ВАЗ 2172, 2012 р.в.
$ 4 600
3 900
130 778 грн

ВАЗ 2172, 2012 р.в.

130 тис.км.
Власник
Токмак
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Сірий
Дата публікації 14.10.2020
Перевірено по VIN-коду
за даними партнера
VIN-код
XTA21723хC0хххх11
Пробіг від продавця 130 тис. км
Перевірений пробіг
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • кондиціонер • підігрів дзеркал • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3 • акустика • магнітола

Інше: газова установка

Стан: гаражне зберігання • не битий

Коментар продавця ВАЗ 2172

Максимальная комплектация, кондиционер, абс,газ евро 4, Музыка,сигнализация
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.5/5
(58 відгуків)
timon21
3.7/5

привет всем... Владел приорой 1.5 года накатал 80000км. и что хочу сказать:( до этого владел вазам 14 модели, опелем вектрой 2006г, и шевроле эпикой 2008г.) на вазе 2114 проехал за 1,5 года-85000 км. обошелся заменой лампочек и генератором -потратил 4тыс.р. ; опелем владел также примерно 1,5 г проехал 50тыс км, заменил коробку мкп (полетел подшипник на первичном валу и разбил всю коробку),2 раза менял два передних опорных подшипника, стойку, косточки передние и главный цилиндр сцепления_- обошлось все это в65тыс. р.; эпику долго не хватило на пробеге в 60 тысяч нужно менять практически всю подвеску- примерна 30тыс.р. теперь приора : покупал годовалую с пробегом 11тыс км и на катал за год 70 тыс. км и обошлось мне в 2 тысячи рублей (замена задних ступичных подшипника , датчик подачи топлива и датчик дроссельной заслонки) этим хочу сказать что русский автопром хоть и гремит , но едет и не подводит, как перечисленные иномарки на которые уходит бабло в пустую!!!! сейчас еду за новой приорой которая будет работать на меня, а не я на нее.

rukopash07
4.2/5

Всем привет.(обрывки прошлого май 2012г. воспоминания )После того,ка наша "Боевая снежка"попала в ДТП( Отзыв о Лада 2110 ),решено было срочно найти ей замену.1часть.Муки выбора.(можно не читать,вода).Так вот,решили взять что нибудь новое,и дешевое,так как машина бралась для водителя.Решили взять гранту,ну если верить рекламе,то за 225т.либо типа люкса за 270т. Каково же было наше удивление,когда мы узнали,что теперь гранта стоит почти 300т.без кондея!!!!!!Тут конечно же решили взять богдана,но когда поехал в Орен,и посмотрел на богданы живьем,то конечно такие мелочи как зазоры,и тому подобное меня огорчили(зазоры толщиной с палец),да и цена перешла не много за 300т.Вроде решились на белую калину универсал,в комплектации "бомж",в котором нет даже эл.ус.р .Скажу больше,даже оставили задаток(5т.),но так как птс.не было,то нужно было 5дней ждать. Скажу честно,вариант с приорой с ценой в 380т.даже в этот раз смотреть не стали(и это норма плюс),а люксовая шагнула за 400т.В понедельник,на работе,наш лентяй(мажор),сидел в инете,и нашел свежее объявление,где продавалась приора хач,2010г.9т.пробег,люкс.за 327т.р Я зная опыт просмотров приор(типа пробег 30т.не битая не крашенная)даже смотреть не стал,но мажор настоял,на том,что бы я позвонил.Ну я и повелся,позвонил,и мы встретились с продавцом.Приорка оказалась,как новая!!!!Не прокуренная,не убитая,показали нашему жестянщику,так он сказал.что она "чистая",в итоге дали 5т.задаток,и сегодня мы ее забрали.2часть.Основная.Итак,мы взяли приору хач,цвет сочи(май,2010,и она еще на гарантии).Люкс(подогрев сид.,парктроники,4 эл.ст.под.,эл.ус.р.,климат(скорее это творческий кондиционер),абс,2подушки,литье.Ну и в качестве бонуса это-сига с автозапуском -магнитола с флешкой-тонированный зад-анатомические чехлы(как на белой приоре)-коврики-и самая необходимая часть в приоре,это иконки(найдется пару комментаторов,которые будут все равно отшучиваться на эту тему)За все это удовольствие мы отдали 320т.рЯ конечно же прокатился,скажу честно,машина "тупая",тяжело едет,если сравнить с ее братьями с большими пробегамиЗадняя полка гремит,и при том сильно гремит(будем лечить,скорее всего поставим дерево)Так как наши приоры все с шумкой,то тут я понял,что со штатной шумкой,езда на приоре,это наказание.(через месяц исправим)Заводская резина камма ,г.... полное!!!!На этой машине гремит 5ая дверь .Сейчас ,исправляем эту проблему.Поставили надставки(все занижают,а мы поднимаем)Есть у хача огромный плюс над сараем,очень быстро охлаждает салон,что в такую жару(у нас сейчас 41),чертовски приятно.Наши дни,отзыв спустя 19 месяцевНа пробеге приоры 365т.км.,стали замечать,что приора стала кушать масло(это прискорбно), в итоге при пробеге 375т.км.,решились на ремонт. Первый раз на приору решили поставить не десятую поршневую, а кованные ,родные поршня ,и колечки 7300(поршня) - 4500 (кольца),2800(пружины,сальники ,герметик),стойки поставили обычные за 1т.р,трос(на газ),тормозную жидкость(первый раз), свечи(раз в 45т.км.). В итоге все вместе получилось 28т.р.(все комплектующие вместе с работой).Помпу меняли три раз,масло каждые 10т.км.,ремень ГРМ 4 раза.Подводя итог. Каябовские стойки продержались 225т.км.(задние).(первый раз меняли на 150т.км)Тормозная жидкость поменяна первый раз.5т.км. пробежала ,масло не кушает, что приятно. Именно этой приорой я доволен,проблег за полтора года,и за этот пробег не было. Р.с. По опыту двух последних приор(2012-2013г),я бы не советовал покупать (стали тупые, и расход на 3л.больше).О них позже напишу.Полка так же гремит,но поставлили деревянную(в универсалах гораздо тише),на удивление,диски до сих пор родные!!!!!!(на последних двух их выкинули через 70т.км.) Ну как бы все.

Читати всі відгуки