Огляд тест-драйву: Renault Koleos 2016

Вперше позашляховик Koleos з’явився у 2006 році, і на даний момент вже пережив декілька редизайнів. Випуск другого покоління запланований саме на 2016 рік. Koleos - це перший повноцінний позашляховик 4х4 від Renault з надійною системою повного приводу від Nissan. Автомобіль від бренду Renault, звісно, добре оснащений та має збалансовану ціну, але не пропонує нічого нового у своєму класі. На відміну від інших представників сегменту, які роблять ставку на потужність, Koleos зорієнтований на комфорт, вишуканість та привабливий екстер’єр. Зрозуміло, що він зможе впоратись із певними ділянками бездоріжжя, але навряд чи потенційні власники купують його для систематичної їзди по непрохідним хащам. Творінню Renault взагалі важко конкурувати у перенасиченому класі габаритних автомобілів. На його користь, тим не менше, грає здатність вміщати до семи людей у салоні.  

Нове у 2016 році

Компанія Renault обрала 2016 рік для представлення другого покоління свого позашляховика Koleos. Планується, що нове творіння стане більшим та яскравішим, у порівнянні зі своїми попередниками. Під капотом потенційні покупці знайдуть декілька нових силових агрегатів, включаючи 1.6-літровий з турбонаддувом, 2.0-літровий бензиновий та 1.5-літровий дизельний двигуни. Салон автомобіля отримає: цифрову панель приладів, сучасну центральну консоль з світлодіодним дисплеєм та інтегроване поліфункціональне рульове колесо.

Враження від їзди

Потрапивши на дорогу, Ви відчуєте увесь той комфорт, для якого цей позашляховик, власне, і був створений. Підвіска відмінно поглинає нерівності дороги навіть при русі по бездоріжжю. Але спритного керування очікувати не варто. Крім того, при входженні у повороти відчувається крен корпусу, а передні колеса починають ковзати. Якщо взяти до уваги, що даний автомобіль розроблявся як позашляховик, то рульове управління є занадто легким, але саме ця його особливість полегшує їзду по місту. Якщо водієві все ж закортіло залишити місто і проїхатись по бездоріжжю, то система повного приводу, яку можна обрати додатково, стане у нагоді. Що стосується шуму, то при набиранні швидкості Ви відчуєте ревіння двигуна. Шум від дороги особливо не потурбує, але через особливості конструкції впродовж усієї подорожі відчуватиметься шум вітру.   

Детально про автомобіль Renault Koleos

Інтер’єр

Завдяки значним розмірам автомобіля, у салоні зможуть зручно розміститись п’ять пасажирів. Для особливо вибагливих покупців, комплектації вищого рівня пропонують шкіряну обшивку. А загалом, для оснащення усіх моделей були використані високоякісні матеріали. Хоча, представники першого покоління мали деякий дисбаланс між верхньою і нижньою частинами приладової панелі. Автомобілі другого покоління від Renault оснащені новою цифровою панеллю приладів. Компанію їй складають сучасна центральна консоль зі світлодіодним дисплеєм та інтегроване поліфункціональне рульове колесо з чималою кількістю кнопок.

Екстер’єр

Позашляховик, звісно, має міцний корпус, рейлінги на даху та пізнавану передню частину, але нічого визначного не пропонує. А його маленькі фронтальні фари можуть здаватись непропорційними. Автовиробник, тим не менше, запропонував цікаве та корисне рішення у задній частині позашляховика. Дверцята багажника складаються з двох частин, що дуже полегшує процес завантаження речей. Об’єм багажного відділення стандартно складає 450 літрів, але його можна збільшити до 1.380 літрів за рахунок складних сидінь. Габарити самого автомобіля теж вражають, так як лише його довжина становить п’ять метрів. Автомобіль Koleos має хороший дорожній просвіт, що підвищує його шанси на продуктивний рух по бездоріжжю.  

Базова комплектація та опційне обладнання

Базова комплектація позашляховика Koleos дуже хороша і включає: двозонний клімат-контроль, 17-дюймові литі диски коліс, круїз-контроль, систему відмикання дверей без ключа, СD-плеєр, передні та задні сенсори паркування, Bluetooth та систему супутникової навігації. Нові моделі запропонують інформаційно-розважальну систему Bose та систему моніторингу сліпих зон. Що стосується базового обладнання безпеки, то кожна модель Koleos постачається з подвійними передніми та бічними подушками безпеки і фіксаторами дитячих крісел ISOFIX. Контроль стабільності та система розподілу гальмівного зусилля допоможуть Вам уникнути аварій. З ціллю попередження крадіжки, автовиробник подбав і про наявність таких елементів, як: система повного блокування, система оповіщення та секретні гайки коліс.

Моделі другого покоління у якості опції запропонують: систему керованого спуску, систему допомоги при старті зі схилу та центральний диференціал з блокуванням.

Під капотом

На даний момент існує чимало силових агрегатів, які забезпечують потужність даного позашляховика. 2.5-літровий чотирициліндровий двигун на 171 кінську силу вважається базовим. До відмітки у 100 км/год автомобіль він розганяє за 10.3 секунд з варіатором, або за 9.3 секунд з механічною коробкою. Цей же двигун повертає від 9.5 до 9.9 л/100км. Якщо говорити про дизельні двигуни, то тут мова йде про силові агрегати на 2.0 літра. Двигун на 150 кінських сил, яким оснащені моделі початкового рівня, повертає до 7.2 л/100км з приводом на 2 колеса та до 7.4 л/100км з проводом на 4 колеса. Потужніший двигун на 173 кінських сили повертає до 8.3 л/100км. Даний двигун автомобіль до відмітки у 100 км/год розганяє за 9.9 секунд. Очікується, що моделі 2016 року матимуть декілька нових двигунів, включаючи 1.6-літровий з турбонаддувом, 2.0-літровий бензиновий та 1.5-літровий дизельний. Що стосується коробок передач, то тут слід очікувати безступінчасту автоматичну або шестиступінчасту механічну. Як і раніше, можливо обрати повний привід при стандартному передньому.