Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Газ/бензин |
Двигун | 0 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Хетчбек |
Колір | Бежевий |
Дата публікації | 02.02.2023 |
Мультимедія: магнітола
Інше: Газова установка (ГБО)
Коментар продавця ЗАЗ Sens
Нормальный, и на удивление надёжный автомобиль, для тех, у кого уровень доходов средний/средний+, с недорогим обслуживанием, расходом топлива в среднем 9,5 по городу, 6 по трассе. Хорошая динамика двигателя, хоть он 1.3, но разгоняется для такого движка неплохо. Плавная подвеска, хорошо пролетает ямы и неровности. Кстати, за городом по пересеченной местности идет не плохо. Подпортил впечатление о машине шум в салоне, но это общая проблема всех ЗАЗов. Я взял комплектацию люкс с начинкой: гидроусилитель руля, стеклоподъемники, центральный замок, подогрев внешних зеркал, кондер и прочие блага цивилизации. Зимой заводится нормально, даже когда температура доходила до -20. Меня всем устраивает, и как мне кажется, что намного лучше ВАЗа, учитывая, что они в одной ценовой категории.
Кондиціонер. Підсилювач керма. Авто брав 2012 року з автосалона. Спочатку "порадував" хрускіт КПП, а потім холостий хід - машина на нейтральній глохла. На 4 передачі КПП завивала! Але на СЕРВІСІ регулювали кулісу і ще щось міняли, то потім на СТО доводилось їхати найближче, бо ніякі передачі крім 4 не вмикались. А потім ще лопнула трубка охолоджуючої рідини, а потім підшипник... і це все НОВЕ авто... СУМНО... Вибачте за критику, але пишу як є. Дивує що на протязі стількох років випускають, а проблеми ті ж. ЯК можна робити таку КПП??? Їздив двічі на СЕРВІС і завжди додатково писав по 5-7 недоліків, від яких вони всіляко з'їжджали!!! На СЕРВІСі завжди дискутував з працівниками про якість авто, але сенсу не було...