Renault Laguna, 2005 р.в.
Renault Laguna, 2005 р.в.

Renault Laguna, 2005 р.в.

$ 6 200
5 263
168 888 грн
181 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Колір Чорний
Кількість дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Марка Renault
Модель Laguna
Рік випуску 2005 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
27.11.2020
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
VF1BGCPBх33хххх09
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • подушки безпеки (airbag) • серворуль • центральний замок

Комфорт і функціональність: GPS • бортовий комп'ютер • клімат-контроль • кондиціонер • круїз-контроль • мультируль • підігрів дзеркал • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники • Кнопка запуску/зупинки двигуна

Мультимедія: CD • MP3 • акустика • магнітола

Екстер'єр: галогенові фари • тюнінг • тонування скла

Стан: гаражне зберігання • сервісна книжка

Коментар продавця Renault Laguna

Продам авто в идеальном состоянии! Пригнано с Нидерландов. Оригинальный пробег подтверждающий сервисной книгой. Салон в хорошем состоянии так как и все детали и части автомобиля. всё что нужно было сделать было сделано качественными деталями. Стоит ксенон в ближнем свете и лед свет в противотуманках и дальнем свете, новое сцепление, реставрация рулевой рейки, замена колодок по кругу, покраска дисков в цвет графита. Писать очень много так как вложено много сил и средств которые подвержены документально . Готов к любой проверке на любом сто. Резина зимняя и летняя как новая которая прошла по одному сезону. Автомобиль семейный, нужно видеть в живую и все вопросы которые будут станут на свои места . Авто достойно вашего внимания. Реальному покупателю разумный торг.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(239 відгуків)
RoArt
3.7/5

Согласен с мнением автора предыдущего отзыва. Это очень капризная мадам, в которую влюбляешься с первого взгляда, но когда проходят годы и над чувствами побеждает трезвый расчёт то остаётся "некоторое" разочарование. Итак приобретение. Выбор подсознательно пал на машину марки "Рено", поскольку в семье до этого имелся турецкий Simbol. Автомобиль отбегал в течении 8 лет без единой (подчёркиваю) поломки и был продан следующему владельцу. Возможно из-за этого обывательское мнение о ненадёжности французского автопрома я счёл мягко говоря некорректным. Если честно, то Laguna 2 я взял чисто случайно на открытие автомобильного салона на МКАДе и по весьма привлекательной цене. Чисто по Наполеоновски (не сочтите за диагноз) пришёл увидел и взял.Из явных плюсов коими обладает автомобиль - это прекрасный и легко трансформируемый салон. Все отделочные материалы на высоком уровне как по качеству так и по тактильным ощущениям. Шумоизоляция великолепная. Между прочим именно из Лагуны 2 концерн Рено - Ниссан перетащил некоторые элементы отделки салона (с лёгкими изменениями) на Кашкай и Тииду. Подвеска очень комфортная, на ходу машина очень плавная. Некоторые сочтут это за минус, поскольку действительно появляется излишняя продольная раскачка и рыскание в поворотах, особенно на неровностях, но поведение автомобиля всё же я считаю вполне адекватным и предсказуемым. Российскую адаптацию тоже можно отнести к плюсам. Это касается клиренса, защиты моторного отсека и аккумулятора с повышенной ёмкостью. В московских зимах ни проблем с парковкой, ни с запуском двигателя не испытывал. Кстати ещё один плюс - это раздельная климатическая установка (весьма грамотная настройка, неплохая работа и быстрый прогрев салона в зимнее время). Машина изначально приобреталась для дальних поездок и выездов из столицы поэтому была выбрана ручная коробка передач и проверенный годами двигатель. Из личного опыта скажу следующее, машина неплохо ведёт себя на очень высоких скоростях. Хотите верьте или нет, но однажды на участке в 70 км я держал скорость 190-200 км/ч по обычной российской дороге и был сильно удивлён поведением машины. Сомнения могут возникнуть из-за слабенького на первый взгляд двигателя. Но однажды я уже ставил в неудобное положение менеджера по продажам автомобилей который мне заявил, что для среднего класса ( к которому относится Лагуна 2) двигатель слабоват и что он является более оптимальным для Renault Megane 2. Серьёзно, я заставил его залезть в технические характеристики и посмотреть массу автомобилей. Она одинаковая для двух разных по классам автомобилей - 1270 кг. Не знаю как это у них получилось, и не думаю что это из-за алюминиевого капота который стоит на Лагуне. Так что даже в таком варианте исполнения динамические показатели вполне приемлемы для большинства водителей.А теперь минусы. Первый - это "долбанная" надёжность. Буду писать коротко в хронологическом порядке. 3 000 км - замена каталитического нейтрализатора. Симптомы были такие потеря мощности ( существенная) плюс повышенный расход топлива. Совет для всех "реноводов" - избегайте заправку BP с её "ultimate". За один полный бак оплавил керамические соты в бесформенную массу. Вскрытие катализатора происходило при моём присутствии по-этому подвох или подлог детали исключается. Две недели ожидания детали из Франции и замена - 40 тыс.руб. 8 000 км - застучала левая шаровая опора - замена по гарантии. 13 000 км - накрылся подшипник на помпе - сервисмены тоже были в лёгком шоке - замена помпы по гарантии. 14 тыс. км - застучала правая шаровая опора - замена по гарантии. Поскольку был частым гостем на сервисе, познакомился с механиком который мне и сообщил (по секрету) что моя машина оказывается была уронена передней частью с автовоза. Здесь уместен мат, но я воздержусь. Да ещё менял 3 раза лобовое стекло - это уже по страховке. В принципе все болезни были "излечены" до 20 тыс. км. На момент случая описанного ниже пробег на машине был 48 тыс.км и период владения 2,5 года.А потом господа меня "запрессовали" при съезде с моста. В общем дядя один собрал 5 машин в кучу. Я был ровно 3, т.е по середине. И тут я узнал про второй недостаток автомобиля. Это безумно дорогие оригинальные запасные части. Повреждения были такие: капот, две передние фары, решётка радиатора, передние крылья (2 лёгкие трещины) передний и задний бамперы. Я на покоцаной машине ездил ещё 2 недели. Все места крепления были без деформации, фактически нужно было просто новые детали покрасить и установить их на место. У официального дилера, к которому меня направила страховая компания, стоимость одних этих деталей перевалила за 2/3 остаточной стоимости 2 годовалой машины. В общем авто было признано ремонтонепригодным и была выплачена страховая премия по «каско». Конечно можно было детали приобрести неоригинальные , или с разборок, но желания и времени заниматься этим кропотливым процессом не было. По этому с автомобилем я расстался легко и непринужденно, так же как и приобрёл.

-(ергей-0007
4.2/5

На данный момент занимаюсь продажей авто, семья растет в лагуну уже не влезаю, присматриваю минивэн. 3 года прожили душа в душу, почитал отзывы других владельцев и обнаружил что довольны не все. Думаю, тут как кому повезет.В целом машиной остался доволен, есть небольшие недостатки, но все это относительно. За рулем каждый день, пару раз ездил в Крым в дороге проблем не доставляла, хорошо, комфортно. За 3 года менял сцепление, задние тормозные диски, салентблоки задней балки, рулевые наконечники, задние стойки и стойки стабилизатора. Да, запчасти не самые дешевые, впрочем как на других европейцах. Если есть много денег - езжайте к офам платите по полной, но за свои деньги требуйте вашего присутствия при ТО и ремонте. Ремонтируйтесь только в проверненных знакомыми сервисах.Читал как-то плюсы и минусы о Лагуны 2 лагуновода Дмитрия Smalenski, полностью поддерживаю его мнение, собственно читайте его ниже.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Renault Laguna
Renault Laguna

Renault Laguna - це великий сімейний автомобіль з привабливою стартовою ціною, містким багажним відділенням та якісним оснащенням. Унікальний стиль від Renault вирізняє універсал Laguna з поміж великої кількості конкурентних автомобілів. У його ...

Читати як ми тестували Рено Лагуна