски колес, двузонный климат-контроль, система помощи при старте со склона, функция подогрева задних окон, функция дистанционного открывания дверей багажного отделения, DVD проигрыватель, система навигации, USB, разъем для CD-карты, передние и задние противотуманные фары, крепления для детских сидений ISOFIX, подушка безопасности водителя и пассажира, боковые подушки и шторки безопасности.
Под капотом
Роскошный седан получил достойный силовой агрегат. Под капотом автомобиля скрыта 621 лошадка. 6.0-литровый V12 би-турбированный двигатель разгоняет S65 AMG за 4.2 секунды. Тратит автомобиль 15.7 л/100км в смешанном цикле. Пару двигателю составляет семиступенчатая коробка Speedshift Plus 7G-Tronic. Привод на задние колеса. Максимальная скорость электронно ограничена 250 км/ч.
