Обзор тест-драйва: Nissan GT-R 2017

Высокопроизводительное спортивное купе Nissan GT-R 2017 выглядит крайне привлекательно и может стать выгодной покупкой в ​​своем сегменте. Сравнить производительность, технологическую оснастку и качество сборки купе можно с такими известными авто, ка:к Ferrari, Maserati, Lamborghini и Aston Martin. С его V6 турбодвигателем на 565 лошадиных сил, отличной системой полного привода и засильем электронных средств помощи, Nissan GT-R 2017 заслужил свое место среди признанных спортивных автомобилей современности. Для тех, кому этого не хватит, предлагается сверхмощная версия на 600 лошадок.

Вам понравится

Тем, для кого показатели имеют значение, купе Nissan GT-R 2017 предлагает 2.8 секунд при разгоне до сотни, 315 км/ч максимальной скорости и 565 и 600 лошадок мощности. Конечно, существуют автомобили, которые могут превзойти эти показатели, но за них Вам придется доплатить.

Вам может не понравиться

Новенький GT-R, конечно, впечатляет, но ему все еще не хватает утонченности признанных лидеров сегмента Porsche, Ferrari или Jaguar. У покупателя бренд Nissan не ассоциируется с производительностью и роскошью.

Новое в 2017 году

Двухместное купе Nissan GT-R в 2017 году получило новый капот, решетку радиатора, бамперы, что положительно отразилось на переднем прижимающем усилии и управлении. Салон может похвастаться несколькими новыми кнопками и 8.0-дюймовым сенсорным экраном. На рулевом колесе появились переключатели скоростей, а двигатель приобрел 20 лошадок.

Впечатления от езды

Достаточно нажать на кнопку зажигания, чтобы оживить купе GT-R. Двигатель и система контроля пуска гарантируют разгон до сотни за 2.8 секунд. Переход со скорости на скорость при этом осуществляется с помощью подрулевых лепестков. Улучшения, которые пережила шестиступенчатая автоматическая коробка передач, отразились на более плавном переходе с первой на вторую передачу. Кроме того, переключение передач на низких скоростях больше не сопровождается грохотом. На высоких скоростях многочисленные электронные системы и механическая система шасси надежно удерживают автомобиль на дороге. К тому же, благодаря последним улучшениям, автомобиль прекрасно входит в крутые повороты. Регулируемая подвеска и тормоза «Brembo» хорошо подходят как для повседневного использования, так и гонки на треке. Между тем, когда речь заходит о повседневном комфорте езды, GT-R не может конкурировать с Porsche 911, Chevy Corvette или Audi A8.

Наилучшие характеристики

Купе GT-R 2017 оснащено 3.8-литровым V6 двигателем с двойным турбонаддувом в версиях на 565 и 600 лошадок. Показатели, которые способны пристыдить даже некоторые V8 силовые агрегаты. Интересно, что каждый двигатель имеет личную подпись разработчика. Приятным фактом является еще и то, что вся эта мощность и изысканность предлагается по привлекательной цене, для своего сегмента конечно.

Подробно об автомобиле Nissan GT-R

Интерьер

Утонченности Nissan GT-R может и не хватает, но салон этого продуктивного автомобиля имеет свой шарм. Большая красная кнопка старта, расположенная на центральной консоли между кожаными сиденьями, привлекает внимание. Три переключателя панели контролируют езду и настройки управления. 8.0-дюймовый экран отображает информацию, о которой водитель мог только мечтать. Позади основных кресел предусмотрены псевдо сиденья с ремнями безопасности, но использовать их для постоянной перевозки пассажиров не стоит. Между тем, пространство позади можно приспособить для личных вещей, поскольку багажное отделение очень мало.

Экстерьер

Харизматичный Nissan GT-R 2017 не может похвастаться чрезвычайно обтекаемыми формами. В свою очередь, дизайнеры сделали упор на массивности и агрессивности. В целом, GT-R подходит его хулиганский экстерьер. Автомобиль явно не для автошоу с его несколько неуместными переходами, закругленными контурами и излишне четкими линиями. С другой стороны, все указанные элементы способствуют 0.26 коэффициенту лобового сопротивления. Это доказывает то, что конструкторы таки знали, что делали. Другие элементы, включая намеренно увеличенные передние воздухозаборники, способствуют прижимающему усилию. Еще больше баланса автомобилю гарантируют 20.0-дюймовые литые диски колес.

Базовая комплектация

Купе GT-R 2017 представлено в двух моделях: Premium и Nismo. Базовая модель «Premium» оснащена: кожаными сиденьями с электроприводом, монитором заднего вида, двузонным климат-контролем, 8.0-дюймовым экраном навигационной системы и аудиосистемой «Bose» на 11 динамиков. Модель «Nismo» предлагает: более мощный двигатель, лучшую подвеску, усиленный кузов и дополнительное охлаждение тормозов.

Опционное оборудование

Большинство опций распределено по пакетам. Пакет «Cold Weather» добавляет шины для всех сезонов и специальную охлаждающую смесь. Пакет «Interior» позаботится о передних креслах с ручной обстрочкой и ярких цветах салона. Отдельно для модели «Nismo» предлагается титановая выхлопная система.

Под капотом

Купе GT-R оснащено единственным 3.8-литровым V6 двигателем, но в версии на 565 лошадиных сил для модели «Premium» и 600 для «Nismo». Разгон в обоих случаях происходит за 2.8 секунды. Максимальная скорость ограничивается 315 км/ч. Расход топлива находится на уровне 17.0 л/100км в городском, 8.8 л/100км в загородном и 11.8 л/100км в смешанном циклах. Пару двигателю составляет шестиступенчатая роботизированная коробка передач.