Другая Другая, 2026 р.в.

Продам електроскутер Spark SP2000E-1 2 кВт / Blue Продаю електроскутер Spark SP2000E-1, потужність 2 кВт. Скутер був придбаний приблизно 2 місяці тому. Загалом технічно все працює та їде добре, але є декілька нюансів, про які одразу чесно розповім нижче. Основна інформація: * Модель: Spark SP2000E-1 * Потужність: 2 кВт * Максимальне навантаження: до 150 кг * Запас ходу за характеристиками виробника: до 60 км * Заявлена максимальна швидкість: 70 км/год * Фактична швидкість: приблизно 55 км/год * 3 режими швидкості * Є задній хід * Дискові гальма на передньому та задньому колесах * Гідравлічні амортизатори спереду та ззаду * Кліренс: 180 мм * Захист: IP54 * Заряджання від звичайної розетки 220 В * Повний час заряджання — приблизно 8 годин від 0 до 100% * Сигналізація * У комплекті 2 пари ключів * Усі необхідні документи є * Також є гарантія ще приблизно на 1 рік Що було зі скутером Після покупки було одне падіння. Внаслідок цього на пластику залишилися невеликі подряпини та потертості. Особливо це видно на порозі/нижній частині пластику — усі дефекти видно на фотографіях, нічого не приховую. Спочатку скутер був синього кольору. Після падіння пластик був перефарбований у чорний колір. Також знизу, в місці встановлення акумуляторів, я додатково зробив стінки з жорсткого пінопласту, щоб акумулятори не рухалися під час їзди. Це не було зроблено виробником із заводу, тому зробив додатково для більш надійної фіксації акумуляторів. Нюанси, про які важливо знати Є декілька моментів, які були ще фактично із заводу. 1. Швидкість За характеристиками виробника скутер має їхати до 70 км/год, але мій екземпляр фактично їде приблизно 55 км/год. Також швидкість на дисплеї програмно/технічно обмежена на 55 км/год — більше дисплей не показує. Чи може сам скутер їхати швидше, точно сказати не можу, оскільки на дисплеї більше 55 км/год не відображається. 2. Індикатор заряду Рівень заряду акумулятора на дисплеї відображається некоректно. Ця особливість була присутня із заводу. Звертався з цим питанням по гарантії, але на даний момент замінити/виправити це по гарантії не змогли. При цьому на роботу самого скутера це не впливає — скутер нормально їде, заряджається та виконує свої функції. 3. Зарядний пристрій Є невеликий нюанс із зарядним пристроєм: коли ставиш скутер на зарядку, зарядний блок іноді може видавати гучний звук. У такому випадку потрібно один-два рази витягнути його з розетки та підключити знову — після цього звук зазвичай зникає. Заряджання при цьому відбувається. Технічний стан У цілому скутер на ходу, все основне працює, їде нормально. Є: * задній хід; * 3 швидкості; * сигналізація; * дискові гальма на обох колесах; * передня та задня підвіска; * гідравлічні амортизатори; * освітлення та інше обладнання. Скутер зручний для міста та щоденних поїздок. Кліренс 180 мм дозволяє нормально долати нерівності дороги, а дискові гальма та гідравлічна підвіска забезпечують комфорт і контроль під час руху. Ступінь захисту IP54, тому скутер має захист від пилу та бризок води. Акумулятори та заряджання За характеристиками виробника запас ходу становить до 60 км. Фактичний пробіг на одному заряді залежить від ваги водія, швидкості, температури, дороги, стилю їзди та інших умов. Повна зарядка займає приблизно 8 годин від повністю розрядженого стану до повного заряду. Заряджати можна від звичайної розетки 220 В. Документи та гарантія Усі документи на скутер є. Також залишилася гарантія приблизно на 1 рік. Якщо виникнуть гарантійні несправності, їх можна буде звернутися до сервісу та ремонтувати по гарантії відповідно до її умов. Комплектація * електроскутер; * акумулятори; * зарядний пристрій; * 2 пари ключів; * документи; * гарантія. Продаж без приховування недоліків. Усі відомі мені нюанси описав вище, а зовнішній стан можна додатково оцінити по фотографіях. Можна приїхати, оглянути скутер, перевірити його роботу та проїхатися. За додатковими питаннями пишіть