Обзор тест-драйва: Nissan Almera

22 июля 2016

Ниссан Альмера – это японский переднеприводный автомобиль, официально признанный «легким седаном» и считается самым длинным автомобилем в своем классе, большим, чем Honda City и седан версии Holden Barina, Hyundai Accent, Kia Rioand или Toyota Yaris. Длина автомобиля подразумевает наличие просторного салона, в котором Вы сможете комфортно себя чувствовать, багажник автомобиля, также, удивляет своим размером – 490 литров.

Обзор тест-драйва: Nissan Almera

Впечатления от езды

Длинноходовая подвеска Almera и длинная колесная база делают автомобиль идеальным вариантом для езды по неровным дорогам.

Двигатель Альмера HR15DE достаточно живенький и характеризуется средними объемами расхода топлива – 8-10л/100км. При слишком высоких скоростях, мотор может казаться недостаточно мощным. Работа дроссельной заслонки – бесперебойная.

Благодаря высоким шинам 175/65 R15 Maxxis MA-202, Вы сможете насладиться тишиной и комфортом поездки.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер

Интерьер автомобиля изобилует множеством пузырьковых форм, мягких пластиковых и блестящих поверхностей. Дизайн дверей и рулевой колонки особенно привлекательный. В целом, дизайн интерьера можно описать как «50 оттенков суровости». В то время, как пространство в локтях немного стеснено, пространства для ног достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно. Альмера оснащена: 5-дюймовым сенсорным экраном, линейным аудиовыходом и навигационной системой.  А вот круиз-контроль,  USB-порт и Bluetooth - недоступны для этой модели.

Экстерьер

Дизайн кузова Альмера имеет необычную форму, благодаря длинной колесной базе. Высокая и расширенная кабина делает автомобиль визуально больше. Экстерьер дополнен 15-дюймовыми легкосплавными дисками. Внешний дизайн Almera считают отголоском стилизации модели Leaf и старого Vios. Задняя часть дополнена фонарями привлекательной формы, которые слегка «прорезают» дверцу багажника. Модели комплектации Mid декорированы спойлером, делая автомобиль более интересным.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация автомобиля достаточно неплохая. Базовые модели оснащаются: 4 динамиками, стереосистемой, антенной, модернизированной панелью приборов, кондиционером, задним спойлером и вентилируемыми задними сидениями.

Опциональная комплектация

В качестве опциональных пакетов можно выделить: Premium, Comfort и MT. Пакет Премиум дополнен системой бесключевого доступа.

В опциональную комплектацию, также, входят: парктроник, индикаторы боковых стекол, сенсоры движения в обратном направлении и противотуманные фары.

Под капотом

Под капотом размещен 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Almera может комплектоваться 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической.

При установке механической коробки передач, двигатель расходует 6,3л/100км, в то время, как автоматическая 6,7л/100 км.

Одной из наиболее интересных характеристик двигателя Almera является отсутствие шума во время работы.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Ford Mondeo
Обзор тест-драйва: Ford Mondeo
Обзор тест-драйва: Mazda RX-8
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mazda RX-8