Ducati Diavel, 2014 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Бензин |
Двигун | 1.2 л |
Привід | Ланцюг |
Тип кузова | Мотоцикл Спорт-туризм |
Колір | Чорний |
Дата публікації | 30.10.2022 |
Марка | Ducati |
Модель | Diavel |
Рік випуску | 2014 р. |
Колір | Чорний |
Об’єм двигуна | 1.2 л. |
Тип палива
|
Бензин |
Остання реєстрація |
22.10.2022
|
за VIN кодом
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Запуск/зупинка двигуна кнопкою
Стан: Не битий
Коментар продавця Ducati Diavel
Я давно и не понаслышке знаком с этим брендом. Поистине считаю этот кузов самой идеальной и гармоничной серией. Но этот байк идеален не только внешне, но и заключает в себе все качества, о которых можно мечтать) Гармония стиля, мощности и управляемости делает этот мотоцикл королем в своем классе. И уж точно никого не оставит равнодушным. В какой-то мере, этот мотоцикл можно считать идеальным: он невероятно красив, наваливает как спортбайк (потому что мотор от спорта), удобен и практичен для повседневного передвижения. И за долгое время пользования этой моделью я не нашел еще ни одного минуса в этом мотоцикле.
Про этот мотоцикл написано очень много хорошего, поэтому повторяться смысла нет, если коротко то всё что пишут правда, мотоцикл действительно отличный. После 1000км эксплуатации никаких серьезных нареканий не возникло и ничего не отвалилось. Что не понравилось:- вибрации могло бы быть поменьше на малых оборотах- иногда возникающая ложная нейтраль между 4 и 5 передачами немного пугает, (по слухам лечится - надо доехать до сервиса и закрутить какую-то таинственную "гайку" в кпп, в планах на 1ТО)- рабочая температура двигателя на холостом ходу очень быстро достигает 100-105 градусов (и на этой отметке стабилизируется). Это не выглядит удивительным для двигателя в 160лс но вот правой ноге становится очень жарко!- бесконтактный ключ, работающий на расстоянии нескольких метров = очень удобно, но есть риск уехать, например, оставив ключик в гараже. Обнаружить сей факт можно, например, выключив двигатель - обратно он уже не заведётся. После этого остаётся только ждать эвакуатор... Хоть бы лампочка какая-то мигала что ключа нет...Больше придраться не к чему - управляемость, комфорт, безопасность - всё на высоте, а мощности -хоть отбавляй.