Обзор тест-драйва: Ravon Gentra 2017

Добавлено: 24.07.2017
(3.6)
Низкий расход топлива
Просторный салон
Скромная базовая комплектация

После того, как компания Daewoo International отделилась от General Motors, использование торговой марки стало незаконным, поэтому производители приняли решение провести ребрендинг седана, класса С-2, Daewoo Gentra, и переименовать его в Равон Джентра. При этом, сама конструкция 4-дверного седана практически не изменилась, не учитывая некоторых деталей. На данный момент существует несколько комплектаций: Comfort, Comfort+, Optimum, Optimum+ и Elegant.

Ravon Gentra 2017

Б/у авто

$6 367 - $11 000

Впечатления от езды

78%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 69% Дорожные тесты
  • 36 % Надежность
  • 78 % Удовлетворенность водителей

В качестве платформы для автомобиля послужил Chevrolet Lacetti, что подразумевает под собой наличие независимой подвески типа МакФерсон спереди и двухрычажной конструкции сзади. Стоит упомянуть, что именно такая конструкция подвески считается наиболее практичной при езде по дорогам с низким качеством покрытия. Руль Равон Джентра оснащается гидроусилителем. Передние колеса седана комплектуются вентилируемыми дисковыми, а задние – дисковыми тормозами, что в сочетании с антиблокировочной системой тормозов значительно повышает безопасность автомобиля. Водительское сидение довольно комфортное, с хорошей боковой поддержкой и отличным обзором, благодаря вытянутой передней части автомобиля  и увеличенной площади остекления.

Интерьер

Интерьер автомобиля, как и следовало ожидать, практически не поменялся, также в нем не появилось дорогих материалов. В качестве обшивки сидений используется качественная плотная ткань, а рассчитанный на 5 человек салон, довольно просторный.  Панель управления и центральная консоль удобны в использовании. Также, отдельным пунктом, следует отметить интересную центральную консоль, выполненную в U-образной форме и теперь обладающей 8-дюймовым сенсорным дисплеем бортового компьютера.

Багажник Равон Джентра – один из самых больших в классе, его объем равен 405 литрам с поднятыми задними сидениями и 1225 литров с опущенными.

Экстерьер

Что касается внешнего вида автомобиля, можно сказать, что Равон Джентра 2017 года стал выглядеть более гармонично и интересно, благодаря лишь нескольким принципиальным отличиям. Так, седан обзавелся: новой аккуратной решеткой радиатора с хромированной окантовкой от Opel, трапециевидными светодиодными фарами головного света от Chevrolet и задними фонарями, снова от Chevrolet. Капот украшен едва выраженными выштамповками. Передняя часть автомобиля комплектуется каплеобразными фарами. Передний бампер стал более крупным. Конструкция переднего и заднего бамперов идентична. Габариты автомобиля равны: длина – 4515 мм, ширина – 1725 мм, высота – 1445 мм, колесная база – 2600 мм, клиренс – 160 мм.

Базовая и опциональная комплектация

Несмотря на рестайлинг, базовую комплектацию можно назвать скромной. Так, в список стандартного оборудования входит следующее: 15-дюймовые стальные колеса, кондиционер, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, передние противотуманные фары, тканевая обшивка сидений, иммобилайзер, гидроусилитель руля, рулевая колонка с регулировкой по высоте, а также электростеклоподъемники.

В более дорогих комплектациях автомобиля присутствуют: литые диски, антиблокировочная система тормозов, декоративные вставки «под дерево» в салоне, люк, задний центральный подлокотник, передние сидения с подогревом и CD-плеер.

Под капотом

Равон Джентра 2017 года оснащается 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором, мощностью 107 лошадиных сил и крутящим моментом 5800об/мин. Силовой агрегат автомобиля соответствует европейским экологическим нормам по разряду Евро 5. Двигатель автомобиля может работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или же с 6-ступенчатой автоматической КПП. Оснащенный таким силовым агрегатом седан потребляет 8,5л/100км при езде по городу и 6,5-7,0л/100км при езде по трассе. Джентра, оснащенный МКПП, может двигаться с максимальной скоростью 180км/ч, а время разгона с 0 до 100км/ч занимает 11,9 секунд. С АКПП, максимальная скорость машины равна 169км/ч, с разгоном с 0 до 100км/ч за 13,3сек. Седан оснащается передним приводом. 

Перейти к объявлениям Равон Gentra

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Ravon в Украине