Samro RE, 1996 р.в.

Samro RE, 1996 р.в.

4 000 $
178 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено 12.07.2026
ID: 72606982

Інформація від власника

Оголошення від Автодилер
Коробка передач Не вказана
Тип палива Не вказано
Двигун 0 л
Привід Не вказано
Тип кузова Контейнеровоз
Колір Червоний
Дата публікації 12.07.2026

Інформація з бази МВС

Реєстраційний номер
AE3117XG
Марка Samro
Модель Re 326
Вказано власником RE
Рік випуску 1996 р.
Колір Червоний
Об’єм двигуна 0 л.
Тип палива
Вказано власником Не вказано
Тип транспорту Причіп
Тип кузова Пр-контейнеровоз
Вказано власником Контейнеровоз
Вантажопід’ємність 24000

Усі зареєстровані операції:

  • 14.06.2023
    Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).

Основна інформація
за VIN кодом

VIN-код
VK1RE330DVP1R0071
Пробіг від продавця
0 тис. км

Повна інформація за VIN кодом

VK1RE330DVP1R0071
  • Звіт про приховані пошкодження
  • Модифікований пробіг
  • Фото історії автомобіля
  • Історія обслуговування
  • Декілька власників
  • Записи про крадіжку
  • Часті несправності
  • Інша корисна інформація

Коментар продавця

Продам тривісний причіп-зерновоз SAMRO RE 326 ( шасі). Причіп повністю на ходу, обслужений та готовий до роботи на перевезеннях зернових, олійних та інших культур. Характеристики та особливості: Юридичний статус: За техпаспортом — ПРИЧІП ПР-КОНТЕЙНЕРОВОЗ. Вантажопідйомність: Завдяки легкій власній вазі (всього 4 200 кг), причіп дозволяє легально брати до 20 тонн чистого вантажу, що є величезним плюсом для проходження вагових комплексів без штрафів (повна маса — 24 000 кг). Конструкція кузова: Встановлено міцний, місткий та герметичний кузов із високими бортами під зерно. Кузов обладнаний захисним тентом (не тече). Розвантаження: Кузов НЕ самоскидний (не піднімається). Розвантаження здійснюється через задні ворота або набік. Ідеально підходить для роботи на елеваторах, обладнаних платформами-перекидачами («баранами»), або для статичного вивантаження. Ходова частина: 3 осі. Рама міцна, рівна, без тріщин та зварювання. Дишло надійне. Шини в нормальному робочому стані, одразу в рейс їхати можна. Надійний і простий в обслуговуванні причіп, який швидко окупить себе в сезон.