ВАЗ 2107, 2003 р.в.
ВАЗ 2107, 2003 р.в.

ВАЗ 2107, 2003 р.в.

$ 1 700
1 669
67 201 грн
183 тис.км.
Власник
Хмельницький
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 06.08.2022
ID авто: 51541204
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Задній
Тип кузова Седан
Колір Білий
Місць в салоні 5
Кількість дверей 5
Дата публікації 06.08.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BX9292AI
Марка Ваз
Модель 21074
Вказано власником 2107
Рік випуску 2003 р.
Колір Білий
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
29.05.2015
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
XTA21074х31хххх83
Пробіг від продавця
183 тис. км
Додаткові характеристики

Стан: Не битий

Коментар продавця ВАЗ 2107

Продам ваз 2107, 2003 года, мотор 1.6, газ/бенз (газ вписан в техпаспорт). Состояние хорошее, есть музыка, отдам комплект зимних колес, полное переоформление, торг у капота.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.1/5
(721 відгук)
MC Balt
4.3/5

автомобиль хороший:для работы,поездок за город,хорошая печка,проста в обращении,хорошо заводится при - 30-35,авто которое не боится российских дорог.доступные запчасти и комплектующие к автомобилю

SVEN
4/5

Просматривая отзывы на сайте, попался мне отзыв об автомобиле ВАЗ 2107 Лада. И сразу вспомнила много интересного про этот образец советского автомобилестроения. ВАЗ 2107 Лада стал очередной моделью популярных в советское время «Жигулей». За дизайн его радиаторной решетки ему дали прозвище «ХБМ», хочу быть мерседесом. В целом семерка, как ее еще называли в простонароде, была усовершенствованным образцом «копеек» и «шестерок». В этом автомобиле был уже другой, как тогда казалось более современный салон. В цветовой гамме преобладал черный цвет, а в отделке появился более мягкий пластик. Особой гордостью автовладельцев данной модели были сиденья. Они имели более боковины похожие на боковые поддержки и высокие подголовники, являющиеся единым целом с сиденьем. Модификаций у этой модели было не много, и вся разница заключалась только в том, какой двигатель устанавливался под капотом. В целом для своего времени автомобиль был неплохим и заслуживает вполне положительной оценки. Но рекомендовать сегодня я его конечно же не буду, если только тем кто предпочитает либо ретро автомобили, либо готов смириться с отсутствием комфорта и дополнительных опций.

Читати всі відгуки