Объявления о продаже Тесла Модель С в Украине

Всего объявлений
Красный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 236 тыс. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
Уровень 16
09.05.2025
12 999 $
539 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
236 тис. км
Винница
Авто в наявності! Автосалон працює кожен день без вихідних. Можливий обмін (Trade-in) Вашого авто на наше. Можливий продаж авто в лізинг за ...
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 89 тыс. км за 26000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.05.2025
26 000 $
1 078 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
89 тис. км
Каменское - Днепродзержинск
Проверено по номеру по базе МВД
AE0840A
90D AWD Рестайлінг. Пневмо підвіска.Красиве і ціле авто, з маленьким пробігом. Авто ціле, геометрія кузова не ушкоджена. Приїхала з мінімаль...
Черный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 85 тыс. км за 20500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.05.2025
20 500 $
850 339 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
85 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC5056YB
Tesla model S 75D (повний привід) випуск машини 2017 року. Автомобіль у відмінному стані, дуже динамічний та стильний. Привезений з Америки....
Синий Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 170 тыс. км за 20500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2025
20 500 $
850 955 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20500)) }} грн
Электро 0 л.
Не указана
170 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Авто с Европы, без ДТП, полный привод, живая батарея, запас хода 450 км, зарядка поддерживает 3 фазы. Все работает, обновляется. Управление ...
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 110 тыс. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.05.2025
11 900 $
493 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11900)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
110 тис. км
Киев
Цвет - Серебристый Электродвигатель - 367 л.с. Задний привод Автоматическая коробка передач Спутниковая навигация Автопилот Помощник п...
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 110 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.05.2025
12 500 $
518 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
110 тис. км
Киев
Цвет - Серебристый Электродвигатель - 367 л.с. Задний привод Автоматическая коробка передач Спутниковая навигация Автопилот Помощник п...
Синий Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 32 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.04.2025
6 000 $
249 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
32 тис. км
Киев
Авто від страхової! Вартість авто на аукціоні США - 6000$ Стан Run & Drive Пробіг - 32,789 mi (ACTUAL) Привід - all-wheel Drive Двигун - A...
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 20 тыс. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.04.2025
22 000 $
913 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
20 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
Дзвони нам та отримай всю інформацію про цей автомобіль! Ми надамо VIN, Carfax, CarVertical, історію обслуговування та фото пошкоджень. Авто...
Синий Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 22 тыс. км за 52300 $, фото 1 на Automoto.ua
09.04.2025
52 300 $
2 170 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 52300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
22 тис. км
Черновцы
Купуй авто із США з економією до 40%! У нас понад 4000 автомобілів в Україні та більше 500 в дорозі. Забронюй авто вже зараз на найвигідніши...
Белый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 98 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
08.04.2025
9 000 $
373 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
98 тис. км
Полтава
Отримай авто своєї мрії вже сьогодні! Маєш лише 1000 доларів? Це не проблема! Пропонуємо кредитування на 5 років із першим внеском всього 10...
Черный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 160 тыс. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.05.2025
11 900 $
493 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11900)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
160 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA1891YC
В дуже гарному стані повний привід 400к.с Автопіт кругові парктрогіки камера рестайлова модель запас хода 400км !!
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.05.2025
14 999 $
622 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
200 тис. км
Никополь
Проверено по номеру по базе МВД
AE7074YA
Продам машину в отличном состоянии Абсолютная целая с Америки, единственный владелец Машина хозяйская Обслужена вся ходовая часть : за...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Tesla Model S была первым электрокаром, обеспечивающим конкурентоспособность и производительность, как у авто с двигателем внутреннего сгорания. Флагман Тесла остается одним из лучших в сегменте по сей день. EV сочетает невероятную производительность...

Читать как мы тестировали Тесла Модель С
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.6/5
(40 отзывов)
boomer1
4/5

Всем доброго времени суток!Смотря на одометр замечаю, что ... пожалуй подошло время сказать несколько слов об авто. Давно уже висит мой первый отзыв об Эске и он в целом получился эмоционально-отрицательный. Ну что ж , такие эмоции вызывал он на тот момент. Но прошло добрых шесть лет, пройдено 240 тыс. км. что немало. И все же эмоции от авто за это время сменились на положительные и теплые. Привык наверное как к члену семьи, к изьянам, которые у всех есть. К качеству сборки привык, что-то сам отладил, что-то устранили уже сервисмены. Свыкся со слабым светом фар. Вибрации на высоких скоростях удалось победить 20ми шинами. А неудачные форсунки омывателя стекол - просто заменил поводки на новые от Plaid, с форсунками на самих поводках. Стало гораздо лучше.За это время было несколько поломок. Вышли из строя радиаторы кондиционера, они конструктивно расположены в ошибочном месте, и вся вода и грязь на них попадая, постепенно привела к тому, что на соединениях появилась коррозия, соответственно улетучился фрион и оба радиатора пошли под замену. Цена вопроса в Норвегии 2 тыс. евро с работой и материалом. Распространенная вещь у Тесла. Приблизительно в это же время один задний баллон на пневме стал травить воздух, как итог, замена обеих задних баллонов. Плюс проверка ходовой обнаружила люфты в рычагах подвески. В общем под замену и рычаги. Вся эта история случилась на пробеге приблизительно в 150 тыс.км. Цена ремонта подвески и баллонов 5 тыс. евро. Тысячах на 200-х лопнуло что-то в задней дверной ручке. Перестала выдвигаться. Полистал форумы, разобрал все , нашел причину. Оказывается шестерня сервопривода ручки лопнула пополам. Заказал с ebay, пришла, поставил, откалибровал, все работает. Ну и еще вышел из строя механизм дотяжки заднего багажника. Он идентичный с мерседесовским, тоже заказал, деталь пришла, установил. Больше поломок никаких не было. Хотелось бы отметить батарею. За такой немалый пробег, деградация составила 9% что снизило пробег на полной батарее где-то на 40 км, что опять же считаю совершенно не критично. Считаю это прекрасным результатом. Этим летом ездили на машине в Турцию из Норвегии, на круг в районе 8 тыс. км получилось. Без каких либо проблем. От зарядки до зарядки 200-250 км. Единственное к самой философии электродвижения у меня стало все больше и больше вопросов, но это уже размышление для другого отзыва. Но автомобиль по прежнему хорошо рулится и дарит удовольствие от управления им. Но как бы он был неплох, пришло время с ним расставаться. Посоветовал бы авто к приобретению? Однозначно, для тех, кто понимает и принимает те компромисы, на которые придется идти, владея электромобилем(остановки, зарядки, которые удлинняют дальнюю дорогу, планирование). Ну и достоинства у него конечно же имеются. Все же дешев в эксплуатации, отнес бы его к надежным, по крайней мере мой экземпляр, дарит массу удовольствия от вождения и неплохо подходит на роль семейного.

Ярослав
5/5

P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>

Читать все отзывы