ДТЗ Другая, 2025 р.в.

Мінітрактор ДТЗ 5244 НРХ - новий рівень якості та надійності + комплектація: ЗІП БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА ПО ВСІЙ УКРАЇНІ НЕМАЄ ПЕРЕДОПЛАТИ РОЗРАХУНОК ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ І ПЕРЕВІРКИ Завдяки прямій співпраці з виробником ми продаємо техніку за найкращою ціною та з офіційною гарантією. Кредитуємо. Гарантія: 36 міс. Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24 сильний двигун, обсяг якого збільшено з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумную трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімне буксирне пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторій компонування робочого місця водія і ергономічному розташуванням органів управління, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфортності роботи водія. Характеристики Основні Виробник ДТЗ Країна виробник Україна Стан Новий Потужність 24 к. с. Об'єм двигуна 1909 куб. см Об'єм бака 32 л Тип приводу коліс Повний Колісна формула 4×4 Коробка перемикання передач Механічна Вага 1474 кг Колісна база 1610 мм Дорожній просвіт 400 мм Тип двигуна Дизельний Блокування диференціалу Так Наявність кабіни Ні Тип підсилювача керма Гідропідсилювач Кількість циліндрів 3 Реверс є габаритні розміри Довжина 3300 мм Ширина 1470 мм Висота 2050 мм Конструктивні особливості:  Двигун з підвищеним обсягом і великим моторесурсом. Здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове керування. Окремий гідравлічний насос гідропідсилювача рульової колонки. Зручне розташування систем управління. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гидронавесной механізм з безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. Буксирний пристрій типу «серьга». Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня і задня колії. Поворотні посилені шарніри переднього моста. Сапун картера переднього мосту виведений в підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні і передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. Заборник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення. Акумуляторна батарея збільшеної ємності. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску оливи, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутності зарядки акумулятора та ін). Гумовий килимок на підлозі водійського місця. Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі. Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління. Додаткові підніжки з обох сторін. Поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічний вихід з быстроразъемной муфтою. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Передні крила. Основні характеристики Номінальна потужність двигуна, л. с. (кВт) 24 (17,6) Колісна формула 4×4 Номінальне тягове зусилля, кН 6,8 Рульове управління гидрообъемное Формула перемикання передач (3×3)+(3×3) Муфта зчеплення однодискова, пелюсткова Кабіна – Габаритні розміри (Д×Ш×В), мм 3300×1470×2050 Експлуатаційна маса, кг 1474 Двигун Модель двигуна ДД390 Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскування Число і розташування циліндрів 3, вертикальне Обсяг циліндрів, см3 1909 Турбонаддув– Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2350 Номінальна витрата палива, г/кВт·год≤ 238 Тиск уприскування палива, МПа (кгс/см2) 24 (245) Система запуску електростартер Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бачок системи охолодження+ Обсяг паливного бака, л 32 Паливний фільтр грубої очистки з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу відстою Паливний фільтр тонкої очистки + Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль накалювання Система змащення комбінована, насосом і розбризкування Масляний фільтр системи змащення+ Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Обсяг масла в картері, л 5,1 Трансмісія, ходова Тип трансмісії механічна шестерна Муфта зчепленнясуха, 1-дискова, пелюсткова, постійно замкнутого типу Основна коробка передач 3 швидкості Додаткові понижуючі коробки 3 діапазону Окрема реверсна коробка вперед-нейтраль-назад Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,62–42,7 Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,56–41,6 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокування основних гальм з допомогою важеля Блокування заднього диференціалу важелем Передній міст ведучий, що відключається, портального типу з бічними редукторами Рульове управління гидрообъемное з окремим насосом і окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний, з захисними кожухами Рукоятка швидкого руління+ Розмір передніх шин 6.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1610 Колія передніх коліс, мм 1170, 1370 Колія задніх коліс, мм 1200, 1320, 1400 Кліренс, мм 350 Агротехнічний просвіт, мм 400 Мінімальний радіус повороту без гальм, м 3,3 Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 3,0 Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) 4×18 / – Тип масла в картері трансмісії і переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. Обсяг масла в картері трансмісії/ПВР, л 12,0 / 3,2 Тип масла в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об'єм масляного бака ГОРУ, л 1,2 Гідронавісна система Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос, змінний масляний фільтр Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 414 Управління гідропідйомником трьохпозиційний гідророзподільник Розміщення масла гідропідйомника окремо в порожнині гидроподъемного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/слив, 1 злив) з быстроразрывными муфтами, управління від основного гідророзподільника Передня навісна система– Буксирне пристрій знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротної цапфой Вал відбору потужності (ВОМ) задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 Можливість одночасного підключення ВОМ і буксирування + Конструкція бічних розтяжок і розкосів жорсткі з різьбовою регулюванням довжини, додаткова ступеневе регулювання бічних розтяжок Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об'єм масляного бака гідросистеми, л 6,5 Додаткове обладнання – Ергономіка, електрообладнання Кабіна водія – Додаткове обладнання кабіни– Додаткові підніжки з обох сторін Сидіння водія на амортизаторі, регульована по жорсткості, відстані до керма і по нахилу спинки, з підлокітниками Панель приладів комбінована електронна, зі світловими індикаторами Напруга і ємність акумуляторної батареї, В / А·год 12 / 80 Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) змінного струму, 14, 750 Світлове електрообладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні і задні покажчики поворотів Електророзетка для підключення причепа+ Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот з гидроподъемниками Вся техніка перед відправкою дуже ретельно перевіряється, заливається дизель, олії. Тобто, до Вас мінітрактор доставляємо вже повністю готовий до роботи! ЗАМОВИТИ ТРАКТОР ДТЗ З ДОСТАВКОЙ МОЖНА ЗА ВКАЗАНИМ НОМЕРОМ. ЧЕКАЄМО НА ВАШ ДЗВІНОК!