Відгук про Audi A4 Седан 2004 року

Я не большой любитель покупать новые машины, считаю, что автопроизводители продавая «новье» разоряют своими ценниками простых автомобилистов. Поэтому стараюсь покупать авто подержанные, но не «убитые». После Renault Megane и Nissan Primera последнего поколения решил приобрести что-нибудь немецкое. Перед поисками написал себе пометку о том, что я хочу от будущей покупки. Получилось несколько пунктов.Во-первых, так как я много езжу, мне необходим автомобиль с хорошей эргономикой. Во-вторых более менее солидный, потому, что охотнее пропускают на дорогах старые «мерины», чем Рено Меган лохматых годов выпуска. В-третьих, расход топлива должен не превышать 9 литров на «сотню». Составив план, отправился на поиски. Перерыл интернет, покатался по авторынкам и… через 2 месяца нашел то, что нужно – Audi A4 2004 года выпуска с вариатором, турбодизелем 1,9 л мощностью 130 л.с. Сев в нее понял – то, что надо. Все пункты из моей бумажки как по лекалу легли на этот серебристый седан. Салон – достаточно просторный, сидушки удобные, не протертые не смотря на восьмилетний возраст. Выглядит браво и, хотя годы берут свое, он не выглядит белой вороной в потоке. На дороге уважают, пропускают, если спешу… Расход? Ездил из Казани в Москву и кажется, поставил рекорд. Солярки уходило 5 литров на 100 км. В городе получается больше, 7-8. Но тут ничего не поделаешь, пробки никто не отменял. За год с лишним поменял тормозные колодки, которые обошлись в 5500 р, тормозные диски и несколько лампочек. Плюс плановое ТО. В общем, за год на ремонт и ТО ушло порядка 20 тысяч рублей. Считаю, вполне разумная плата за владение немецким авто. Единственный минус моего Audi A4 можно ощутить, усевшись назад. Диван явно рассчитан на детей, а у меня много родственников, которых периодически приходится возить.