Kia Ceed, 2007 р.в.
Kia Ceed, 2007 р.в.

Kia Ceed, 2007 р.в.

$ 6 799
5 772
185 204 грн
240 тис.км.
Власник
Рівне
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Газ/бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Сірий
Кількість дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BK0568CI
Марка Kia
Модель Cee'd
Вказано власником Ceed
Рік випуску 2007 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
20.04.2019
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
U5YFF523х8Lхххх85
Пробіг від продавця 240 тис. км
Перевірений пробіг 106 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • замок на кпп • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • кондиціонер • мультируль • парктронік • підігрів дзеркал • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3 • акустика • магнітола

Інше: газова установка

Екстер'єр: галогенові фари • тюнінг • фаркоп

Стан: гаражне зберігання • сервісна книжка • перший власник • індивідуальна комплектація

Коментар продавця Kia Ceed

Готовий розглянути обмін на Toyota Auris/ kia rio на МКПП Обмін розглядається тільки м. Рівному, маєте бажання приїжайте. Торг символічний біля капоту. По Німецькому бріфу (залишився на руках оригінальний) автомобіль в експлуатації з літа 2008 року! ОРИГІНАЛЬНИЙ ПРОБІГ підтверджений сервісною книжкою! Резина MICHELIN R16 літня та тинанові оригінальні диски. Kia cee’d Модель ЕD, в дану комплектацію входить: - 4 - електр-оскло-підіймачі, - клімат-контроль, - лінзи-галогенки, - 4-х ст. автомат (самий простий). Машина пригнана з Німеччини, одразу було замінено ГРМ, масло в моторі. Також встановлено захист піддона на всю передню частину авто. (ТМ – Кольчуга 2, 0мм). Машина в рідній красці. Крім двох дверей по пасажирській стороні. Два оригінальних ключа в комплекті. Стоїть заводська сигналка (центральний замок). Задок автомобіля був піднятий спеціальними проставками так як не зміг заїхати в гараж, зараз кліренс дуже хороший. Замінені всі оригінальні тормозні колодки. Газ (розхід 11л. на трасі при швидкості 100-120, в місті 13-14л.) все залежить від їзди. Салон в гарному стані, не затертий (але потребує місцями хімчистки, не принципіально). Руль не подертий, в хорошому стані. Карти дверей в хорошому стані майже нічого не подерто та не витерто. Передня панель в ідеальному стані. Стерео система суперська! буде хорошою для людей які лублять баси. Також пристуній USB та AUX розєми для підключ флешки або гджетів. Оригінальні коврики резинові (не витерті, можна сказати ідеальні, в багажнику оригінальний пластиковий корвик). Плюс, бонусом буде повністю нові літні коврити. Одну тисячю км назад (а саме 235) було замінено в коробці повністю масло (10літрів) та масляний фільтр. Коробка працює плавно без ривків. Скло все рідне. Лобове скло має невеличку тріщину. Вже засверлено.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(1218 відгуків)
Александр Назар...
4.7/5

Здравствуйте! Автомобиль мой 2013г., но куплен в 2014г. Комплектация Comfort + зимние опции. При покупке авто основными критериями выбора были:1.Коробка автомат2.Гольф-класс3.Экономичность4.Естественно, цена)Много вариантов было отсеяно сразу же, по причине внешнего несовершенства)))В итоге, выбор был между Пежо 408 и КИА СИД. после нескольких тест-драйвов того и другого автомобиля Пежо отпало. Причиной тому стала не понятная для меня работа автоматической коробки передач и турбированный двигатель(начитавшись отзывов о данном агрегате,где писали,что он крайне не надежен).В итоге стал счастливым обладателем СИДора. Никаких дополнительных фишек и прибамбасов не устанавливал(и до сих пор обхожусь без них). Данная комплектация + пакет зимних опций(бесплатно) для меня оказалась самой оптимальной, есть все, что мне нужно и даже лишку(тем более после ВАЗ-2110). Первое время ездил на данном чуде техники и просто получал огромное удовольствие, но от 130л.с. ожидал большей прыти) Но,на удивление, после 10тыс.км. пробега машину словно перестали держать сзади - начала ехать. Езжу постоянно на 92 газпромовском бензине. Может мне повезло с машинкой или они действительно настолько хорошо собраны, но вот за год с небольшим управления СИДор ни разу меня не подвел!!! Ни каких проблем с автомобилем:заводится всегда без проблем (даже в -35 градусов), дорогу держит отлично, бензин особо не кушает(компьютер показывает средний расход в основном по городу - 8,8л/на 100 км. обнулял и по трассе с кондеем- 6,9 л./100км. ), появился не приятный запах в салоне-вылечил заменой салонного фильтра за 5 минут(на EXIST на тот момент 280руб.). На ТО-1 обнаружили износ заднего правого ступичного подшипника-замена ступицы в сборе по гарантии бесплатно! Зимой в салоне становится быстро тепло-спасибо подогревателю печки. Ничего не скрипит и не громыхает в салоне.В общем езжу и получаю удовольствие до сих пор. На мой взгляд по соотношению цена-качества самый лучший вариант!!!

Magistranty BNT...
4.2/5

Машина более чем добротная. Купил хэтчбек 2007 г.в., 1.4 бензин с пробегом 160 000 км. Казалось бы машина очень подгулявшая, 7 лет - должно быть прилично проблем. Притом кореец, а к ним отношение неоднозначное...Но авто пока радует (накатал за пол года 9300 км). Внешний вид очень нравится - стильная, красивая и спереди и сзади. Салон впечатлил больше всего: эргономика на очень высоком уровне: все удобно и под рукой, великолепный мультируль. В морозы немного подтупливает аудиосистема - но это не критично. Сидеть очень удобно и комфортно, задним пассажирам тоже удобно, удивился что так много свободного места для ног сзади - не видел пока больше у хэтчбеков. Отличный пластик торпедо и обшиски дверей - не скрипучий и мягкий. Очень красиво смотрится, хорошо чистится и выглядит как новенький до сих пор.Управляемость неплохая. Некоторые жалуются на то, что уводит авто в сторону. У меня такого нет, специально отпускал руль на трассе - едет как ехала ровно по линии, не съезжая с полосы. Просто нужно следить за подвеской, делать развал-схождение, равномерно распределять нагрузку по кузову и следить за давлением в колесах.Надежность пока радует. Авто покупал дешево, на момент покупки все работало, но ясно было что что-то будет вылазить. В итоге поменял сцепление. И все!!! За пол года и почти 10 000 пробега только замена сцепления и расходников)) Смешно! Еще поменял колодки ручника и задние тормозные, ремень генератора, топливный фильтр, пыльник, антифриз поменял на всякий случай. А, ну и гофру еще новую вварили. Старая прогорела.Итого за 7 месяцев эксплуатации потрачено 700$ на авто (запчасти + работа). Уверен в машине. Всегда заводится в любой мороз, никаких фокусов пока не выкидывает.Электрика работает вся, никаких проблем с ней не было абсолютно (это пока очень удивляет меня).Есть и минусы, куда без них: слабенькое ЛКП (коррозия есть в нескольких местах, подвеска жестковатая (и это на штамповках R15!), динамики не хватает, нужно сильно раскручивать движок, если нужно резко ускориться. Но в целом очень доволен. На 1-2 года покататься в самый раз. Больше не буду, потому что пробег уже большой и возраст к 10 годам подходит.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Kia Ceed
Kia Ceed

Новинкою седану Kia Cee’d став довгоочікуваний 1.0-літровий трициліндровий турбодвигун, який забезпечує чудовою продуктивністю та має низькі експлуатаційні витрати. Ще однією новинкою стала семиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням...

Читати як ми тестували Кіа Сід