Schmitz Cargobull SKO 24, 2003 р.в.

Schmitz Cargobull SKO 24, 2003 р.в.

9 700 $
437 276 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9700)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено 06.10.2026
ID: 73329409

Інформація від власника

Оголошення від Власник
Коробка передач Не вказана
Тип палива Не вказано
Двигун 0 л
Привід Не вказано
Тип кузова Изотермическая будка
Колір Червоний
Дата публікації 06.10.2026

Інформація з бази МВС

Реєстраційний номер
AX9556XO
Марка Schmitz
Вказано власником Schmitz Cargobull
Модель Sko 24
Рік випуску 2003 р.
Колір Сірий
Вказано власником Червоний
Об’єм двигуна 0 л.
Тип палива
Вказано власником Не вказано
Тип транспорту Напівпричіп
Тип кузова Н/пр-фургон
Вказано власником Изотермическая будка
Вантажопід’ємність 42000

Усі зареєстровані операції:

  • 20.02.2025
    Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.ф

Основна інформація
за VIN кодом

VIN-код
WSMS7180000452572
Пробіг від продавця
700 тис. км

Повна інформація за VIN кодом

WSMS7180000452572
  • Звіт про приховані пошкодження
  • Модифікований пробіг
  • Фото історії автомобіля
  • Історія обслуговування
  • Декілька власників
  • Записи про крадіжку
  • Часті несправності
  • Інша корисна інформація

Коментар продавця

Пропонується до продажу надійний ізотермічний напівпричіп SCHMITZ SKO 24. Причіп у відмінному рейсовому стані, повністю обслужений та готовий до роботи без додаткових вкладень. Основні характеристики: Марка та модель: SCHMITZ SKO 24 Рік випуску: 2003 Тип кузова: Спеціалізований напівпричіп-фургон (ізотерм) Власна вага: 7 160 кг Повна маса: 42 000 кг Колір: Сірий Чесний пробіг: 700 000 км Історія експлуатації та стан: Маршрути: Причіп стабільно працював на дальніх міжнародних напрямках. Основний обкаканий маршрут: Україна – Туреччина (транзитом через Румунію, Болгарію та Грецію). Машина звикла до європейських доріг та суворого контролю.Специфіка вантажів: Причіп повністю підготовлений та регулярно використовувався для перевезення небезпечних вантажів (ADR). Це підтверджує його високий технічний рівень та відповідність суворим стандартам безпеки. Документи: Зареєстрований на юридичну особу (ТОВ "АПУС-ЛЕГАТ"). Причіп обслуговувався вчасно та якісно, оскільки простої на міжнародних рейсах неприпустимі. Ходова частина, гальма, електрика та сама будка — у повному порядку. За детальною інформацією, додатковими фотографіями або для домовленості про огляд — телефонуйте!