ВАЗ 2104, 2001 р.в.

Автомобиль пробыл у меня на протяжение двух месяцев (конец июля - начало сентября 2014 года). Впечатления остались хорошими. Даже более того, автомобиль понравился! Это первый мой ВАЗ - поколения "классика", который у меня был. Двигатель троечный. Машина безотказна и не разу не подводила. В любой момент, заводилась с полуоборота, даже с очень плохим аккумулятором. Салон хороший, вместительный. Приборная панель вся на виду, в использовании проста. Кулиса КПП с очень маленьким ходом, из-за чего передачи было включать быстро и легко. Единственным минусом, который меня смущал, так это, что моя четверка была свежо покрашена... До этого периода жизни, я относился к классике - жигулей с подозрением. А сейчас скажу одно: "классика - рулит"!

Автомобиль был нужен для работы (киоски) и как семейное авто. В 2000 году была возможность купить новую иномарку, но взял 4-ку и квартиру, которая сейчас стоит - 60. Прошла уже 85 тыс. по убитым Харьковским дорогам, в основном по центру города. Те поломки, которые я читаю про японцев, меня просто напрягают и вводят в недоумение. На Жигулях делал только плановое ТО не очень четко придерживаясь графика, но масло, правда лью полусинтетику. Из того, что помню - это раз или два - замена крестовины, 1 раз - резонатор и три раза глушитель, по причине их плохого качества. Еще пару раз был ремонт сидения. За 8 лет - два аккумулятора. А так все в норме, гремит, шумит, но едет. Чтоб стала где или не завелась - никогда!!!