Обзор Nissan GT-R 2023: культовый спорткар
GT-R – одна из самых известных моделей всех времен на планете. И самый известный Nissan. Формула успеха спорткара такая: 3,8-литровый V6, два турбокомпрессора, 6-ступенчатая коробка с двойным сцеплением и полный привод ATTESA E-TS. Но позволит ли это сочетание Nissan GT-R остаться популярным в 2023 году?

Новое в 2023 году
Модель остается без существенных изменений.
Кому следует купить?
Автомобиль Nissan GT-R 2023 относится к категории спортивных автомобилей, потому в первую очередь подходит любителям скорости и спортивных соревнований. Он заинтересует тех, кто ищет поразительные технические характеристики, головокружительное ускорение и восхищенные взгляды окружающих. Однако важно помнить, что этот автомобиль относится к классу спорткаров, поэтому может не быть удобным для повседневного использования.
Новое или б/у авто?
Актуальное поколение GT-R с индексом R35 появилось на рынке в 2009 году. За это время спорткар претерпел изменения, но главные характеристики остались прежними.
Если выбираете подержанный GT-R на автобазаре, ознакомьтесь с отзывами.
Новый Nissan GT-R 2023 стоит от $113 540, версия Nismo – от $215 700.
Nissan GT-R или Porsche 911
Как и Nissan GT-R, Porsche 911 имеет шестизначную базовую цену, а также спецификации, стоимость которых превышает $200 000. Несмотря на то, что GT-R спортивный и бодрый, 911 может похвастаться лучшей управляемостью на рынке и доступен с большим количеством двигателей с двойным турбонаддувом мощностью до 640 "лошадок". Кроме того, Порше превосходит Nissan в роскоши салона и предлагает множество интересных функций. Если ваш кошелек позволяет рассматривать GT-R, обязательно всерьез подумайте о 911.
Nissan GT-R или Audi R8
Audi R8 претендует на лидерство в чрезвычайно конкурентном сегменте премиальных спорткаров благодаря отличной управляемости и двум вариантам двигателя V10 (с мощностью, почти идентичной GT-R). В отличие от Nissan, двухместный Audi имеет шикарный салон и крутые технологии, такие как цифровая приборная панель. Он также доступен в версии кабриолета. Базовый R8 стоит примерно на $55 000 дороже базового GT-R, но он стоит этих денег.
Nissan GT-R или Chevrolet Corvette
Новая модель Corvette Z06 дебютировала в 2023 году модельном году. И эта версия превосходит GT-R в большинстве параметров. Новый Корвет более мощный, быстрый, лучше управляется и имеет высоковращающийся V8, который звучит гораздо эффектнее, чем турбированный V6 GT-R. Кроме того, Шевроле имеет несколько меньшую начальную цену и предлагает отличные технологии. На трассе Z06 может соперничать с суперкарами, которые вдвое дороже его.
Салон
Nissan GT-R – четырехместное купе. Передние сиденья достаточно просторные, но задние могут быть удобными только для маленьких детей. Достаточная боковая поддержка передних кресел очень уместна в жестких поворотах, а сами сиденья остаются удобными во время длительных путешествий. Версия Nismo предлагает передние сиденья Recaro.
Салон Nissan GT-R 2023 года – это интерьер гоночного автомобиля с простым дизайном, акцентами из углеродного волокна и красной кнопкой зажигания.
Качество сборки очень высокое. Проблема в том, что основные отделочные материалы слишком простые, чтобы считаться премиальными. Каждая модель оснащена двухзонным климат-контролем, отделкой из кожи и замши, подогревом передних сидений. Однако те, кто ищет интерьер высокого класса, могут разочароваться.
Информационно развлекательная система Nissan GT-R интуитивно понятна и хорошо работает. Небольшим по современным меркам 8,0-дюймовым центральным экраном можно управлять с помощью поворотной ручки на центральной консоли. Несмотря на размеры, дисплей позволяет следить за функциональностью мощного автомобиля, в частности, отслеживать целый ряд показателей от температуры впуска турбокомпрессора до перегрузки на поворотах.
Модели Nismo получают усовершенствованную систему NissanConnect с технологией Nismo IT, которая уделяет еще больше внимания производительности и детальному анализу.
В список стандартных опций входят Apple CarPlay, встроенная навигация и аудиосистема Bose с 11 динамиками. К сожалению, подключение Android Auto недоступно.
Главная цель Nissan GT-R – удовольствие от вождения. Однако этот спорткар достаточно практичен на фоне конкурентов. Он предлагает багажник объемом 315 л.
Видео тест-драйв Nissan GT-R 2023 года
Технические характеристики
Nissan GT-R 2023 года имеет два варианта 3,8-литровых двигателей V6 с двойным турбонаддувом. И каждый из них – фантастический. Базовый V6 имеет один из самых высоких стандартных показателей мощности в классе – 565 л.с. Он разгоняет GT-R с места до 100 км/ч за 2,7 секунды.
В версии Nismo двигатель выдает 600 "лошадок". Эта спецификация набирает первую сотню на спидометре на 1 секунду быстрее.
Стандартный полный привод обеспечивает достаточное сцепление с дорогой во время увлекательных маневров.
Шестиступенчатая автоматическая КПП с двойным сцеплением обычно обеспечивает своевременное переключение передач Ниссан ГТР.
Средний расход горючего – 13 л/100 км.
Как описать поездку Nissan GT-R? Острый руль, отличная маневренность, уверенные тормоза. Приятный бонус – достаточный комфорт даже в ежедневных поездках.
Характеристики Nissan GT-R 2023 | |
Мощность | 565 л.с. |
Время разгона до 100 км/ч | 2,7 с |
Максимальная скорость | 315 км/ч |
Средний расход топлива | 13,0 л/100 км |
Объем топливного бака | 73 л |
Безопасность
GT-R может удивить набором технологий безопасности. В нем вы не обнаружите никаких современных ассистентов водителя или систем, которые помогали бы в повседневных поездках, например, мониторинга слепых зон или адаптивного круиз-контроля.
Что же есть у GT-R? Спорткар оснащен системой помощи при старте на подъеме, традиционными системами контроля тяги и курсовой устойчивости и набором из шести подушек безопасности (двойными фронтальными, установленными на сиденьях на случай бокового столкновения и боковыми шторками).
Размеры и вес
- Колесная база – 277 см,
- Длина – 468 см,
- Ширина – 189 см,
- Высота – 136 см.
Весит спортивное купе GT-R от 1754 до 1784 кг.
Возможные комплектации
Купить новый Nissan GT-R 2023 можно в двух комплектациях: Premium и Nismo. Обе версии имеют под капотом V6 двигатель с двойным турбонаддувом, полным приводом и автоматической коробкой передач. Nismo настроен на дополнительные 35 лошадиных сил, а также отличается некоторыми улучшениями подвески и управляемости.

