Peugeot 207, 2008 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Бензин |
Двигун | 1.4 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Універсал |
Колір | Сірий |
Місць в салоні | 5 |
Кількість дверей | 5 |
Дата публікації | 06.01.2022 |
Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Іммобілайзер • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок • Антиблокувальна система коліс (ABD)
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Кондиціонер • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Електросклопідйомники • Підсилювач керма
Мультимедія: CD • MP3 • магнітола
Екстер'єр: Галогенні фари
Коментар продавця Peugeot 207
Здравствуйте уважаемые читатели! Автомобиль покупали в ноябре 2010 в Рольфе (Bluefish) пробег 33 000 с заверением продавцов что автомобиль проверен по всем параметрам и нареканий и скрытых дефектов нет, к сожалению это оказалось не так. Проехав первые 1000 км обнаружил что коробка становится в аварийный режим, так как на автомобиль была гарантия (1 или 2 месяца точно не помню) позвонил по телефону горячей линии где мне дали телефон сервиса в котором производят гарантийный ремонт Bluefishных машин, позвонил туда и услышал что проблемма с коробкой есть почти у всех пыжей и вопрос решается ремонтом коробки (70 000 р.), а если не поможет то заменой последней (около 200 000 р.) но так как машина гарантийная есть шанс что Bluefish возьмет затраты на себя и сделают мне авто бесплатно, НО этот шанс ничтожно мал так как обращаются в этот сервис часто а ремонтируют коробки бесплатно для клиента очень редко, более того если Bluefish примет решение не платить за ремонт коробки а я не пожелаю ремонтироваться именно в этом сервисе я обязан заплатить 20 000 р. за "дефектовку" (разбор коробки, выяснение причин поломки, сборка). Вобщем не стал я с ними заморачиваться полез на форумы и нашел информацию что коробку можно отремонтировать заменив 2 клапана общей стоимостью около 5 000 р., покопавшись в нете нашел мастерскую специализирующююся на ремонте АКПП, съездил к ним отремонтировал коробку, заменил масло и все это обошлось в 12 000 р, сейчас проехал уже 62 000 проблема больше не проявлялась. Недавно заменил передний левый ступичный подшипник ( не оригинал TWR) 1800 р. + работа 1400 помоему, в Леоне. Больше пыжик хлопот не доставлял. Теперь об авто: двигатель 1,6 120 л.с. для города оптимальный вариант, позволяет уверенно себя чувствовать и в пробках и на МКАД когда трафик позволяет разогнаться, регулярно езжу на расстояние в 800 км в одну сторону, дорога занимает минимум 9,5 часов, максимум 17 ! (это с учетом пробок на подъезде и выезде из Москвы) сказать честно более 14 часов ехать тяжело но это наверное на любом авто :) Поставил на зиму резину Bridgestone Ice Cruiser 7000 - крайне ей не доволен, хорошо идет только по сухому или мокрому асфальту, если есть наледь, снег или и то и другое машину постоянно приходится "ловить" особенно это заметно когда обгоняешь машины на трассе где есть колея в снегу. Итак: Машинкой я доволен она отрабатывает затраченные деньги на все 100% если бы еще раз встал о выборе авто по параметрам и цене однозначно взял бы пыжик, совет всем кто собирается приобрести авто с АКПП б/у - проверьте работу АКПП на сервисе, а если все таки этого не сделали то не ведитесь на развод сервисов о замене коробки или ее дорогостоящем ремонте, читайте форумы там много грамотных ребят сидит которые посоветуют что и как. Отзыв пишу впервые, не судеите очень строго если что не так. Всем удачи на дорогах, ни гвозда ни жезла! P.S. Расход: средний по городу 8,3, за городом 6,7. Максимальный расход показывал в пробке зимой 18 л.
Стильный, динамичный дизайн, притягивает взгляд, в облике есть что-то дикое, но в управлении легок, маневренен, послушен. На этой машине великолепно чувстуешь себя и в городе и на трассе. В 1812г Французы сильно замерзли под Москвой и технику для России делают правильно, зимой заводится легко. Внутри Пежон то же хорош, изьянов нет. За время эксплуатации нареканий не появилось, не шумит, не дребезжит. Нарекание только одно: ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО РАСПОЛОЖЕНО КОЛЕСИКО ПОДОГРЕВА СИДЕНЬЯ! ВО ВСЕХ МОДЕЛЯХ АВТО!!!!!! Зимой приходится объяснять пассажиру где нащупывать и как крутить!!!!! Но это не портит общее впечатление от Пежона! Люблю своего ПЕЖОНА!
Хетчбек Peugeot 207 - це практичний, добре обладнаний, привабливий автомобіль, який поставляється з бензиновими і дизельними двигунами у двох варіантах кузова (3- і 5-дверний). Компанія Peugeot є одним з найуспішніших продавців автомобілів кл...
Читати як ми тестували Пежо 207