Kawasaki Ninja 250R, 2010 р.в.

Мотоцикл на ходу — сьогодні власноруч перегнав до гаража. Перед сезоном пройшов повну підготовку: свіжа змазка, фільтри, перевірені гальма/електрика, дрібний ремонт кріплень. Документи українські, готовий до переоформлення. Пробіг: ~28,6 тис. км (див. фото панелі). Стан техніки • Двигун, КПП, рама та підвіска — без зауважень, працюють коректно. • Гальма рівні, колеса без деформацій. • Встановлений тюнінгований вихлоп LeoVince, слайдери, дзеркала з повторювачами, кронштейн під смартфон, регульовані важелі. Гума (нова/свіжа) • Перед: Michelin Pilot 120/70 R17, DOT 2023. • Зад: Michelin Road 150/70 R17, DOT 2025 (новий). Пошкодження (косметика по пластику та оптика) • Передня фара — тріснуте скло/корпус, під заміну або відновлення. • Верхній обтічник (навколо вітрового скла) — тріщини, невеликий перекос. • Правий бік переднього та середнього пластику — тріщини/відколи, місцями зламані вушка кріплень. • Лівий нижній пластик — подряпини/тріщини. • Невеликі сліди на дзеркалах та повторювачах; задній ліхтарок — дрібний скол по куту. Важливо: по рамі, вилці, колесах — без ударів; технічно все справно, мото їде рівно. Чому така ціна Отримав страхове відшкодування й не хочу займатися ремонтом: наступного сезону планую іншу техніку. Звідси чесна знижка: ринок ~2 600 $, ремонт пластику/оптики орієнтовно ~700 $, моя ціна — 1 600 $ «як є». Ідеальний варіант для того, хто готовий приділити час відновленню — отримає живого «Ніндзю» за дуже адекватні гроші. Пишіть/дзвоніть, відповім на питання. Торг біля мото.