Другая Другая, 2026 р.в.

HORST F 244 DXU - вартий вашої уваги! Характерні особливісті: підсилені передній міст та задня трансмісія, примусова гідравліка, реверсна коробка зміни передач, дводискове зчеплення, збільшені шини 7,5-16/11,2-24, багатофункціональна цифрова панель приладів, рівний пол з гумовим ковриком, розбірні передні та задні диски, бічний паливний бак, збільшені передні та задні вантажі (6х11/2х2х25кг), комфортне крісло з підлокітниками та амортизатором, дуга безпеки, підвісні педалі, верхня тяга навіски з демпфером HORST F 244 DXU створений для тих, хто шукає не просто компактний трактор, а робочий інструмент на кожен день. Це модель, розрахована на реальні умови господарства: з неоднорідними ґрунтами, навісним обладнанням різного типу та роботою без «тепличних» умов. Трактор добре підходить для фермерських господарств, садів, теплиць, комунальних завдань і приватного використання, де важлива маневровість у поєднанні з тяговими можливостями. Двигун, який працює спокійно й передбачувано В основі HORST F244DXU трициліндровий дизельний двигун КМ385ВТ з робочим об’ємом 1532 см³. Це класичний атмосферний мотор без турбонаддуву, що робить ставку не на пікові показники, а на стабільність і ресурс. Потужності у 24 кінських сили цілком достатньо для більшості сільськогосподарських операцій, включно з роботою з навісним обладнанням і транспортуванням вантажів. Система безпосереднього впорскування забезпечує впевнений запуск і рівну роботу, а контактно-мастильний повітряний фільтр добре адаптований до запилених умов. У холодну пору року запуск спрощує електрофакельна свічка підігріву повітря у впускному колекторі. Це деталь, яку особливо цінують ті, хто працює без сезонних простоїв. Паливний бак на 48 літрів дозволяє працювати тривалий час без частих заправок. Трансмісія та повний привод для складних ділянок Трактор оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з кількома діапазонами, що дає можливість підібрати передачу під конкретне навантаження. Наявність окремої реверсивної коробки значно спрощує маневрування, особливо під час роботи з навісним обладнанням або на обмеженому просторі. Колісна формула 4×4 у поєднанні з блокуванням диференціала заднього мосту додає впевненості на слизьких, вологих або пухких ґрунтах. Гальмівна система з роздільними педалями дозволяє краще контролювати трактор під час розворотів, що особливо корисно під час польових робіт. Габарити, маса та стійкість у роботі HORST F 244 DXU має продумані пропорції, які забезпечують баланс між компактністю та стійкістю. Експлуатаційна маса понад півтори тонни позитивно впливає на зчеплення з ґрунтом, а кліренс і агротехнічний просвіт дозволяють працювати без ризику пошкодження вузлів на нерівній поверхні. Різний розмір передніх і задніх шин підібраний з урахуванням тягових навантажень, а можливість встановлення додаткових вантажів допомагає адаптувати трактор під конкретні завдання, від оранки до роботи з фронтальними або задніми агрегатами. Навісна система та гідравліка без зайвої складності Задня триточкова навісна система універсального типу робить трактор сумісним із більшістю стандартного обладнання. Привод гідропідйомника з двома гідроциліндрами забезпечує плавну та контрольовану роботу. Вал відбору потужності з обертами 540–1000 об/хв дозволяє використовувати широкий спектр активних агрегатів. Гідросистема має окремі виходи зі швидкорозривними муфтами, що спрощує підключення обладнання та економить час під час щоденної роботі. Робоче місце оператора HORST F 244 DXU орієнтований на практичність. Амортизоване сидіння з регулюваннями дозволяє налаштувати посадку під себе, а рівна підлога додає зручності під час тривалих змін. Електронна панель приладів читається без напруження і дає всю необхідну інформацію для контролю роботи трактора. Електрообладнання підібране з урахуванням реальних потреб: є розетка для причепа, повний комплект світлотехніки та базові елементи безпеки, необхідні для роботи як вдень, так і в темний час доби. - ДВИГУН - Модель двигуна КМ385ВТ Тип двигуна Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 1532 Турбонаддув Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6) Повітряний фільтр Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна свічка Об’єм паливного бака, л 48 - ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА - Тип трансмісії Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач (4х2)+(4х2) Основна коробка передач 4 вперед, нейтраль Додаткові понижувальні коробки 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка Вперед-нейтраль-назад Муфта зчеплення Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула 4×4 Гальма Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Блокування диференціала заднього мосту Є - ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номінальне тягове зусилля, кН 6,3 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 3530х1440х1790 Експлуатаційна маса, кг 1526 Розмір передніх шин 7,5-16 Розмір задніх шин 11,2-24 Колісна база, мм 1700 Колія передніх коліс, мм 1200 Колія задніх коліс, мм 1155 Агротехнічний просвіт, мм 370 Кліренс, мм 300 Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) 6×15 / 2×20 - НАВІСНА СИСТЕМА - Задня навісна система Універсальна, 3-точкова Привод гідропідйомника 2 гідроциліндри Буксирувальний пристрій Знімна маятникова цапфа Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 540-1000 Об’єм масляного бака гідросистеми, л 6 Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника Додаткове обладнання Немає - ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ - Кабіна водія Немає Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками Панель приладів Багатофункціональна електронна Рівна підлога Є Напруга та ємність генератора, В/А•год 14/750 Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год 12/100 Електророзетка для підключення причепа Є Компресор Немає Передні крила Пластикові Магнітола Немає Кондиціонер Немає Кабіна з опаленням Немає Додаткове обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни Телефонуйте! замовляйте!