Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz SLK-Class 2016

Как бы странно это ни звучало, но у Mercedes-Benz SLK-Class 2016 раздвоение личности, в хорошем смысле конечно. Сначала кажется, что перед нами надежное, уютное купе, но с нажимом кнопки оно превращается в потрясающий, открытый родстер. Как и в случае с BMW Z4, способность трансформироваться SLK - это не только стилистический трюк, но и средство достижения максимального уровня практичности. В 2016 году SLK300 пришел на смену SLK250, предлагая более мощный двигатель и новую девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Но по сравнению с такими конкурентами, как Z4, Audi TT и Porsche Boxster, новый Mercedes-Benz SLK больше настроен на комфортную, или лучше сказать роскошную, езду. Вообще, изысканность и необыкновенное удобство можно считать основными свойствами родстеров Mercedes-Benz SLK 2016.

Вам понравится

Впечатляющий Mercedes-Benz SLK 2016 сочетает характеристики двухместного купе и родстера премиум класса. Независимо от восприятия, SLK окружает колоссальной заботой, предлагает невероятный водительский опыт уровня Mercedes-Benz и вдобавок выглядит сказочно.

Вам может не понравиться

Если Вы относитесь к категории людей, которые благодаря своему росту могли бы построить карьеру в баскетболе, новый SLK покажется Вам слишком маленьким. А сорвиголовам лучше обратить внимание на BMW Z4 или Porsche Boxster.

Новое в 2016 году

Родстер Mercedes-Benz SLK-Class получил новый двигатель. 2.0-литровому четырехцилиндровому турбодвигателю, который под стать получил девятиступенчатую автоматическую коробку передач, поручено открывать силовой перечень автомобилей 2016 года. Опционные пакеты были упрощены, а механическая коробка исчезла.

Впечатления от езды

Водителям, которым повезло ощутить мощь нового 2.0-литрового четырехцилиндрового двигателя, представленного в седанах C-Class и кроссоверах GLC-Class, будет приятно узнать, что родстеры SLK300 с 2016 года тоже оснащаются этим силовым агрегатом. Плавный и производительный, с отличным распределением мощности, он производит более позитивное впечатление, чем может отобразить задекларированная 241 лошадиная сила. Между тем, V6 в модели SLK350 и, конечно, V8 в AMG SLK55 предлагают более впечатляющий показатель ускорения, особенно 5.5-литровый V8. Привлекательный SLK заслуживает высокой оценки, предлагая комфортную, но достаточно спортивную езду по городу. Между тем, автомобилю становится трудно при попадании на извилистые дороги с не слишком хорошим дорожным покрытием. Водители, которые до того побывали за рулем BMW Z4 или Porsche Boxster, сразу почувствуют разницу. Насладиться новым родстером можно, опустив крышу, включив любимый трек на максимум и отправившись к побережью.  

Наилучшие характеристики

Автомобили SLK-Class не первые, которые получили твердую складную крышу, но именно они сделали ее мейнстрим, дебютировав в 1998 году. Процесс сборки занимает не более 20 секунд и Вы, вместо обычного купе, получаете изысканный родстер. Пытаясь максимально приспособить SLK к различным погодным условиям, Mercedes-Benz разместила направляющие дефлекторы «Air Guide» на каждом защитном брусе крыши и добавила систему «Airscarf», которая поставляет теплый воздух для обогрева шеи.

Подробно об автомобиле Mercedes-Benz SLK-Class

Интерьер

Вместо спортивной харизмы упор в SLK 2016 был сделан на изысканность. Девизом автомобиля можно считать высказывание: «удобство превыше всего». В сиденьях очень приятно находиться, независимо от их обшивки. Элементы управления климат-контроля и аудиосистемы легки в использовании. Крыша остается основной приманкой SLK, благодаря панорамному стеклу пассажиры имеют возможность рассматривать небо даже когда она разложена. В качестве опции предлагается функция адаптации затемнения крыши.

Экстерьер

Автомобили SLK-Class 2016 получили классический профиль с удлиненным капотом и укороченным багажником. С поднятой крышей автомобиль выглядит как купе, а с первого взгляда трудно определить складывается ли крыша вообще. Между тем, одним нажатием на кнопку SLK превращается в родстер. Его компактные размеры, что-то вроде Mazda Miata, максимально упрощают маневрирование в пределах города, особенно когда речь идет о парковке. Моделям AMG SLK55 достались: тонированные корпуса фронтальных фар, четыре выхлопных трубы и меньший задний спойлер.

Базовая комплектация

Вместе с новым 2.0-литровым турбодвигателем и девятиступенчатой автоматической коробкой передач в базу Mercedes-Benz SLK300 2016 вошли: 5.8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, аудиосистема на восемь динамиков с USB-портом и Bluetooth воспроизведением, боковые зеркала с автозатемнением и сиденья с восемью режимами настройки. Складная панорамная крыша тоже вошла в базу родстеров. В режиме «Eco» предусмотрены система старт/стоп, которая помогает экономить топливо при остановках на светофорах и система мониторинга состояния водителя. О безопасности также заботятся: активные подголовники, многочисленные подушки и контроль стабильности.

Опционное оборудование

Кроме V6 и V8 двигателей, большинство опций распределено по соответствующим группам. Пакет «Premium 1» предлагает: систему обогрева «Airscarf», подогрев сидений, функцию зажигания и открывания дверей без ключа, дистанционного складывания крыши и улучшенную аудиосистему. В пакет «Premium 2» вошли: активный дальний свет, более яркие передние фары, навигационная система, двузонный климат-контроль и прочее. В свою очередь, пакет «Premium 3» добавит: активный круиз-контроль, систему удержания полосы движения, систему помощи при парковке и адаптивную подвеску. Отдельными опциями являются отделка «Designo» и светопропускания функция «Magic Sky Control", с помощью которой крыша становится темнее и светлее.

Под капотом

Базовым двигателем для родстеров 2016 является 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 241 лошадиную силу и 370 ньютон-метров крутящего момента. Пару ему составляет девятиступенчатая автоматическая коробка. Разгон до 96.5 км/ч с этим двигателем происходит за 5.8 секунд. Расход топлива находится на уровне 8.4 л/100км в смешанном цикле. 3.5-литровый V6 двигатель модели SLK350 предлагает 302 лошадиных силы мощности. Разгоняется родстер за 5.4 секунд, тратя 9.8 л/100км в смешанном цикле. Самым мощным силовым агрегатом является 5.5-литровый V8 с 415 лошадиными силами. Отметки в 96.5 км/ч автомобиль с ним достигает за 4.5 секунды. Тратит AMG SLK55 12.4 л/100км в городском и 8.4 л/100км в загородном циклах. Компонуются двигатели семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все родстеры SLK имеют привод на задние колеса.