Jinma JMT 404 CN, 2024 р.в.

МИ ВАС ВІТАЄМО. ПРОПОНУЄМО ВАМ СВОЇ ДУЖЕВИГІДНІ ПРОПОЗИЦІЇ. ПРОДАЄМО СІЛЬГОСП І МОТО ТЕХНІКУ ЗА НИЗКИМИ ЦІНАМИ РИНКУ. А ТАК ЖЕ БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА І НІЯКИХ ПЕРЕДОПЛАТ. ТЕХНІКА ВСЯ НОВА І НА ГАРАНТІЇ. ТЕРМІНИ ДОСТАВКИ ШВИДКІ. ПРАЦЮЄМО ПО ВСІЙ ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ. Конструктивні особливості трактора «JMT 404CN»: Простора кабіна з круговим склінням. Новий литий полімерний дах кабіни з люком для провітрювання. Зручне розташування всіх важелів та інших органів керування. Широкі педалі з великим ходом, важіль «ручний газ» на крилі, праворуч від водія. Потужна передня оптика. Коробка передач 16+4, додатковий знижений ряд у коробці. Блокування диференціала заднього моста. Повітряний фільтр із високим забірником та напівпрозорим циклоном. Факельна свічка для підігріву повітря у впускному колекторі. «Безпечний пуск» — блокування електростартера педаллю зчеплення. Великий паливний бак під капотом, горловина збільшеного діаметра. Капот із великим кутом відкривання, зручний надійний упор капота. Магістраль повернення палива від форсунок до бака. Розширювальний бачок системи охолодження. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом. Гідравлічне рульове управління з окремим масляним бачком та насосом. Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням нижніх тяг. Окремий гідронасос для навісної системи. Гаки для страхувальних ланцюгів причепа на буксирному пристрої. Двошвидкісний вал відбору потужності 540 та 1000 об/хв. Високий кліренс та агропросвіт. Кріплення дисків коліс на закладних болтах. Диски задніх і передніх коліс розбірні, регулювання колії — перевстановленням дисків і ободів. Захист ніпелів коліс. Комплектація мінітрактора трактора «JMT 404CN»: Сидіння водія регулюється за відстанню до керма. Електричний генератор 350 Вт. Плавкі електричні запобіжники автомобільного типу. Світлодіодні передні та задні фари робочого світла під дахом кабіни. Електрична розетка для причепа. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.) Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах. mp3-програвач та кабінний вентилятор. М’яке оббиття на стійках та крилах всередині кабіни, є місце для дрібничок та підсклянник. Двірник переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем. Маятниковий причіпний пристрій для буксирування причепа. Дві гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами. Руків’я швидкого рулювання на кермі. Зручна підніжка з лівого боку. Передні крила. Передні навісні вантажі 4×12 кг. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4) Колісна формула 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН 9,2 Рульове управління гідрооб’ємне Формула перемикання передач (4+1)х2х2 Муфта зчеплення одноходова Кабіна + Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3350х1500х2230 Експлуатаційна маса, кг 1665 ДВИГУН Модель двигуна KM490BT Тип двигуна дизельний, 4-тактний, с безпосереднім упорскуванням Число й розташування циліндрів 4, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 2545 Турбонадув — Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤ 238 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (189-194) Система запуску електростартер Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бочок системи охолодження + Об’єм паливного баку, л 28 Паливний фільтр грубого очищення Фильтр-отстойник з прозорим корпусом Паливний фільтр тонкого очищення + Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі електрофакельна свічка Декомпресор — Система змащення комбінована, насосом и розбризкуванням Масляний фільтр системи змащення + Тип масла в картері мастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG Об’єм мастила в картері, л 7,0 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісії механічна шестеренчаста Муфта зчеплення дводискова Основна коробка передач 4 передачи вперед, 1 назад Додаткові понижуючи коробки 2 діапазони + 2 діапазони Окрема реверсивна коробка — Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,75-26,4 Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,28-11,02 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля Блокування диференціалу заднього мосту важелем Передній міст ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний Рукоятка швидкого руління + Розмір передніх шин 6.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1860 Колія передніх коліс, мм 1260 Колія задніх коліс, мм 1090; 1350 Кліренс, мм 300 Агротехнічний просвіт, мм 370 Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,2 Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,4 Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4х12 / – Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту Трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 14,0 / 6,0 Тип мастила в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку ГОРУ, л 2,0 НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 650 Управління гідропідйомником гідророзподільник трьохпозиційний Розміщення мастила гідропідйомника в порожнині гідропідйомного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 1 напір/злив і 1 злив, з швидкороз'ємними муфтами, управління від основного гідророзподільника Передня навісна система — Буксирувальний пристрій з’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою Вал відбору потужності (ВВП) задній поздовжній 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540/1000 Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування + Конструкція бічних розтяжок та укосів нижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки - жорсткі регульовані Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку гідросистеми, л 9,0 Додаткове обладнання — ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Кабіна водія з вентиляцією, опаленням і оглядом 360 Додаткове обладнання кабіни магнітола, вентилятор, люк Додаткові підніжки з лівого боку Сидіння водія регулюється за відстанню до керма Панель приладів комбінована, зі стрілочними індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80 Вимикач маси + Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 350 Світлове обладнання основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп сигнали, додаткові передні та задні фари робочого світла Електророзетка для підключення причепа + Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація металеві передні і задні крила, таблички для кріплення номерних знаків Інше обладнання "двірник" переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем, місце для дрібниць та підстаканник У НАЯВНОСТІ Є НАВІСНЕ ОБЛАДНАННЯ. ТЕЛЕФОНУЙТЕ. ДИВІТЬСЯ ВСІ НАШІ ОГОЛОШЕННЯ.