Opel Vectra, 1989 р.в.

Машину брал в Финляндии, северное исполнение, пакет для плохих дорог. Много (50 тыс.) ездил 2 года. Вот какие впечатления: 1. Просторная машина (сранивал Примера, Каризма), но уступает Авенсису. 2. Движок более шумный, чем у японцев. 3. Экономичность - очень экономичный. 4. Кондиционер - не нравится, плохо отапливает низ салона. 5. При включение на охлаждение ощутимо теряет мощность (впрочем, это верно для любой машины 1,6). 6. За 2 года никаких поломок или заморочек (не заводится, ест масло и т.д.) не было, расходы на ТО - самые низкие в классе. Перегорела лампочка в подстветке заднего номера: потратил 20 минут на замену. Что не нравится: - установлен омыватель фар и стекол. Когда включаешь габариты (зимой это часто), то омыватель работает одновременно на фары и на стекло, при этом на стекло начинает поступать с 2-3 "пшика". Т.е. очень высокий расход жидкости. - дилер в Финляндии установил магнитолу с СД "Филипс" - она не видит половину радиостанций и сбрасывает дорожку на диски при малейших вибрациях. Вынул её на ... и поставил "Накамичи". Жизнь прекрасна! - стояли щетки "Бош", которые стерлись за 2-3 месяца, купил силиконовые "Чемпион" и езжу 1,5 года.

машине 20 лет, я на ней 3 года катаюсь каждый день в любую погоду то туда то сюда, ездит себе и ездит, масло только меняю ну и так по мелочи, под капот почти не заглядываю,удобная во всем, ну и так неплохо смотрится....мягкая подвеска на поворотах не бросает, разгоняется резво, удобные сидения вообщем не зря говорят немцы дотошные все продумали, я на ней где только не был и в Калмыкии и в Воронеже и в Украине в Брянске в Ейске и всю ростовскую обл проездил в командировках, потом в такси пол года проработал, сейчас на работу каждый день езжу по 50 километров, за все это время помпу, ремень грм поменял и почти полностью ходовую сделал, резинки, стойки, подшипники и т.д., с этим ни чего не поделаешь дороги у нас не айс...