Jinma Другая, 2025 р.в.

ДОСТАВКА В БУДЬ ЯКУ ТОЧКУ КРАІНИ. ВЕЛИКИЙ ВИБІР ТЕХНІКИ ТА НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ. ДОСТАВКА БЕЗКОШТОВНА БЕЗ ПЕРЕДОПЛАТ. ВСЯ ТЕХНІКА НОВА ТА РЕТЕЛЬНО ПЕРЕВІРЯЕТСЯ ПЕРЕД ВІДПРАВКОЮ. Jinma 404 SN побудований на тракторному шасі 30 сил. Це по-факту посилене шасі 24-ки, але посилення торкнулося таких конструкцій як передній міст, задній міст і гідравліка. Переваги трактора Jinma 404 SN: Нова сучасна коробка перемикання швидкостей з боковим розташуванням важелів; Вал Відбору Потужності на 2 фіксовані швидкості; Новий сучасний дизайн кузовних панелей; Посилений задній міст і +100 кг допустимого навантаження на триточкову навіску; Посилене дводискове зчеплення (збільшеного діаметра); Механічна КПП (4+1)х2х2 - 12 передач вперед / 3 передачі назад; Сучасна панель приладів автомобільного типа; М'яке люксове сидіння з регулюванням жорсткості; 8 слойні посилені покрышки - 6.50-16 / 11.20-24. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ   Номінальна потужність двигуна, л. с. (кВт) 40 (29,4) Колісна формула 4×4 Номінальне тягове зусилля, кН 9,2 Рульове управління ГОРУ Формула перемикання передач (4+1)×2×2 Муфта зчеплення подвійної дії, суха Кабіна – Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3350×1500×1940 Експлуатаційна маса, кг 1415   ДВИГУН   Модель двигуна KM490BT Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскуванням Число і розташування циліндрів 4, вертикальне Об'єм циліндрів, см3 2545 Турбонаддув – Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238 Тиск уприскування палива, МПа (кгс/см2) 18,5–19,0 (185-190) Система запуску електростартер Безпечний пуск на педалі зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бачок системи охолодження + Обсяг паливного бака, л 28 Паливний фільтр грубої очистки фільтр-відстійник Паливний фільтр тонкої очистки CX0706 Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник з напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі факельна свічка Декомпрессор – Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням Масляний фільтр системи змащення JX0708 Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Обсяг масла в картері, л 7,0 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА   Тип трансмісії механічна шестерна Муфта зчеплення суха, подвійної дії, постійно замкнутого типу Основна коробка передач 4 швидкості Додаткові понижуючі коробки 2×2 діапазону Окрема реверсна коробка – Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,75–26,4 Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,28–11,02 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокування основних гальм з допомогою важеля Блокування заднього диференціалу важелем Передній міст ведучий, відключається Рульове управління гидрообъемное з окремим насосом і окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний Рукоятка швидкого руління + Розмір передніх шин 6.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1860 Колія передніх коліс, мм 1260 Колія задніх коліс, мм 1090; 1350 Кліренс, мм 330 Агротехнічний просвіт, мм 300 Мінімальний радіус повороту без гальм, м 4,2 Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 3,4 Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) 4×12 / — Тип масла в картері трансмісії і переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 Обсяг масла в картері трансмісії/ПВР, л 14,0 / 6,0 Тип масла в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об'єм масляного бака ГОРУ, л 2,0 ГІДРОНАВІСНА СИСТЕМА ГІДРОНАВІСНА СИСТЕМА   Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 550 Управління гідропідйомником трьохпозиційний гідророзподільник Розміщення масла гідропідйомника окремо в порожнині гидроподъемного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 1 напір/слив, 1 злив з швидкорозривною муфтою, управління від основного гідророзподільника Передня навісна система – Буксировальное пристрій знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротної цапфой Вал відбору потужності (ВОМ) задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 Можливість одночасного підключення ВОМ і буксирування + Конструкція бічних розтяжок і розкосів нижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки жорсткі регульовані Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об'єм масляного бака гідросистеми, л 9,0 Додаткове обладнання – ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ   Кабіна водія – Додаткове обладнання кабіни – Додаткові підніжки з лівого боку Сидіння водія амортизированное, без підлокітників Панель приладів комбінована панель приладів Напруга і ємність акумуляторної батареї (В / Ач 12 / 80 Вимикач маси + Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) змінного струму, 14, 350 Світлове електрообладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні і задні покажчики поворотів Електророзетка для підключення причепа + Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація металеві передні, таблички для кріплення номерних знаків ДИВИТЬСЯ ВСІ НАШІ ОГОЛОШЕННЯ. ЗВОНИТЬ.