Обзор тест-драйва: Renault Koleos 2016

Впервые внедорожник Koleos появился в 2006 году, и на данный момент уже пережил несколько редизайнов. Выпуск второго поколения запланирован именно на 2016 год. Koleos  -это первый полноценный внедорожник 4х4 от Renault с надежной системой полного привода от Nissan. Автомобиль от бренда Renault, конечно, хорошо оснащен и имеет сбалансированную цену, но не предлагает ничего нового в своем классе. В отличие от других представителей сегмента, которые делают ставку на мощность, Koleos ориентирован на комфорт, изысканность и привлекательный экстерьер. Понятно, что он сможет справиться с определенными участками бездорожья, но вряд ли потенциальные владельцы покупают его для систематической езды по непроходимым зарослями. Творению Renault вообще тяжело в перенасыщенном классе габаритных автомобилей. В его пользу, тем не менее, играет способность вместить до семи человек в салоне.

Новое в 2016 году

Компания Renault выбрала 2016 год для представления второго поколения своего внедорожника Koleos. Планируется, что новое творение станет более габаритным и ярким, по сравнению со своими предшественниками. Под капотом потенциальные покупатели найдут несколько новых силовых агрегатов, включая 1.6-литровый с турбонаддувом, 2.0-литровый бензиновый и 1.5-литровый дизельный двигатели. Салон автомобиля получит: цифровую панель приборов, современную центральную консоль со светодиодным дисплеем и интегрированное полифункциональное рулевое колесо.

Впечатления от езды

Попав на дорогу, Вы почувствуете все тот комфорт, для которого этот внедорожник, собственно, и был создан. Подвеска отлично поглощает неровности дороги даже при движении по бездорожью. Но ловкого управления ожидать не стоит. Кроме того, при вхождении в повороты чувствуется крен корпуса, а передние колеса начинают скользить. Если принять во внимание, что данный автомобиль разрабатывался как внедорожник, то рулевое управление является слишком легким, но именно эта его особенность облегчает езду по городу. Если водителю все же захотелось оставить город и проехаться по бездорожью, то система полного привода, которую можно выбрать дополнительно, пригодится. Что касается шума, то при наборе скорости Вы почувствуете рев двигателя. Шум от дороги особо не побеспокоит, но из-за особенностей конструкции в течение всего путешествия будет ощущаться шум ветра.

Подробно об автомобиле Renault Koleos

Интерьер

Благодаря внушительным размерам автомобиля, в салоне смогут удобно разместиться пять пассажиров. Для особо требовательных покупателей, комплектации высшего уровня предлагают кожаную обшивку. В целом, для оснащения всех моделей были использованы высококачественные материалы. Хотя, представители первого поколения имели некоторый дисбаланс между верхней и нижней частями приборной панели. Автомобили второго поколения от Renault оснащены новой цифровой панелью приборов. Компанию ей составляют современная центральная консоль со светодиодным дисплеем и интегрированное полифункциональное рулевое колесо с большим количеством кнопок.

Экстерьер

Внедорожник, конечно, имеет прочный корпус, рейлинги на крыше и узнаваемую переднюю часть, но ничего выдающегося не предлагает. А его маленькие передние фары могут показаться непропорциональными. Автопроизводитель, тем не менее, предложил интересное и полезное решение в задней части внедорожника. Дверцы багажника состоят из двух частей, что очень облегчает процесс загрузки вещей. Объем багажного отделения стандартно составляет 450 литров, но его можно увеличить до 1.380 литров за счет складных сидений. Габариты самого автомобиля тоже впечатляют, так как только его длина составляет пять метров. Автомобиль Koleos имеет хороший дорожный просвет, что повышает его шансы на продуктивное движение по бездорожью.

Базовая комплектация и опционное оборудование

Базовая комплектация внедорожника Koleos очень хорошая и включает: двузонный климат-контроль, 17-дюймовые литые диски колес, круиз-контроль, систему отпирания дверей без ключа, СD-плеер, передние и задние датчики парковки, Bluetooth и систему спутниковой навигации. Новые модели предложат информационно-развлекательную систему Bose и систему мониторинга слепых зон. Что касается базового оборудования безопасности, то каждая модель Koleos поставляется с двойными передними и боковыми подушками безопасности и фиксаторами детских кресел ISOFIX. Контроль стабильности и система распределения тормозного усилия помогут Вам избежать аварий. С целью предупреждения кражи, автопроизводитель позаботился и о наличии таких элементов, как: система полного блокирования, система оповещения и секретные гайки колес.

Модели второго поколения в качестве опции предложат: систему управляемого спуска, систему помощи при старте со склона и центральный дифференциал с блокировкой.

Под капотом

На данный момент существует немало силовых агрегатов, обеспечивающих мощность данного внедорожника. 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 171 лошадиную силу считается базовым. До отметки в 100 км/ч автомобиль он разгоняет за 10.3 секунд с вариатором, либо за 9.3 секунд с механической коробкой. Этот же двигатель возвращает от 9.5 до 9.9 л/100км. Если говорить о дизельных двигателях, то здесь речь идет о силовых агрегатах на 2.0 литра. Двигатель на 150 лошадиных сил, которым оснащены модели начального уровня, возвращает до 7.2 л/100км с приводом на 2 колеса и до 7.4 л/100км с проводом на 4 колеса. Мощный двигатель на 173 лошадиных силы возвращает до 8.3 л/100км. Данный двигатель автомобиль до отметки в 100 км/ч разгоняется за 9.9 секунд. Ожидается, что модели 2016 будут иметь несколько новых двигателей, включая 1.6-литровый с турбонаддувом, 2.0-литровый бензиновый и 1.5-литровый дизельный. Что касается коробок передач, то здесь следует ожидать бесступенчатую автоматическую или шестиступенчатую механическую. По-прежнему возможно выбрать полный привод при стандартном переднем.