Кентавр Другая, 2025 р.в.

ДВИГУН Модель двигуна 170F Тип палива Бензин Потужність двигуна, к.с. 7,0 Робочий об'єм двигуна, см³ 208 Номінальні обороти, об/хв 3000 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374 Ємність паливного бака, л. 6,0 Система запуску двигуна Ручний стартер Повітряний фільтр З виносним повітрозабірником на кермі Тип, ємність АКБ А∙год - Обсяг картера двигуна, л 0,6 Тип масла в картері двигуна ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик рівня масла Є Система охолодження двигуна Повітряне охолодження Обсяг системи охолодження, л - Тип охолоджуючої рідини - ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА Тип приводу трансмісії Ремінний, 2 ремня Тип зчеплення Натяжкою ременя Тип приводних ременів 17Х914Li(963)-01 Струмок для підключення активного навішування У передній частині Тип коробки передач Шестерна Кількість передач 2/1 Спосіб включення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП Привід фрези Ланцюговий привід Вал відбору потужності - Обсяг масла в картері трансмісії, л 1,2 Тип масла в картері трансмісії ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL- Транспортні колеса 4.00-8 Колія коліс, мм 450 Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 7,7; 10,5 / 5,8 Тип і регулятор керма Швидке регулювання по висоті і напрямку РОБОЧІ ОРГАНИ Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу Спосіб установки грунтофрези Замість транспортних коліс Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв 103; 140 / 77 Кількість секцій грунтофрези, шт 6=(1+2)+(2+1) Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 5,5 ММ × 235 ММ / 24 шт. Ширина захвату грунтофрези, мм 570, 810 Діаметр ротора грунтофрези, мм 350 Глибина культивації, мм До 200 ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ Електрообладнання - Вимірювальні прилади - Інше обладнання - ЗІП В комплекті МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм 1500×650×760 / 1500×810×720 Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 69 / 77 Опис мотоблока Кентавр МБ40-2 Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Має потужний бензиновий двигун (7 к. с.) і клинопасовий привід, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. Є кронштейн для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою й кутом повороту, швидке та зручне. Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні. МБ 40-2 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне. Редуктор грунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.