ВАЗ 2115, 2006 р.в.
$ 3 150
Продано
ВАЗ 2115, 2006 р.в.

ВАЗ 2115, 2006 р.в.

$ 3 150
2 759
88 672 грн
197 тис.км.
Власник
Полтава
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.11.2021
ID авто: 46809374
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Чорний
Дата публікації 23.11.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BI0447HC
Марка Ваз
Модель 21150-120-20
Вказано власником 2115
Рік випуску 2005 р.
Вказано власником 2006
Колір Чорний
Об’єм двигуна 1.5 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
15.05.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
XTA21150х53хххх31
Додаткові характеристики

Безпека: Центральний замок

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Електросклопідйомники

Інше: Газова установка (ГБО)

Екстер'єр: Фаркоп • Тонування скла • Тюнінг

Стан: Гаражне зберігання • Не битий

Коментар продавця ВАЗ 2115

ПРОДАМ ОТЛИЧНУЮ ПЯТНАШКУ!!! Родной пробег 197 тыс км!! ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ !!! По кузову в идеальном состоянии - ничего не билось и не снималось, кузов без вмятин и царапин. Ржавчины нигде нет! Внешний вид просто супер!!! Все стекла родные! Салон в идеальном состоянии!!! Полностью обработана и промовилена с первого дня эксплуатации. По днищу все в идеале! Газ EURO-4 вписан в тех паспорт. Новая зимняя резина. Расход по городу 10 л газа. Полное ТО! Зимой машина практически не использовалась - стояла в теплом гараже. Смотреть машинку в любое удобное для вас время г. Полтава - территориально центр города. Любое удобное для вас переоформление. Торг минимальный на оформление !!! Просьба звонить только РЕАЛЬНЫМ ПОКУПАТЕЛЯМ!!!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.4/5
(557 відгуків)
Маэстро ...
4.5/5

Уникальная неубиваемая машинка. Спокойно заводится при минус 40. Расход топлива сходится с заявленным. машина сделана специально для "русских" дорог и для русских зим. За 110 000 с ходовой ничего не делал и нет необходимости. Цена-качаство на твердую пятерку. Ненарадуюсь что купил ВАЗ, а не пеж206. Следущая машина будет только ВАЗ!

Александр Калин...
3.7/5

Покупал осенью 2008 г в Тольяти за 223 000, комплектация стандарт. Машина надёжная, хорошо приспособленая к российским условиям эксплуатации. Уверено ведёт себя на дороге до скорости 145-150 км/ч, хотя "её" скорость 120-130 км/ч Нравится внешний вид машины (выглядит изящно) Плюсы: -контролер БОШ 7.9.7 очень нравится, машина не дёргается, плавность в наборе и сброса оборотов двигателя, не глохнет, обороты хх не плавают (в отличие от январей и др. отечественных чудо-контролеров) -Надёжный тяговитый двигатель (модель 11183, 81 л.с.), хорошо заводится как в жару так и в мороз -15...-20, при стоянии в пробках и при движении в горной местности не закипает (в последнем случае приходится держать обороты двигателя 3000...3200 и двигаться на 2 или 3 передачах, в зависимости от рельефа дороги и угла подъема), быстро прогревается до рабочей температуры. -"растянутые" передачи -хорошие динамические характеристики (11,9 сек с 0 до 100, с водителем и пассажиром, 1-2-3 скорости) -умеренный расход топлива (5-5,3 трасса 95-100 км/ч; 6,4трасса 120-130 км/ч, 8-10 город) -передний привод, хорошие проходимость и манёвреность, маленький (после славуты и шестёрки) радиус разворота. -высокий клиренс -удобные передние сидения, возможность регулировки подголовников (спина не устаёт даже в длительных поездках). -просторый багажник, удобный доступ к нему. -подсветка всех кнопок управления (в темноте не приходится шарить руками по панели приборов в поисках нужной кнопки) -регулируемая по высоте рулевая колонка -наличие дополнительных датчиков и индикаторов -доступность и дешевизна запасных частей, возможность ремонта на любой СТО или дома в гараже. Минусы: -валкость рулевого управления, реакция машины на руль непонятная, несколько вялая, руль слишком "тяжёлый" -маленький объём топливного бака (42,5 л) -отсутствие задних стеклоподъёмников. -эргономика не очень, до многих кнопок приходися тянуться, рычаг КПП расположен слишком далеко. подрулевые переключатели неудобные, позаимствованы еще с ваз 2108-2109, кнопка включения аварийной сигнализации расположена на рулевой колонке, под рулевым колесом (маразм конструкторов) -теснота на задних сиденьях, для "крупных" людей тесновато даже будет и на переднем сиденье. -маленький объём бардачка. -чрезмерно жёсткая подвеска. -относительно высокая шумность в салоне, после 3600 об/мин двигатель слышен очень хорошо (после установки дополнительной шумоизоляции, в салоне стало на порядок тише) -при перевозке в салоне 4 человек и загрузке багажника на 70-80 кг мощности двигателя не хватает, приходится двигаться на пониженых передачах (но даже при включении 5-й передаче (от 100 км/ч) машина хотя и тяжело, но едет). -"гремящий" пластик салона (но проблема эта решается проклейкой панелей) -на скорости от 90 км/час начинают доставать аэродинамические шумы. -качество уплотнителей дверных проёмов оставляет желать лучшего (воду не пропускают, но пыль сосут очень хорошо) -штатное рулевое колесо неудобное (тонкое и жёсткое) -высокая цена за авто, на мой взгляд её надо уменьшить на 60-70 тыс.

Читати всі відгуки
Продано