ЗАЗ Sens, 2009 р.в.
$ 3 400
2 900
96 594 грн

ЗАЗ Sens, 2009 р.в.

58 тис.км.
Власник
Полтава
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.4 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Не вказано
Дата публікації 14.10.2020

Коментар продавця ЗАЗ Sens

Хороший стан. рідний пробіг. повністю обслужено. все працює. гбо 4. більше інформації по телефону.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.6/5
(190 відгуків)
NikelCk
5/5

Покупал я это чудо в Элекс полюсе в начале 2008 года. Первые год полтора проблем вроде как и не было. Хотя нет были почти сразу заменил аккумулятор. Не помню что там стояло но х с ним купил бош 60 АЧ и забыл про проблемы. Далее была проблема с топливной системой а именно с регуятором давления топлива. Поехал по гарантии. Предложили оставить у них авто на 2 недели (гарантия но придется платить за стоянку 300 р в день). На развод не повелся в итоге те же 2 недели провозился сам сначала поставил от десятки однпако бензин как тек так и тек. Поменял трубки подачи топлива эффекта 0. Кстати трубки брал от 2110 не подходили конечно но я их доработал. Однако доработка не потребовалась т к в дело вмешался друг он поставил старый и о чудо все заработало. Спрашиваю что сделал а он так и не признался. Видимо как то по особому затянул.Далее полетел бензонасос 30000 км. Мда новый где купить? В экзисте нашел за 9000 р (2009г) ну извините на фокус и то дешевле короче поменял моторчик сначала завел доехал от стоянки домой а назад никак. Естественно проверял предохранители и электрику. Тогда было нормально и на сей раз решил не проверять а зря тк вызывать эвакуатор и платить сервису было незачем там 3 часа возились и только в последнюю очередь решили проверить предохранители проверили и о чудо один акис. Почистили и поехал. Спецы короче.Далее штатная резина кама евро гавно откровенное за 60000 км почти лысая. Поменял 5 (!!) чехлов левого наружного шруса! Копейки стоят но работа под 800 рублей. Все время ломался генератор (по моему 8чный стоит) менял постоянно диодный мост от 2110 и шоколадку. Стоят они недорого около 500 рэ но менял их раз 10 (!!) наверное. Ладно менял сам а не спец а то слупанули бы еще за это. Зимой при -15 и ниже постоянно тек тосол. Радиатор откровено слабый но подходит от 2108 правда не лучше. Про гарантию. Вот это вдолбилось мне накрепко. Исправляли только то что стоит копейки например ручки стеклоподъемников (кстати электро поставить просят 6рэ за каждый), сигнал бибикалка и 4 капли краски это да они сделали по гарантии а порваный чехол шруса причем по шву уже все не гарантия.Ездил на сто менять ремень гены. Поменяли оф стоимость 300 р вписали 400 правда сразу посчле моего возмущения 300 поставили. Мелочь а ведь задело. Недостатков моря начиная от того что двигатель просто очень слаб 70 укр лошадок это что то с чем то! Зимой при -10 и ниже задние стекла насмерть замерзают а при -18 и ниже вообще едишь как в танке т к передние боковые тоже замерзает и половина лобового. Постоянно буксовал, тк крутящий момент мал. Еще исчерпали себя задние аморты за 20000 км. Так и продал.В общем для солнечной украины где нет адских морозов и везде запчасти наверно подойдет но я с радостью продал кстати продавал 4 (!!!) месяца. Продал кое как и в убыток.Мужики что посоветуете купить за 400 тыров из ино до 4 лет. Новый киа рио не в счет с ним та же бадяга думаю будет

Гость
4.3/5

Машина отличная, в целом очень доволен покупкой. Покупал самую простую версию за 60.000 грн. с автосалона от завода, правда ожидал с нужным цветом аж 2 мес. Движек брал 1.3 и не жалею, так как за 1.4 слышал много нареканий. Тянет отлично, и динамика, и скорость (160 км/час выжимали), и реакция на педаль газа, все без претензий. Крейсерская скорость 110-130 км/час, быстрее ездить не советую так как шумновато будет с заводской шумоизоляцией, ну и после 25 тыс. уже на 140 км/час машинку начало немного трясти, нужно будет балансировать колеса. Брал без гидроусилителя, руль и так легкий, а с гур больше затрат может выйти и машина дороже. Что касается расхода, то 5-6 литров на 100 км. А-92 по трассе вполне хватает. Этим летом столкнулся еще с несколькими нюансами: 1) На ухабах может черкать днищем асфальт если на борту 4-е человека. 2) Летом в городе в час-пик жарковато без кондиционера. 3) На 28 тыс. начали беспокоить стойки (задние стали шипеть, передняя стойка иногда подстукивает). Но это все пустяки учитывая что я за 8 мес. накатал почти 30000 км. Что касается КПП, то она жестковата только поначалу, да и машина может иногда не держать холостых, в том случае если ее не прогреть. Отличная покупка за 60 - 80 тыс.грн и лучше любой б/у. Советую брать самую простую версию, она и надежная, и за сэкономленые деньги можно купить все, чего не будет хватать.

Читати всі відгуки