Огляд тест-драйву: Nissan GT-R 2017
Високопродуктивне спортивне купе Nissan GT-R 2017 виглядає вкрай привабливо та може стати вигідною покупкою у своєму сегменті. Порівняти продуктивність, технологічне оснащення та якість збірки купе можна з такими відомими авто, як: Ferrari, Maserati, Lamborghini та Aston Martin. З його V6 турбодвигуном на 565 кінських сил, відмінною системою повного приводу та засиллям електронних засобів допомоги, Nissan GT-R 2017 заслужив своє місце серед визнаних спортивних автомобілів сьогодення. Для тих, кому цього не вистачить, пропонується надпотужна версія на 600 конячок.
Вам сподобається
Тим, для кого показники мають значення, купе Nissan GT-R 2017 пропонує 2.8 секунд при розгоні до сотні, 315 км/год максимальної швидкості та 565 і 600 конячок потужності. Звісно, існують автомобілі, які можуть перевершити ці показники, але за них Вам доведеться доплатити.
Вам може не сподобатись
Новенький GT-R, звісно, вражає, але йому все ще бракує витонченості визнаних лідерів сегменту Porsche, Ferrari або Jaguar. У покупця бренд Nissan не асоціюється з продуктивністю та розкішшю.
Нове у 2017 році
Двомісне купе Nissan GT-R у 2017 році отримало новий капот, решітку радіатора, бампери, що позитивно відобразилось на фронтальному притискаючому зусиллі та управлінні. Салон може похвалитись декількома новими кнопками та 8.0-дюймовим сенсорним екраном. На рульовому колесі з’явились перемикачі швидкостей, а двигун надбав 20 конячок.
Враження від їзди
Достатньо натиснути на кнопку запалювання, щоб оживити купе GT-R. Двигун та система контролю пуску гарантують розгін до сотні за 2.8 секунд. Перехід зі швидкості на швидкість при цьому здійснюється за допомогою підрульових пелюсток. Покращення, які пережила шестиступінчата автоматична коробка передач, відобразились на більш плавному переході з першої на другу передачу. Крім того, перемикання передач на низьких швидкостях більше не супроводжується гуркотом. На високих швидкостях чисельні електронні системи та механічна система шасі надійно утримують автомобіль на дорозі. До того ж, завдяки останнім покращенням, автомобіль чудово входить у найкрутіші повороти. Регульована підвіска та гальма «Brembo» добре підходять як для повсякденного використання, так і перегонів на треку. Між тим, коли мова заходить за повсякденний комфорт їзди, GT-R не може конкурувати з Porsche 911, Chevy Corvette або Audi A8.
Найкращі характеристики
Купе GT-R 2017 оснащене 3.8-літровим V6 двигуном з подвійним турбонадувом у версіях на 565 та 600 конячок. Показники, які здатні присоромити навіть деякі V8 силові агрегати. Цікаво, що кожен двигун має особистий підпис розробника. Приємним фактом є ще й те, що уся ця потужність та вишуканість пропонується за привабливою ціною, для свого сегменту звісно.
Детально про автомобіль Nissan GT-R
Інтер’єр
Витонченості Nissan GT-R можливо і бракує, але салон цього продуктивного автомобіля має свій шарм. Велика червона кнопка старту, розташована на центральній консолі між шкіряними сидіннями, привертає увагу. Три перемикачі панелі контролюють їзду та налаштування управління. 8.0-дюймовий екран відображає інформацію, про яку водій міг тільки мріяти. Позаду основних крісел передбачені псевдо сидіння з ременями безпеки, але використовувати їх для постійного перевезення пасажирів не варто. Між тим, простір позаду можна пристосувати для особистих речей, оскільки багажне відділення надзвичайно мале.
Екстер’єр
Харизматичний Nissan GT-R 2017 не може похвалитись надмірно обтічними формами. Натомість, дизайнери зробили наголос на масивності та агресивності. В цілому, GT-R пасує його хуліганський екстер’єр. Автомобіль явно не для авто шоу з його дещо недоречними переходами, заокругленими контурами та надміру чіткими лініями. З іншого боку, всі зазначені елементи сприяють 0.26 коефіцієнту лобового опору. Це доводить те, що конструктори таки знали, що робили. Інші елементи, включаючи навмисно збільшені передні повітрозабірники, сприяють притискаючому зусиллю. Ще більше балансу автомобілю гарантують 20.0-дюймові литі диски коліс.
Базова комплектація
Купе GT-R 2017 представлений у двох моделях: Premium і Nismo. Базова модель «Premium» оснащена: шкіряними сидіннями з електроприводом, монітором заднього виду, двозонним клімат-контролем, 8.0-дюймовим екраном навігаційної системи та аудіосистемою «Bose» на 11 динаміків. Модель «Nismo» пропонує: більш потужний двигун, кращу підвіску, посилений кузов та додаткове охолодження гальм.
Опційне обладнання
Більшість опцій розподілено по пакетам. Пакет «Cold Weather» додає шини для всіх сезонів та спеціальну охолоджуючу суміш. Пакет «Interior» подбає про передні крісла з ручною обстрочкою та яскраві кольори салону. Окремо для моделі «Nismo» пропонується титанова вихлопна система.
Під капотом
Купе GT-R оснащене єдиним 3.8-літровим V6 двигуном, але у версії на 565 кінських сил для моделі «Premium» та 600 для «Nismo». Розгін в обох випадках відбувається за 2.8 секунд. Максимальна швидкість обмежується 315 км/год. Витрата пального перебуває на рівні 17.0 л/100км у міському, 8.8 л/100км у заміському та 11.8 л/100км у змішаному циклах. Пару двигуну складає шестиступінчаста роботизована коробка передач.
