Відгук про Audi 100 Седан 1988 року

Взял с пробегом 230 тыс. Год ничего не вкладывал. За 2 последующих года поменял или отремонтировал все: стартер, генератор, ВВ-провода, вентилятор печки, противотуманки, переключатель Света, паук три раза (он все время дымился (!)), сальник коробки, коробку, кулису, диски, барабаны, радиатор, трос ручника, диск и выжимной сцепления, шаровые, рулевые наконечники, сайлентблоки по мелочи.А теперь тщательнее.Передние суппорта - это праздник какой-то. Загудело что-то справа спереди. Утром собирался в сервис. Сажусь в машину, а педаль тормоза в пол падает. Эвакуатор, ближайший сервис. Колодку выбило и покорежило диск, при этом перетерев шланги.Безопасность для машины без АБС и подушек выше всяких похвал. Получил в удар в заднюю часть автомобиля бетономешалкой на полном ходу. Отделался сотрясением мозга (тьфу-тьфу-тьфу).И ещё их воруют. У меня украли прямо из сервиса (где я и жил в последнее время). Потом отдали, правда.Да какой там оцинкованный кузов, которому 15 лет?! А? Ржавчина, краска, шпаклёвка, краска - вот из чего состоит 15-летняя сотка.Машина медленно разгоняется и медленно тормозит. Очень весело разворачиваться на этом автомобиле без гидроусилителя.Управляемость вообще никакая. Не стоит она на дороге! Я на ней в песочке застрял и не выехал. Смешно!Багажник большой, но какой-то неудобный (как у всех седанов). Задние сиденья не складываются.А ещё я понял, почему эти машины такие плохие. Всё потому, что ездят они на б\у запчастях. Запчасти должны быть оригинальными. А стоят они очень дорого. Да.Продал потому, что она меня пару раз подвела. Один из них на зимней дороге при -20. Перегорели ВВ-провода и свечи закоптились. Это у машины, которая раз в неделю показывалась в автосервис!Взял за ту же цену эскорт и ничего в него не вкладываю. Потому что ему ещё пока нет 300 тысяч.