Обзор тест-драйва: Porsche Cayenne 2016

Порше Каен 2016 года не оставляет сомнений, что любой автомобиль с логотипом Porsche соответствует брендовым непревзойденным рабочим характеристикам. После прошлогоднего выпуска экологичного автомобиля - аккумуляторного гибрида Cayenne S E, Porsche представил две новые скоростные версии Каен. Новый Cayenne Turbo S предлагает до 570 л.с. от двигателя V8 с двойным турбонаддувом, демонстрируя гораздо большую динамику, чем Вы ожидаете от автомобиля таких размеров и веса. В свою очередь, Porsche Cayenne GTS эксплуатирует новый двигатель V6 с турбонаддувом, но не волнуйтесь, он также соответствует уровню «больших людей». Добавьте сочетание большого количества престижного оборудования плюс имиджа, который вызывает зависть, и Порше Каен становится достойным конкурентом Land Rover Range Rover Sport, BMW X5 и Mercedes M-Class.

Вам понравится

Порше Каен 2016 года сочетает динамику, стиль, престиж и новейшие передовые технологии во внедорожнике, который одновременно является эксклюзивным и функциональным. Версии S E-Hybrid и дизельная удовлетворят ваши требования касательно экологичности, в то время, как новые Cayenne Turbo S и Cayenne GTS создают волну воздуха, которая буквально сдувает ваших соседей на тротуар.

Вам может не понравиться

Одним из факторов эксклюзивности внедорожника Порше Каен остается его цена - высокая даже по стандартам состоятельных людей. Acura MDX и Infiniti QX60 могут позаботиться о Вашей семье за ​​половину цены. Или же купите Audi Q7 или Mercedes-Benz GL-Class, если Вам нужен роскошный логотип.

Новое в 2016 году

В этом году мы получили улучшенный Porsche Cayenne Turbo S с большей мощностью, и новый Cayenne GTS, который сейчас использует двигатель V6 с турбонаддувом.

Впечатления от езды

Мы не тестировали новый Порше Каен Turbo S, но с разгоном до 96,5 км/ч за 3,8 с., слово «медленный» даже не приходило нам в голову, чтобы описать впечатления от езды в прошлогодней модели. Кстати, даже Cayenne S E-Hybrid усердно ускоряется, достигая 96,5 к/ч всего за 5,4 с., и потребляет 71.7 кВг/160 км в гибридно-электронном режиме. Новый Porsche Cayenne GTS, который использует двигатель V6 с турбонаддувом, демонстрирует золотую середину ускорения до 96,5 км/ч примерно за 4,4 с. Как бы то ни было, имейте в виду, что приобретя Каен, Вы получите гораздо больше, чем хорошую скорость. Точность движения на поворотах превосходит Ваши закономерные ожидания от любого внедорожника. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic мгновенно меняет передачи, избавляя от необходимости любой опции механического переключения. А версия Cayenne Diesel, с огромным крутящим моментом и расходом топлива около 7,84 л/100 км по автомагистрали, является наиболее подходящей, среди всего семейства Cayenne, для ежедневного использования.

То, что нам понравилось

Система дальнейшего повышения динамики и устойчивости движения Porsche Torque Vectoring Plus

Одной из причин того, что Порше Каен не ощущается, как громоздкий внедорожник - это система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Отправляя больше мощности к внешнему колесу при поворотах, PTV Plus помогает Cayenne на повороте, и позволяет Вам забыть о том, что Вы управляете внедорожником.

Керамические композиционные тормоза

Если Вы планируете управлять Каен на максимально высоких скоростях, как надеется производитель Porsche, тогда Вам нужна лучшая тормозная мощность, менее банальная и с большим сроком службы тормозного диска. Особенностью этой системы является яркий желтый комплектующий тормозной механизм.

Подробнее об автомобиле Porsche Cayenne

Интерьер

Эстетику дизайна интерьера Порше можно определить всего одним словом - красиво. Салон выглядит дорогостоящим, благодаря качественно простроченной коже в сочетании с акцентами из настоящего дерева и металла. Такой же стиль присущ более новому 911s и седана Panamera. Производитель не забыл и о пассажирах задних сидений, о чем свидетельствуют функции сдвижения и складывания сидений, и пара LCD экранов в подголовниках передних сидений. Несмотря на симпатичное исполнения интерьера, многочисленные кнопки, переключатели и джойстики могут сбивать с толку, что не исправляет даже хорошая осведомленность, особенно, когда это касается использования системы навигации. В любом случае, Вы можете выбрать среди нескольких вариантов с более эргономичным оформлением салона, и среди небольшого количества комплектаций с таким же большим багажным отделением.

Экстерьер

С первого взгляда Вы сразу заметите 2 вещи в новом Porsche Cayenne 2016 года. Первое - многочисленные мускулистые изгибы, намекающие на миссию автомобиля Каен, которая заключается в скорости и высоких эксплуатационных качествах. Второе - все эти изгибы создают безошибочный фирменный стиль бренда Porsche. Признак, который помогает идентифицировать автомобили Cayenne сосредоточен на тормозах: черные тормозные суппорты указывают на версию Diesel, серебристые - на Cayenne S и Cayenne S E-Hybrid, а красные - на высоко-динамические версии Turbo и GTS. Версия Turbo S отличается стандартными для нее желтыми керамическими тормозами, которые доступны в качестве опции для всего модельного ряда. В свою очередь, версия Turbo обладает выхлопными трубами и большой трапециевидной решеткой радиатора.

Базовая комплектация

Вы можете получить Порше Каен 2016 года в 7-ми комплектациях: базовый Cayenne, Diesel, S, S E-Hybrid, GTS, Turbo и Turbo S. Все версии Cayenne оборудованы: полным приводом, водоотталкивающими передними боковыми окнами, возможностью настройки высоты открытия двери багажника, датчиком дождя, аудио-системой с 10 динамиками и 7-дюймовым сенсорным экраном. А для рационального использования топлива, во всех комплектациях Каен предусмотрена система старт/стоп, которая выключает двигатель при остановке и включает его, как только Вы отпускаете педаль тормоза. Безопасность обеспечивают 6 воздушных подушек безопасности и полный комплект электронных систем, которые способствуют стабильности автомобиля.

Дополнительное оборудование

Система активного противодействия кренам Dynamic Chassis Control от Порше позволяет владельцам Porsche Cayenne вывести качества управления своим внедорожником на новый уровень. Она регулирует стабилизаторы в режиме реального времени, чтобы добавить жесткости подвеске в ответ на дорожные условия, независимо от того, какой режим езды Вы выбираете. Для ценителей хорошей звукотехники предусмотрена аудио-система Burmester с 16-ю динамиками, мощностью 1000 ватт, также, возможности синхронизации включают приложение смартфона Aha Radio, что предлагает многообразие новостей, музыки и сервисов социальных сетей, которые можно настроить по индивидуальным потребностям. Дополнительно, Вы можете приобрести керамические композиционные тормоза, о которых мы уже упоминали.

Под капотом

Все версии Порше Каен 2016 года стандартно оборудованы 8-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией и полным приводом. Тем не менее, Вы можете выбрать один из 7-ми различных типов двигателей. Стандартно Cayenne оснащен двигателем V6 3,6 л., и предлагает 300 л.с. Но мы думаем, что версии с турбонаддувом стоят того, чтобы потратить больше денег: 420-сильный Cayenne S или 440-сильный Cayenne GTS. Cayenne Diesel предлагает высокоэффективный, с щедрым крутящим моментом турбодвигатель V6, в то время, как Cayenne S E-Hybrid эксплуатирует 333-сильный V6 3,0 л. с турбонаддувом в сочетании с синхронным электромотором, который добавляет еще 95 л.с. к общей мощности. На вершине модельного ряда находятся Porsche Cayenne Turbo и Turbo S, которые производят колоссальные 520 и 570 л.с., в соответствующем порядке, от двигателя V8 4,8 л. с двойным турбонаддувом.