Відгук про Audi A6 Седан 2004 року

Доброго времени суток!Хочу поделиться своим опытом владения автомобиля ауди а6 2004года выпуска 1,9 тди на механике, Отзыв лично мой-по сему сужу со своей колокольни! Приобрел машинку 6 лет назад (в 2011 году) с пробегом 185 000 км (как выяснилось позже 60 000 было смотано)-А на данный момент 550 000км.(это краткое предисловие). Начну с кузова и внешнего вида: -Машинка наделена своей красотой (фото говорит само за себя),кузов оцинкованный,за время эсплуатации красилось всё(практически)кроме крыши ,всвязи с паучками и сколами краски ,особенно на арках.(Плюсом это назвать нельзя -то естественно ,но годы берут своё,да и пробег соответственно).Но что касается геометрии машины в целом-она идеальна(это то главное ,на что надо обратить внимание при покупке такой машины,да и не только этой!-в помощь сход-развал) двигатель: 1.9 турбированный дизельный двигатель -назвать его супер резвым нельзя -то бесспорно ,но вот то, что он надёжен и вынослив ,а ещё и не прихотлив - то это про него(так как проехал на нём не мало)Масло лью СИНТЕТИКУ 5W40(кастрол)-И ДОЛИВАЮ МАКСИМУМ 1,5 литра на 10 000 пробега(желательно бы уменьшить до 8-и тысяч-чем и займусь при следующей замене).Двигатель не перебирался !Турбина до сих пор живая -не менялась и не перебиралась(не мной не предыдущим хозяином)-Что повергает в шок всех тех кто про это узнаёт(и вас думаю тоже)дабы трактуют ,что турбины столько не живут!(это друзья не реклама авто-это констатация факта).Расход топлива около 6-9литров(большой разброс всвязи с тем ,что указал и город и трассу ,и зиму и лето).Эти моторы не предназначены для гонок -рекомендуемое значение тахометра 2400 оборотов. подвеска: многорычажная,долговечная(да-да именно долговечная,только ставить нужно хорошую-,,лимфёрдер,,например),мягенькая и машинку держит как на рельсах-выхаживает 120 000км это перед нынешней стояла,нынешняя пройдёт не меньше!(ну и устанавливать ее нужно грамотно ,закручивать до конца под нагрузкой) салон: в моём случае он тряпочный-ну в этом есть свой плюс,так как зимой он не промерзает как кожаный,а летом не особо потеешь(везде нужно находить позитив),Материал исполнения (я про пластик)-мягенький,не скрипит ,не дрожит ,не издаёт не нужных звуков.Салон просторный,вместительный,красная подсветка предаёт свой шарм .очень много разных выдвижных кармашков,Акустическая система (я про музыку)идеальна! (во всяком случае мне очень нравится,допущу что у кого-то и лучше).Шумоизоляция на высоте-бизнес класс как никак.А да!!!-багажник очень вместительный ,плюс дополнительные отсеки для всякой мелочёвки,можно поместить и чего побольше(мини бар например)......-кто на что горазд. В целом машинкой очень доволен и менять её в ближайшем будущем явно не планирую .Кстати обслуживание машины не бьёт по карману:Около 10 тысяч с учётом замены масла ,фильтров и колодок(перед зад)-Ясно дело, что не оригинал .В комментариях найдутся те,которые считают как можно ездить на машине ,которой 12 лет-МОЖНО!отвечаю вам сразу -и езжу от замены до замены не залезая под неё !До пятисот тысяч рублей -и аналога не найду моей пуле!-Вон новые авдотьи-пройдут 50 000км и пошло поехало,то одно полетело,то другое-и деньги успевай слюнявь!Да то и Ежу Ясно-были-бы бабосы-можно было-бы и не скупиться налево направо)-а когда бюджет ограничен?.....то-то!Короче каждому додику-своя методика!А каждому Абраму-своя программа))))))))) Я скажу так:Машину надо любить ,своевременно обслуживать,матюками её не обкладывать -и она прослужит вам долгую службу.Я вот считаю что она как член семьи,как друг,которая чувствует отношение к себе-и платит тем-же(звучит может для кого-то абсурдно и нелепо ,но для меня это норма жизни ,сформировавшаяся временем). Уважайте друг-друга на дорогах(да и не только).Ах да!!!!!!!!!!!!!!!-и не забудьте найтись ,,доброжелатели,,-я про коменты!