Обзор Tesla Model S 2026: электрокар будущего внезапно становится прошлым?

Tesla Model S — автомобиль, который не просто изменил представление об электромобилях, а фактически запустил современную электрическую революцию. Но 2026 год станет финальной главой в его истории. Именно Model S когда-то доказала, что электрокар может быть быстрее суперкара, технологичнее большинства премиальных седанов и при этом пригодным для ежедневной эксплуатации. Теперь Tesla готовится попрощаться со своей легендой. Но главный вопрос остается открытым — способна ли Model S даже в конце своего жизненного цикла оставаться эталоном среди премиальных электромобилей?

Обзор Tesla Model S 2026 с видео и фото

Новое в 2026 году

  • Увеличен запас хода для высокопроизводительной версии Plaid
  • Переработаны настройки подвески
  • Улучшена шумоизоляция
  • Добавлены стилистические изменения

Кому стоит купить?

Tesla Model S 2026 года стоит купить тем, кто хочет получить один из самых быстрых и технологичных электрических седанов на рынке еще до того, как модель уйдет в историю. Это автомобиль для водителей, которые ценят бешеное ускорение, большой запас хода и футуристический стиль больше, чем классическую роскошь. Model S особенно понравится фанатам Tesla, любителям современных технологий и тем, кто хочет ежедневно ездить на авто, которое даже спустя годы все еще выглядит как машина из будущего.

Новое или подержанное авто?

В 2026 году Tesla серьезно переработала адаптивную подвеску: автомобиль стал мягче на неровностях, но при этом точнее в управлении. Электрический седан также увеличил запас хода. Базовая версия теперь способна проехать до 660 км без подзарядки против прежних 647 км.

Смотрите также каталоги:

Визуально и технически Model S также обновили: появились новые адаптивные фары, улучшенная шумоизоляция салона, стандартная фронтальная камера, а также более обтекаемые колеса, которые работают не только на стиль, но и на аэродинамику. Дополняет картину обновленная атмосферная подсветка — интерьер выглядит еще современнее и «живее» в темное время суток.

Технологический блок также подняли на новый уровень. Функция полного автономного вождения теперь входит в базовое оснащение вместе с возможностью вызова автомобиля и автоматической сменой полосы. Для взаимодействия с этими системами появилось отдельное приложение «Контроль», которое объединяет все функции в одном месте.

Электромобиль является частью первого поколения Model S, выпущенного в 2012 году.

Сравнение с конкурентами

Конкурентами Model S являются Lucid Air, Audi A6 E-Tron и BMW i5.

Параметр

Tesla Model S

Lucid Air

Audi A6 e-tron

BMW i5

Количество мест

5

5

5

5

Пространство для ног (передний / задний ряд), мм

1077 / 894

1153 / 940

1050 / 980

1052 / 927

Высота потолка (передний / задний ряд), мм

973 / 973

990 / 963

995 / 955

1038 / 978

Объем багажника (л, сиденья подняты)

709

627

502

490

Мультимедийные технологии

17″ центральный дисплей, OTA-обновления, Autopilot/FSD, rear screen, Netflix/игры

34″ Glass Cockpit, Lucid UX, OTA, премиум Surreal Sound

Android Automotive, OLED-дисплеи, AR-HUD, Bang & Olufsen

BMW Curved Display, iDrive 8.5, AR-навигация, Apple CarPlay / Android Auto

Функции безопасности

AEB, Autopilot, Lane Assist, Navigate on Autopilot

AEB, Highway Assist, Lane Centering, 360° камеры

AEB, ACC, Lane Assist, adaptive cruise

Driving Assistant Pro, AEB, ACC, Lane Assist

Технические характеристики

EV AWD, 670–1020 л.с., 0–100 км/ч за 3.1 с, запас хода WLTP до 660 км

EV RWD, 430 л.с., RWD, 0–100 км/ч за 1.9 с, запас хода WLTP до 700 км

EV RWD, 367 л.с., 0–100 км/ч за 4.7 с, запас хода WLTP до 615 км

EV RWD, 335 л.с., 0–100 км/ч за 3.8 с, запас хода WLTP до 500 км

Салон

В Tesla Model S — классическая для сегмента компоновка: два ряда сидений и место для пятерых пассажиров. Спереди — полный комфорт: запас пространства над головой и под ногами не вызывает вопросов даже у высоких водителей. На втором ряду взрослым также достаточно места, но фирменная покатая линия крыши дает о себе знать — запас пространства над головой здесь уже заметно скромнее.

Впрочем, больше всего споров вызывает не пространство, а сам подход к интерьеру. Tesla традиционно делает ставку на минимализм и функциональность, отодвигая классическое ощущение роскоши на второй план. Для одних это глоток свежего воздуха, для других — слишком «пустой» и даже спартанский салон, который не соответствует ожиданиям от автомобиля такого класса.

Есть и более практичные замечания. На протяжении лет Tesla Model S не раз критиковали за качество отделки: неровные зазоры между панелями, не идеальные швы — мелочи, которые особенно заметны на фоне высокой цены. И хотя часть владельцев готова закрыть на это глаза, эти нюансы стоит учитывать перед покупкой.

Салон Tesla Model S — это демонстрация того, как выглядит автомобиль будущего уже сегодня. В центре внимания — огромный 17-дюймовый сенсорный экран, который фактически заменяет большинство кнопок и переключателей. Перед водителем — 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а пассажиры второго ряда получают собственный 9,4-дюймовый дисплей. К этому добавляются навигация, беспроводная зарядка, Wi-Fi точка доступа, пять USB-портов и мощная аудиосистема с 22 динамиками — набор, который больше напоминает премиальный гаджет, чем обычный автомобиль.

За годы эта мультимедийная система заметно «повзрослела». Она радует четкой графикой, быстрой реакцией на команды и огромным количеством функций. Но есть нюансы, которые нельзя игнорировать. Интерфейс требует привыкания: многие важные настройки спрятаны глубоко в подменю, и найти их с первого раза может быть сложно.

Еще один момент — почти полное отсутствие физических кнопок. С одной стороны, это выглядит стильно и минималистично. С другой — в движении быстро изменить температуру или громкость не всегда удобно. В итоге система, несмотря на все свои преимущества, иногда отвлекает больше, чем хотелось бы.

Зато с практичностью все значительно лучше. Багажник вмещает до 753 литров, а со сложенными задними сиденьями объем увеличивается до 1645 литров. Для большого лифтбека это серьезный аргумент — места хватит и для путешествий, и для повседневных задач.

Видео тест-драйв Tesla Model S 2026

Технические характеристики

Под капотом, точнее, под полом, базовой Tesla Model S 2026 года скрывается двухмоторная установка на 670 л.с. Для тех, кому этого мало, существует версия Tesla Model S Plaid с тремя электромоторами и уже 1020 л.с. В обоих случаях — полный привод и одноступенчатая трансмиссия.

Фактически Model S предлагает два сценария: «очень быстро» или «безумно быстро». Независимо от версии, разгон происходит мгновенно. Поэтому обгоны на трассе даются легко, а в городском режиме автомобиль остается плавным и спокойным. Базовая версия разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды, тогда как Plaid сокращает этот показатель до фантастических 1,99 секунды.

В поворотах Model S не пытается притворяться спорткаром, но держится уверенно и предсказуемо. Руль стабильный и дает ощущение контроля. Комфорт подвески в целом на высоком уровне, хотя большие колеса могут испортить впечатление и в салоне появится лишняя вибрация.

Емкость батареи и запас хода Tesla Model S 2026 года

Обе версии Model S оснащены батареей на 100 кВт·ч. Запас хода является, пожалуй, главным преимуществом модели. Базовая версия способна проехать до 660 км на одном заряде, что делает ее лидером сегмента премиальных электрокаров. Единственный серьезный конкурент — Lucid Air, который предлагает до 824 км. Даже производительная версия Plaid удерживает высокую планку — около 592 км без подзарядки, что впечатляет с учетом ее динамики.

Зарядка также не разочаровывает. На фирменной станции Tesla Supercharger можно добавить до 320 км пробега всего за 15 минут. Домашний зарядный блок Tesla Wall Connector обеспечивает Model S примерно 70 км запаса хода за час, тогда как обычная розетка на 240 В добавляет около 48 км.

Характеристики Tesla Model S 2026

Мощность

670 л.с.

Время разгона до 100 км/ч

3,1 с

Максимальная скорость

210 км/ч

Запас хода

660 км

Емкость батареи

100 кВт·ч

Безопасность

В арсенале Tesla Model S — полный набор современных систем помощи водителю: контроль слепых зон, предупреждение о выезде из полосы, сигнализация, мониторинг давления в шинах, система курсовой устойчивости и технологии предотвращения столкновений. Все это работает как единый цифровой щит, который постоянно держит ситуацию под контролем и подстраховывает водителя там, где человеческая реакция может подвести.

Отдельная история — фирменный Autopilot. Звучит громко, но стоит смотреть на вещи трезво: несмотря на название, это не полноценное автономное вождение, а продвинутый адаптивный круиз-контроль с функцией удержания автомобиля по центру полосы. Да, система существенно снижает нагрузку в дороге, но ответственность все еще остается за водителем.

Для тех, кто хочет больше технологий, предусмотрен пакет Enhanced Autopilot. Он открывает доступ к расширенным возможностям — от автоматической смены полосы до функции самостоятельной парковки и других интеллектуальных «фишек», которые делают управление еще удобнее.

Размеры и масса

  • Колесная база — 296 см
  • Длина — 502 см
  • Ширина — 198 см
  • Высота — 143 см

Снаряженная масса электромобиля составляет 2170 кг

Возможные комплектации

Tesla Model S 2026 года предлагается в двух вариантах: All-Wheel Drive и Plaid. Базовая версия с двумя электромоторами выдает 670 л.с. и способна проехать до 660 км на одном заряде. Это сбалансированный вариант для тех, кто хочет сочетать высокую динамику с максимальной практичностью.

Plaid — совсем другая история. Три мотора, 1020 л.с. и характер, который больше напоминает гиперкар, чем семейный седан. Правда, за экстремальную производительность приходится платить запасом хода: максимум составляет около 592 км.

Цена Tesla Model S 2026 года выпуска в Украине — от $118 000.

Предыдущий обзор Обзор Mitsubishi Eclipse Cross 2026: стоит ли покупать один из самых дешевых AWD-кроссоверов?
Обзор Mitsubishi Eclipse Cross 2026 с видео