Обзор тест-драйва: Mitsubishi Endeavor

23 марта 2017

В море автомобильных спортивных кроссоверов легко можно обойти вниманием Mitsubishi Endeavour 2011 года. Несмотря на то, что Endeavor существует уже долгие годы, он все еще не находится в поле зрения многих потребителей. Для тех, кто не нуждается в автомобилях с высокими внедорожными характеристиками, или в необходимости буксировать большую лодку, такое транспортное средство, как Mitsubishi Endeavor, имеет хороший практический смысл. Пятиместный, полноприводной, Endeavor конкурирует с такими почтенными фаворитами, как: Toyota Highlander, Nissan Murano и GMC Terrain. И все-таки, длинный список стандартных характеристик Mitsubishi Endeavor и конкурентоспособная цена, делает его привлекательным для большинства потребителей.

Обзор тест-драйва: Mitsubishi Endeavor

Вам понравится этот автомобиль, если..

Если Вы ищете транспортное средство, которое едет как легковой автомобиль и выглядит как прочный кроссовер, который предлагает много дорожного просвета и множество стандартных функций, Mitsubishi Endeavor 2011 года – то, что не стоит упускать из виду.

Вам может не понравиться этот автомобиль, если...

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Если Вы ищете максимальную экономию топлива в просторном полноприводном транспортном средстве, Subaru Outback 2.5 мог бы быть хорошим выбором. Те, кто буксируют большие грузы или кидают вызов бездорожью, вероятно, будут себя лучше чувствовать в автомобиле типа Jeep Grand Cherokee.

Что нового на 2011 год

В 2011 году Mitsubishi добавляет Navigation и Sunroof пакеты в топ версию Endeavor SE. Пакет будет доступен без доплаты и включает в себя: сенсорную навигацию, заднюю резервную камеру, электроприводной люк и заднюю защитную шторку.

Впечатления от езды

За несколько дней, проведенных за рулем Mitsubishi Endeavour 2011 года, мы обнаружили, что у автомобиля хорошее качество езды, рулевое управление удобное,  с хорошей обратной связью. Длинные отрезки шоссе, Mitsubishi Endeavor проходит уверенно, для сильных порывов встречных ветров и тряски – автомобиль непроницаемый. В городе и пригородном режиме вождения, скромный размер автомобиля обеспечивает легкость в парковке и маневренность. Благодаря  высокому расположению кресел и низкой поясной линии, водители всех размеров ощутят открытый вид из окна. V6, мощностью в 225 лошадиных сил, не так силен, как некоторые конкуренты, и при этом не столь тихий. Мы могли бы жить с обеими характеристиками, если бы компромисс был в расходе топлива, но Endeavor,  по результатам тестирования,  потребляет 1 галлон  всего лишь  на  15 миль в городском ездовом цикле,  и тот же 1 галлон на 21 милю при  вождении по шоссе.

Любимые особенности

Аудиосистема Rockford Fosgate

Этот мягкий семейный крейсер получает небольшой дополнительный бонус к  своему потенциалу, благодаря 360-ваттной системе Rockford Fosgate.

Удобные розетки

У Вас не должно возникнуть проблем с поиском мест для подключения ваших аксессуаров: Mitsubishi Endeavor оснащен четырьмя 12-вольтовыми розетками.

Интерьер

В 2011 году Mitsubishi Endeavor предоставляет много места для пассажиров, как спереди, так и сзади. Сложите задние сиденья Endeavor, и его грузовой отсек расширится, чтобы соответствовать любому количеству предметов, от мешков мульчи до телевизоров с плоским экраном. Панель приборов довольно выразительная, с выпуклым центральным стеком, содержащим климат-контроль и аудиосистему в окружении двух крыловидных вентиляционных отверстий. На вершине стека находится большой LCD экран, на котором отображаются различные функции и информация, а в Endeavor SE находится DVD-навигатор. Одна особенность, которая привлекла наше внимание, - это небольшое окно в углу передней двери, которое обеспечивает ясный, беспрепятственный обзор пешеходов и другого движения, обычно блокируемого зеркалами и стойкой ветрового стекла.

Экстерьер

В то время, как Mitsubishi определяет Mitsubishi Endeavour 2011 года как кроссовер, его объемные линии и накачанные расширители колесных арок придают ему внешний вид настоящего внедорожника. Endeavor - это не просто еще один переросший универсал, он впечатляет своим клиренсом, высокой крышей и большим  грузовым  отсеком. Умные элементы дизайна включают: низкую высоту загрузки в заднем люке, складные боковые зеркала в виде подставок и встроенный багажник на крыше. Базовая отделка LS оснащена дверными ручками и зеркалами с цветовой кодировкой, а на топ комплектации SE - подогреваемые боковые зеркала.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация базовой Mitsubishi Endeavor LS 2011 года предусматривает 225 лошадиных сил, 3,8 двигатель V 6 соединенный с сиквентальной автоматической коробкой передач Sportronic. К другим стандартным системам входят: дистанционный вход без ключа,12 вольтовые розетки, удаленное открытие багажника, 17-дюймовые алюминиевые литые диски, стерео AM/FM с CD-плеером. Топовая отделка базовой комплектации Mitsubishi Endeavour SE 2011 года получает: подогреваемые снаружи зеркала, кнопки на руле с функцией управления аудиосистемой, кожаные сиденья, DVD-навигационную систему, электроприводной люк, заднюю резервную камеру и 360-ваттную аудиосистему Rockford Fosgate.

Дополнительная комплектация

Опциональная комплектация Mitsubishi Endeavor LS и SE включает: буксировочный пакет (фаркоп и подвеска электропроводки) и Appearance пакет (задние брызговики, задний грузовой поддон и черные боковые ступеньки).

Под капотом

Mitsubishi Endeavor LS 2011 года предлагает только один вариант двигателя: 225 л.с., 3,8 литровый V6, который имеет неплохую тяговую мощность, имея при этом небольшой расход топлива. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач Sportronic с четырьмя скоростями, которая имеет ручной режим управления,  удобный для движения на крутых спусках или при торможении двигателем.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Renault Kangoo 2015
Обзор тест-драйва: Renault Kangoo 2015
Обзор тест-драйва: Opel Signum
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Opel Signum